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句子】安全保護是壓縮機控制線路中的重要部分，保證壓縮機在非正常情況下及時停機，起到對主機的安全保護作用。危險2.4.3.1卸載閥：見氣路系統(tǒng)2.4.1.2同時，壓縮機由于卸載閥小孔的作用，油氣分離器中的壓力仍能維持在0.15~0.25MPa，保證油路循環(huán)的最低需求。注意這種卸載情況，若在設定的延時時間內(nèi)（4~6分鐘）排氣壓力逐漸降到壓力控制器設定的下限負載壓力時，壓力控制器的觸點復位。接通電磁閥的電源，壓縮機將重新恢復到負載狀態(tài)運行。蝸桿式壓縮機潤滑油有三種功能：冷卻、密封和潤滑，所用潤滑油采用特種配方和特別方法調(diào)制而成，特別能在上述三個功能上發(fā)揮作用。它的潤滑性超過標準石油制品。能在很寬的工作溫度范圍內(nèi)使用，它的粘度特性能滿足主機內(nèi)部間隙的密封要求。 ⑷油氣分離器與卸載閥之間的控制管路上有泄漏。 檢查疏水閥、容調(diào)閥、滑閥、管路及各連接處，若有泄漏，則修理或更換。出廠前容調(diào)閥的動作壓力和流量已設定好，用戶可視現(xiàn)場實際用氣量，作最佳調(diào)整。五、維護保養(yǎng)項目及周期PH（25o） 6.5~8.0 6.0~8.0傾點℃ -91.1.4先進的技術設計和制造工藝保證了產(chǎn)品的完美品質(zhì)，維護更節(jié)省。日常運行中僅需定期更換空氣濾清器濾芯、油過濾器濾芯、油氣分離器濾芯和壓縮機油。整機箱式罩殼能快速拆卸，更換零件更方便。3.1.3.6支線管路必須從主管路的頂端接出，避免管路中冷凝水沿管路下流至工作機器中。1.3.2壓縮機銘牌3.1.5.2壓縮機最好單獨使用一套電力系統(tǒng)，尤其要避免與其他不同電力消耗系統(tǒng)并聯(lián)使用，并聯(lián)使用時，可能會因過大的電壓降或三相電流不平衡形成壓縮機過載而使保護裝置動作，大功率壓縮機尤為注意。⑵將安全閥、控制閥等用油紙或類似紙包好，以防銹蝕。當機器供氣量大于用戶用氣量時，系統(tǒng)壓力升高，當管路壓力達到壓縮機額定排氣壓力的97%時，容調(diào)閥開始工作，卸載閥開始逐步減少氣量。隨著管路壓力的不斷上升，調(diào)節(jié)量不斷增加，當壓縮機排氣量等于工廠用氣量時，容調(diào)閥保持穩(wěn)定，實現(xiàn)了無級氣量調(diào)節(jié)。如果用戶用氣繼續(xù)減少到低于60%的額定氣量時，管路壓力將稍上升一些就引發(fā)壓力開關1ps動作，電磁閥斷電，卸載閥關閉，此時壓縮機處于空運轉(zhuǎn)狀態(tài)。②水冷式機型的冷卻器，使用管殼式冷卻器，用水來冷卻壓縮空氣。注意冷卻水入口溫度不得超過35℃。水冷式壓縮機對環(huán)境溫度條件不是很敏感，但對冷卻水質(zhì)有一定的要求，最好是中性水（PH在7左右），如果PH值太高，冷卻器易結(jié)垢阻塞，若PH值太低，易腐蝕冷卻器內(nèi)部的銅質(zhì)材料。水質(zhì)標準見下表。粘度等級（ISOVG） 321.1.1壓縮機主機采用了獨特的嚙合副型線結(jié)構設計，運行平穩(wěn)、噪聲低、振動輕微、排氣無脈動現(xiàn)象，當滿負荷運行時，一枚硬幣直立在機器罩殼上不會倒下。
3.1.3.3幾臺壓縮機組共用壓縮機主管道時，則每臺壓縮機組與主管道之間應設止回閥。⑴更換潤滑油，如使用環(huán)境多塵、空氣污染等，換油周期應縮短。只是在電機“△”正常運行時，電磁閥才滯后得電，從而關閉放空，進入負載運行工作狀態(tài)，壓縮氣體才在油氣分離器中進一步地建立起壓力。 ⑵過載繼電器動作。 校對設定值，復位。2.4.1.3主機①通風不良，環(huán)境溫度太高。在吊索和機組門板之間要墊保護材料，以防機組上面兩側(cè)門板壓壞和劃傷油漆。用戶定期對空氣壓縮機組進行維護保養(yǎng)，多塵環(huán)境及濕度大地區(qū)情況下工作，須適當縮短保養(yǎng)周期。當通電時關閉，主要功能有：①在壓縮機起動時及卸載時迅速排放油氣分離器內(nèi)的壓力，使壓縮機在空載狀況下運行。②當壓縮機負載時，確保卸載閥的正常開啟。8.壓縮機卸載，但排氣壓力仍緩慢上升安全閥已泄放。 ⑴放空閥，不排氣。 檢查，必要時更換。2.1單螺桿壓縮機說明3.4.1.1排氣壓力應不超過額定排氣壓力值，油氣溫度應不超過100℃。⑴免費指導安裝。2.5.4.3智能型溫度控制儀的檢查⑵拆下回油管銅管。裝有壓差發(fā)訊器的機油濾清器總成，其功能是除去油中雜質(zhì)而保持潤滑油的潔凈，對空氣壓縮機主機的運轉(zhuǎn)起保護作用。如果過濾器堵塞，將導致主機供油不足，使油氣溫度升高，從而影響到主機各運動件的壽命。 ⑶放空閥未放空。 檢修、更換�！�
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