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1 現(xiàn)貨支撐 期價(jià)動(dòng)力強(qiáng)勁??數(shù)據(jù)顯示，在2000年前出任公司董事長的有四位，包括萬科A王石、世紀(jì)星源丁芃、陽光股份唐軍、金地集團(tuán)凌克，任職時(shí)間分別為1994年、1995年、1997年、1999年，服役時(shí)間超過16年。他們2015年的薪酬分別為998.8萬元、39.4萬元、120萬元、571萬元。另外，除去上述董事長，房地產(chǎn)行業(yè)任職董事長并服役超過10年者還有21位，5年至10年間者有33位，2016年新上任董事長的有19人�！ ┚�(行情601211,買入)期貨橡膠研究員高琳琳認(rèn)為，從近期的盤面上看，金融屬性明顯高于其商品屬性，在黑色、有色的聯(lián)動(dòng)上行推動(dòng)下，化工板塊，特別是橡膠由于長期處于歷史價(jià)格區(qū)間的下沿而受到了做多資金的青睞，與黑色相比，橡膠作為一個(gè)全球性的品種，更多的是依靠市場自發(fā)的而非政策性的干預(yù)，所以價(jià)格的企穩(wěn)回升應(yīng)該是需要一個(gè)過程，而非一蹴而就�！ ×硗�，冬季戶外施工淡季的到來對鋼材形成壓力，這將進(jìn)一步向成本端傳導(dǎo)。橡膠昨日的走勢中就比所有的商品都強(qiáng)，資金流入開始關(guān)注，在15700的前期支撐企穩(wěn)收于16000之上，夜盤更是高開高走，開始是01合約后05合約相繼增倉走高，今日共計(jì)流入資金8個(gè)億，橡膠已經(jīng)從前期的被動(dòng)跟漲已經(jīng)發(fā)展成為領(lǐng)漲大宗的龍頭品種。其基本面的越來越好是吸引資金的根本，國內(nèi)的庫存處于歷史低點(diǎn)，下游消費(fèi)逐月上升，國內(nèi)進(jìn)入停割期，東南亞的產(chǎn)量有所下降，以及原油的止跌對合成膠的支撐，多重因素疊加支持膠價(jià)上漲。今日2個(gè)合約都封死漲停板，日膠創(chuàng)新高，晚間有望挑戰(zhàn)17300-17500的強(qiáng)壓力，下檔支撐已經(jīng)上移到16600一線。操作上多單中長線持有，站穩(wěn)17500加倉。方向：多星級：★★★★★
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筆者認(rèn)為，盡管銷售下滑是確定性趨勢，但緩慢下行和整體高位景氣是未來銷售的兩大特征。今年1~10月份，銷售面積和金額增速分別比去年同期加快了26.3和19.6個(gè)百分點(diǎn)。10月以來，銷售開始回落，但供應(yīng)收縮得更快，據(jù)CRIC的統(tǒng)計(jì)，10月份28個(gè)重點(diǎn)城市新房供應(yīng)量環(huán)比下降24%，其中一線城市下降63%，二三線代表城市下降18%。??在年齡上，1970年以前出生的房地產(chǎn)行業(yè)董事長有113位，占比82.48%�！ ⊥瑫r(shí)，今年前10個(gè)月銷售回款增長了40%、房企發(fā)債和理財(cái)流入樓市資金分別翻了3倍和11倍，“不差錢”的開發(fā)商主動(dòng)減少推盤以待明年形勢明朗。因此，即便銷售下滑，但調(diào)控前已屬供求緊張、庫存消化周期在6~10個(gè)月的28個(gè)熱點(diǎn)樓市，10月庫存繼續(xù)下降5.5%，庫存消化周期為7.4個(gè)月，較9月下降0.6個(gè)月�！ 拘袠I(yè)宏觀】 另外，按業(yè)界的估計(jì)，對超限超載的整治可能促使換車旺季持續(xù)到明年5月。這意味著換車的消費(fèi)增量還可以延續(xù)一段時(shí)間，明年天膠下游消費(fèi)不乏亮點(diǎn)�！ 〈送�，泰國出口稅費(fèi)上調(diào)，中國從泰國進(jìn)口橡膠成本將增加。由于11月以來泰國RSS3 FOB曼谷出口價(jià)格已高于60泰銖/公斤，11月15日上漲至65.45泰銖/公斤。因而從11月16日起，泰國政府調(diào)高CESS稅率標(biāo)準(zhǔn)至2銖/公斤，此前為1.4泰銖/公斤。按照11月15日美元兌泰銖的參考價(jià)35.381來計(jì)算，泰國出口天然橡膠產(chǎn)品稅費(fèi)凈增16.95美元/噸�！ ≡谮厔菪越灰讬C(jī)會(huì)來看，混沌天成研究院院長葉燕武建議投資者可以重點(diǎn)關(guān)注天然橡膠的投資機(jī)會(huì)�！ ∧敲矗磥矸康禺a(chǎn)銷售下滑，當(dāng)前持續(xù)回升的開發(fā)投資增速和景氣態(tài)勢能否保持呢？ 對比年初的預(yù)估數(shù)據(jù)，供應(yīng)及消費(fèi)端均有超預(yù)期之處。供應(yīng)方面，年初按照新增種植面積估算，今年產(chǎn)量會(huì)有一定的增量。但就當(dāng)前產(chǎn)膠國協(xié)會(huì)組織ANRPC提供的數(shù)據(jù)，截至10月，累計(jì)產(chǎn)量基本與去年持平。按此數(shù)據(jù)推算，今年新增產(chǎn)量幾乎可以忽略。消費(fèi)方面，今年國內(nèi)下游消費(fèi)或超預(yù)期。9月開始對超限超載行為進(jìn)行重點(diǎn)整治，10月中下旬開始，各地運(yùn)輸用戶陸續(xù)走出觀望狀態(tài)，再加上公路運(yùn)價(jià)普遍上漲的吸引，換車?yán)顺钡絹�。在這種環(huán)境下，重卡新車銷售受到極大刺激，預(yù)計(jì)全年銷量將達(dá)70萬輛。部分增量是年初所未能預(yù)估到的。由此可以得出結(jié)論，相比去年，今年的供應(yīng)過剩局面有所緩和，價(jià)格重心相比去年也將上移。