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    江蘇連云港東海縣飛和空壓機(jī)維修價(jià)格期待您的來電
    發(fā)布者:chenxinkyj  發(fā)布時(shí)間:2016-11-18 21:59:58

    聯(lián)系人:陳歷青   聯(lián)系方式:13167294036   QQ877510680 (微信同號(hào))

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     句子】長(zhǎng)期停機(jī)時(shí),應(yīng)仔細(xì)依下列方法處理,特別是在高溫的季節(jié)或地區(qū)。⑵仔細(xì)清潔過濾器殼體,疏通前后壓差通孔。智能型溫控儀的整定值為102℃其檢查方法:是在壓縮機(jī)停機(jī)(常溫)狀態(tài)下,直接按智能溫控儀的設(shè)定鍵進(jìn)入設(shè)定狀態(tài),按切換鍵,進(jìn)入整定值的調(diào)定。再按增大或減小數(shù)值,使顯示值≥整定值,智能控制儀應(yīng)能動(dòng)作,且儀表板上顯示油氣超溫,同時(shí)用一支可靠的溫度計(jì)所示溫度值進(jìn)行對(duì)比,若溫度偏差≥10%,則應(yīng)更換。當(dāng)然最精確的方法是將溫度傳感器和溫度計(jì)一起放在油池內(nèi)加熱至它的整定值進(jìn)行校驗(yàn)。⑴用戶名稱、時(shí)間、所在確切地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話。 ⑷油氣分離器濾芯失效、破損。 檢查、更換。3.4.4潤(rùn)滑油推薦用油表 ⑸斷油閥泄漏或卡住不關(guān)閉。 檢修。2.5.3.8釋壓閥(用戶裝)⑷新濾芯裝滿油(濾芯密封圈上涂上一層油)。油氣分離器的下部容積起油箱的作用,并有加油孔、放油塞和油位計(jì)。 ⑵空氣濾芯阻塞。 檢查、清洗,必要時(shí)更換。g.排氣壓力:額定排氣壓力,單位Mpa;3.2.2確保電源電壓同電動(dòng)機(jī)銘牌上要求的電壓一致。⑵排除故障。若智能型溫度控制器沒有動(dòng)作,溫度會(huì)繼續(xù)上升,大約升至110℃左右時(shí),主機(jī)熱敏保護(hù)開關(guān)(OPR)立刻動(dòng)作,機(jī)組隨之停機(jī)。⑵用小于0.28MPa的干燥空氣沿與吸入空氣相反的方向吹,噴嘴與折疊紙至少相距25mm,并沿其高度方向上下吹。鐵(Fe) mg/l <1.0 <0.31.壓縮機(jī)不能滿負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn),卸載閥不打開。 ⑴氣管路上壓力達(dá)到設(shè)定壓力上限,壓力控制器斷開電磁閥電源,卸載指示燈亮,壓縮機(jī)處于卸載運(yùn)行。 屬正常。當(dāng)氣管路上的壓力低于設(shè)定壓力下限時(shí),壓力控制器接通電磁閥,壓縮機(jī)開始加載。FHOG3.1.3.8理想的配管是主管路環(huán)繞整個(gè)廠房,在廠房任何位置的支線管路上,均可獲得兩個(gè)方向的壓縮空氣,倘若某支線用氣量突然增大,也不致造成明顯壓力降。在卸載指示燈亮?xí)r,機(jī)組會(huì)隨時(shí)起動(dòng),這時(shí)對(duì)機(jī)組的一切維修,將會(huì)導(dǎo)致重大傷亡故事。

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      ⑵排氣壓力太高。 檢查、調(diào)整。如果回油管不暢通或節(jié)流孔被堵,油氣分離器濾芯內(nèi)會(huì)積油,嚴(yán)重影響分離效果,導(dǎo)致排氣含油量過高或油耗增加。在排放熱潤(rùn)滑油的時(shí)候要非常小心,當(dāng)打開放油塞有壓力時(shí),油的流速很快,易噴出,應(yīng)慢慢打開,以免潤(rùn)滑油飛濺傷及人身。上海飛和公司為已取得生產(chǎn)許可證的企業(yè),生產(chǎn)許可證編號(hào):KX06-110-00480導(dǎo)風(fēng)管可以水平或垂直安裝,排風(fēng)的壓力損失不大于6mm水柱,否則應(yīng)增加排氣扇。其抽風(fēng)量不小于壓縮機(jī)所需的冷卻風(fēng)量。見表⑴新機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)后,第一次更換潤(rùn)滑油、機(jī)油濾芯,空氣濾芯取下清潔,用低于0.2MPa的壓縮空氣由里向外吹干凈,多塵環(huán)境保養(yǎng)周期需縮短。2.5.1.1機(jī)組有完整的電氣控制系統(tǒng),可分為兩個(gè)部分 ⑺電磁閥故障,線圈故障或運(yùn)行時(shí)線圈不得電。 檢查,處理。這種卸載情況若超過設(shè)定延時(shí)的時(shí)間,排氣壓力仍比壓力控制器設(shè)定的下限負(fù)載壓力高時(shí),則通過時(shí)間繼電器斷開主電路,電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn),卸載指示燈亮。3.電機(jī)Y型啟動(dòng)以后,不切換Δ型運(yùn)行,運(yùn)行指示燈不亮。 時(shí)間繼電器KT1損壞。 檢查時(shí)間繼電器KT1,確認(rèn)損壞后更換。油氣分離器底部設(shè)有放油管,以備平時(shí)排放冷凝水和換油之用。油氣分離器筒身上的加油孔,可供加油用。在電氣系統(tǒng)電源切斷之前和系統(tǒng)里的空氣壓力全部釋放之前,不能把排油塞打開。否則會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的人身傷害事故。3.1.5壓縮機(jī)房?jī)?nèi),為便于維修與保養(yǎng),應(yīng)在機(jī)組的上方配置必要的提升或起吊設(shè)備。⑸每天工作結(jié)束后,水冷型機(jī)組排放冷卻水,特別是環(huán)境溫度低于0℃。2.5電氣控制、調(diào)節(jié)系統(tǒng)、安全保護(hù)及裝置的調(diào)整 ⑷控制系統(tǒng)管路泄漏。 檢修。2.3.1吸氣過程:如圖所示,螺桿吸氣端的齒槽a、b及c均與吸氣腔相通,這時(shí)各齒槽均處于吸氣過程,當(dāng)螺桿轉(zhuǎn)到一定位置時(shí),齒槽空間被與之相嚙合的星輪片齒遮住,與吸氣腔斷開,吸氣過程結(jié)束。【

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