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本機組的電氣系統(tǒng)基本上由低壓電器元件組成,電器元件裝在一個預制金屬電控箱內(nèi),電控箱檢修方便。控制方式根據(jù)客戶要求可分PLC控制電路和常規(guī)控制電路。特征代號:D-低噪音罩式;S-噴水式,噴油不標注注意1.5.2壓縮機組配備固定人員操作,操作人員在操作前應(yīng)仔細閱讀,理解本說明書內(nèi)容,按照說明書中的工作程序和安全注意事項,或經(jīng)我公司技術(shù)人員培訓后方可操作。③不要將污油濺到皮帶或帶輪上。3.2.6從油氣分離器上的加油口注入壓縮機專用潤滑油。首次加油量應(yīng)在油位刻度的+70處,待機器負載運行30分鐘后,油位控制在油位計刻度的-10~+40處即可。不允許只換一根V型皮帶。更換時必須更換整組V型皮帶。1.5.6嚴禁隨意改動機器的結(jié)構(gòu)和控制方式,除非有本公司的書面認可,否則我公司不承擔任何責任。油氣分離器主要有筒體、粗分筒、油氣分離器濾芯和回油管組成。壓縮機排出的油氣混合氣體切向進入筒體,沿筒內(nèi)壁流動,在離心力作用下,油滴聚合在內(nèi)壁上,然后油氣混合氣上返,油滴沉降。這樣利用旋風分離法和上返分離法使絕大部分油得以分離出來,并沉降到筒體底部(即油箱)。⑴電氣系統(tǒng)檢查,檢查線路接頭是否有松動,電器元件是否有燒焦現(xiàn)象。調(diào)節(jié)系統(tǒng)除電控箱內(nèi)部分電氣元件外還包括下列部(元)件:智能型溫控控制器、卸載閥、滑閥、放空閥、電磁閥、壓力控制器、容調(diào)閥(比例閥)等。 ⑷最小壓力閥卸載時,關(guān)閉不及時或關(guān)閉不嚴,P1表、P2表同步,氣體倒流。 檢修,必要時更換。2.4.1.1空氣濾清器注意當您開箱后,應(yīng)看到一臺經(jīng)我廠嚴格檢驗過的、完整的壓縮機組,并按照裝箱單中所列內(nèi)容清點數(shù)量、規(guī)格、資料及隨機附件是否齊全。目視檢查壓縮機及其附件在運輸過程中是否受損,如有短缺或受損,請及時通知業(yè)務(wù)人員處理。
2.5.1.1 機組有完整的電氣控制系統(tǒng),可分為兩個部分
一部分為主電路(包括主控制回路),一般常用Y-△起動控制。另一部分與其他機械部分組成調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
②兩輪相對應(yīng)的V型槽對稱平面應(yīng)重合。其中比例閥和容調(diào)閥為選用。 ⑽OPR溫度開關(guān)故障或接觸不良。 檢修。c.機器的電氣設(shè)備必須由技術(shù)熟練的電工按電氣行業(yè)的章程檢修。3.3.2停機6.1.2出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題的處理規(guī)定2.5.4安全保護裝置的調(diào)整與檢查⑹開機后,檢查是否有泄漏。噴入壓縮機的霧化油與空氣混合被壓縮后,再經(jīng)排氣單向閥重新進入油氣分離器。⑵如下圖所示:皮帶漲緊度,以單手指能壓下單根皮帶中部15~20mm為宜。
2.5.1.2 調(diào)節(jié)系統(tǒng)
調(diào)節(jié)系統(tǒng)的功能是通過電動器件和機械器件的組合作用,并按用氣量多少實現(xiàn)對機組進行起動、負載、卸載、停機以及再啟動的調(diào)節(jié)控制,并對壓縮機油氣超溫、電氣故障、電氣接線、反相缺相、電機過載、風機過載、水冷失水自動停機等進行保護。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)除電控箱內(nèi)部分電氣元件外還包括下列部(元)件:智能型溫控控制器、卸載閥、滑閥、放空閥、電磁閥、壓力控制器、容調(diào)閥(比例閥)等。
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電動機正常運行后,常閉型電磁閥和常開型放空電磁閥同時通電,使得放空電磁閥關(guān)閉,常閉型電磁閥同時開啟,油氣分離器中的壓縮空氣迅速建立壓力,經(jīng)過調(diào)節(jié)系統(tǒng)管路,進入卸載閥壓力腔,卸載閥逐漸開啟,直至全開,大量空氣進入主機內(nèi),壓縮機開始負載工作,當最小壓力閥打開后,供氣管道開始建立排氣壓力,直至在額定排氣壓力(或設(shè)定的排氣壓力)下負載工作。
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