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句子】2.4.1氣路系統(tǒng)（見流程圖）0.15MPa壓力下泄漏為正常。③不要將污油濺到皮帶或帶輪上。 ⑽OPR溫度開關(guān)故障或接觸不良。 檢修。3.4.1.7利用閥門調(diào)節(jié)進入冷卻器的冷卻水流量，使壓縮空氣排氣溫度等于環(huán)境溫度+10℃~15℃；油氣溫度70-85℃左右。注意3.4.3.2換油步驟和說明調(diào)節(jié)系統(tǒng)的功能是通過電動器件和機械器件的組合作用，并按用氣量多少實現(xiàn)對機組進行起動、負載、卸載、停機以及再啟動的調(diào)節(jié)控制，并對壓縮機油氣超溫、電氣故障、電氣接線、反相缺相、電機過載、風機過載、水冷失水自動停機等進行保護。 ⑶空氣消耗量不穩(wěn)定。 增大儲氣罐�？諝庥煽諝鉃V清器濾去塵埃之后，經(jīng)卸載閥進入壓縮腔壓縮，并與潤滑油混合，與油混合之后，壓縮空氣通過單向閥進入油氣分離器，經(jīng)油氣分離器濾芯，經(jīng)最小壓力閥，經(jīng)氣冷卻器，到氣水分離器，最后送入使用系統(tǒng)中。潤滑油對單螺桿機的性能具有決定性影響，若使用不當或錯誤，則會導致壓縮機體的嚴重損壞。請使用本公司認可的螺桿壓縮機專用油。7.2開箱驗收②兩輪相對應(yīng)的V型槽對稱平面應(yīng)重合。其中比例閥和容調(diào)閥為選用。c.機器的電氣設(shè)備必須由技術(shù)熟練的電工按電氣行業(yè)的章程檢修。3.3.2停機6.1.2出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題的處理規(guī)定2.5.4安全保護裝置的調(diào)整與檢查⑹開機后，檢查是否有泄漏。噴入壓縮機的霧化油與空氣混合被壓縮后，再經(jīng)排氣單向閥重新進入油氣分離器。 ⑷主機出現(xiàn)故障。 與制造商聯(lián)系，檢查修理。
1.5安全注意事項3.2.4檢查各個零部件的連接是否有松動，如有松動，必須擰緊，以免工作中有漏油，漏氣或其他事故發(fā)生。⑷起動壓縮機。為了保證壓縮機在設(shè)定的壓力值范圍內(nèi)安全運行，控制系統(tǒng)除具有正常卸負載功能，系統(tǒng)中還裝有安全閥，使得壓力保護更有效。5.1.2冷卻器的保養(yǎng)及使用硫化物離子（S2-） mg/l 0 0 ⑶壓力控制器失靈。當管路壓力下降至壓力下限時，壓力控制器接點未接通，電磁閥不得電。 檢修，必要時更換。冷卻型式：F-固定風冷型。水冷不標注3.1.4.1水冷式壓縮機冷卻用水應(yīng)使用軟化水，以避免水中的鈣鎂等離子因高溫而起化學反應(yīng)，在冷卻器中結(jié)成水垢，影響冷卻器傳熱效果。若使用冷卻水塔循環(huán)系統(tǒng)，則水中須定期添加軟化劑，以維持水質(zhì)的清潔。⑴電動機控制系統(tǒng)元件及電氣設(shè)備，用塑膠紙或油紙包好，以防濕氣侵入。如果產(chǎn)氣量大于用氣量，會造成壓縮機頻繁的卸載、負載、電機停轉(zhuǎn)，將嚴重影響系統(tǒng)正常工作和主機、電機壽命。建議調(diào)整時間繼電器，適當延長卸載時間，減少電機啟動停止次數(shù)，或加裝比例閥，實現(xiàn)氣量無極調(diào)節(jié)。5.在達到卸載延時后，仍未停機。 時間繼電器KT2損壞。 檢查KT2時間繼電器，若損壞，應(yīng)更換。最小壓力閥由閥體、閥芯、活塞、彈簧等組成，連接在油氣分離器蓋板上，開啟壓力一般為0.4MPa左右。④加入新油，待油位計的油位在視鏡“70”處后旋緊加油塞，同時應(yīng)將主機中注入3~4kg干凈的新油，然后起動機組至少至運轉(zhuǎn)30分鐘后，再檢查油位，并調(diào)整油位在-10~+40附近。壓縮機在安裝和正常運行前，操作人員務(wù)必仔細閱讀本手冊。3.1.2基礎(chǔ)⑶檢查調(diào)整傳動帶的漲緊度。2.5.1.2調(diào)節(jié)系統(tǒng)【句子
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