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本機(jī)組的電氣系統(tǒng)基本上由低壓電器元件組成，電器元件裝在一個(gè)預(yù)制金屬電控箱內(nèi)，電控箱檢修方便�？刂品绞礁鶕�(jù)客戶要求可分PLC控制電路和常規(guī)控制電路。2.5.2氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)3.1.4.1水冷式壓縮機(jī)冷卻用水應(yīng)使用軟化水，以避免水中的鈣鎂等離子因高溫而起化學(xué)反應(yīng)，在冷卻器中結(jié)成水垢，影響冷卻器傳熱效果。若使用冷卻水塔循環(huán)系統(tǒng)，則水中須定期添加軟化劑，以維持水質(zhì)的清潔。當(dāng)運(yùn)行中出現(xiàn)異常情況，方可人工按下緊急停機(jī)按鈕（SB1），實(shí)行緊急停機(jī)。壓縮機(jī)型號(hào)示意：1.壓縮機(jī)不能滿負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)，卸載閥不打開。 ⑴氣管路上壓力達(dá)到設(shè)定壓力上限，壓力控制器斷開電磁閥電源，卸載指示燈亮，壓縮機(jī)處于卸載運(yùn)行。 屬正常。當(dāng)氣管路上的壓力低于設(shè)定壓力下限時(shí)，壓力控制器接通電磁閥，壓縮機(jī)開始加載。壓縮機(jī)在壓縮過(guò)程中所產(chǎn)生的絕大部分熱量均由潤(rùn)滑油帶走，并在油冷卻器中由冷卻風(fēng)或冷卻水帶走潤(rùn)滑油的熱量，在這個(gè)熱交換過(guò)程中，熱阻是起主導(dǎo)作用。6.油氣溫度高，機(jī)器超溫停機(jī)。 ⑴冷卻效果不好，環(huán)境溫度高>40℃，冷卻器散熱差。 風(fēng)冷型：改善機(jī)房通風(fēng)，降低室溫，清潔散熱器表面灰塵，清洗冷卻器內(nèi)部油污。3.1.3配管要求油氣分離器底部設(shè)有放油管，以備平時(shí)排放冷凝水和換油之用。油氣分離器筒身上的加油孔，可供加油用。在電氣系統(tǒng)電源切斷之前和系統(tǒng)里的空氣壓力全部釋放之前，不能把排油塞打開。否則會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的人身傷害事故。3.1.5壓縮機(jī)房?jī)?nèi)，為便于維修與保養(yǎng)，應(yīng)在機(jī)組的上方配置必要的提升或起吊設(shè)備。⑸每天工作結(jié)束后，水冷型機(jī)組排放冷卻水，特別是環(huán)境溫度低于0℃。2.5電氣控制、調(diào)節(jié)系統(tǒng)、安全保護(hù)及裝置的調(diào)整
2.5.1.1 機(jī)組有完整的電氣控制系統(tǒng)，可分為兩個(gè)部分
一部分為主電路（包括主控制回路），一般常用Y-△起動(dòng)控制。另一部分與其他機(jī)械部分組成調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
⑷控制系統(tǒng)管路泄漏。 檢修。2.3.1吸氣過(guò)程：如圖所示，螺桿吸氣端的齒槽a、b及c均與吸氣腔相通，這時(shí)各齒槽均處于吸氣過(guò)程，當(dāng)螺桿轉(zhuǎn)到一定位置時(shí)，齒槽空間被與之相嚙合的星輪片齒遮住，與吸氣腔斷開，吸氣過(guò)程結(jié)束。3.4.1.8定期檢測(cè)安全閥，安全閥的開啟壓力設(shè)定在額定工作壓力的10%，安全閥失靈時(shí)不可操作壓縮機(jī)。6.2.2聯(lián)系方法安裝時(shí)，須防止不潔物掉入油桶內(nèi)。安裝回油管時(shí)，必須保證該管插入濾芯底部。平時(shí)機(jī)器保養(yǎng)時(shí)要檢查和清洗斷油閥，如用不合格的油品，可能會(huì)導(dǎo)致斷油閥閥芯卡死，使主機(jī)供油不足或失油，這樣會(huì)對(duì)主機(jī)的使用壽命產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。 ⑷斷油閥失靈，處于關(guān)閉狀態(tài)主機(jī)失油（溫度直線上升）。 檢查修理。1.5.12用戶應(yīng)按本手冊(cè)規(guī)定，使用符合本機(jī)組正常運(yùn)行的壓縮機(jī)潤(rùn)滑油，否則機(jī)組會(huì)因潤(rùn)滑油使用不當(dāng)造成機(jī)組損壞，望用戶注意！3.3.1.3利用排氣口處閥門，調(diào)整壓力控制器，使其調(diào)整在所需壓力。6.1.1為便于我公司了解和分析產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題及其產(chǎn)生故障原因，及時(shí)改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量，更好地為用戶服務(wù)，故請(qǐng)用戶在反映產(chǎn)品質(zhì)量情況時(shí)說(shuō)明下列事項(xiàng)：
2.5.1.2 調(diào)節(jié)系統(tǒng)
調(diào)節(jié)系統(tǒng)的功能是通過(guò)電動(dòng)器件和機(jī)械器件的組合作用，并按用氣量多少實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)組進(jìn)行起動(dòng)、負(fù)載、卸載、停機(jī)以及再啟動(dòng)的調(diào)節(jié)控制，并對(duì)壓縮機(jī)油氣超溫、電氣故障、②可選項(xiàng)⑸長(zhǎng)期優(yōu)惠供應(yīng)設(shè)備零配件：用戶可以直接向上海飛和實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司下屬上海飛和壓縮機(jī)配件有限公司直接訂購(gòu)所需的配件，或于各地的辦事處訂購(gòu)所需配件。⑹換上濾芯后，按反順序裝好。斷油閥在壓縮機(jī)中是重要部件之一，其工作原理是：開機(jī)后瞬間，主機(jī)高壓腔即向斷油閥端部供氣，活塞克服彈簧壓力，推開浮動(dòng)塞，即打開斷油閥閥芯，開始供油。水冷型：檢查冷卻水進(jìn)水壓力、進(jìn)出溫差，一般為5~10℃，如低于5℃應(yīng)清洗冷卻器水垢。1.5.9在壓縮機(jī)發(fā)生故障或有隱患時(shí)，切勿強(qiáng)行開機(jī)，此時(shí)應(yīng)切斷電源，并設(shè)置顯著標(biāo)志，及時(shí)通知維修人員或我公司技術(shù)人員。3.3.1開機(jī)六、用戶反映產(chǎn)品質(zhì)量情況須知2.5.3.7其他無(wú)論是風(fēng)冷型或水冷型冷卻器，如果確定了壓縮機(jī)的油氣溫度是由于冷卻器芯子的內(nèi)部通道被異物或積垢所阻，而高于正常范圍，則對(duì)冷卻器應(yīng)同樣作內(nèi)部清理。若無(wú)排放或有漏氣現(xiàn)象發(fā)生，均應(yīng)停機(jī)及時(shí)修理和疏通氣水分離器，消除冷凝水對(duì)管道及后處理設(shè)備造成的隱患。 ⑶油泡沫較多，油變質(zhì)或使用不符合規(guī)定的潤(rùn)滑油。 換用推薦的正確牌號(hào)的油。1.4蝸桿壓縮機(jī)的規(guī)定工況：3.1.5.4電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電壓降不得高于額定電壓的5%。⑷將冷卻水完全排出。額定排氣量百分比冷卻水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)粘度 29~351.1.2由于壓縮機(jī)星輪在蝸桿軸線兩側(cè)對(duì)稱配置，作用于蝸桿上的氣體徑向力和作用于蝸桿槽的氣體軸向力自動(dòng)平衡，蝸桿兩端面上的氣體力由于高壓端至低壓端設(shè)有引氣通道而相互平衡。因此，壓縮機(jī)工作時(shí)，蝸桿具有良好的力平衡性，軸承壽命可達(dá)10萬(wàn)小時(shí)以上。壓縮機(jī)運(yùn)行可靠性高、壽命長(zhǎng)。3.1.3.4壓縮機(jī)組與儲(chǔ)氣罐之間應(yīng)設(shè)止回閥，以免壓縮空氣倒流。⑵更換油氣分離器濾芯。電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行后，常閉型電磁閥和常開型放空電磁閥同時(shí)通電，使得放空電磁閥關(guān)閉，常閉型電磁閥同時(shí)開啟，油氣分離器中的壓縮空氣迅速建立壓力，經(jīng)過(guò)調(diào)節(jié)系統(tǒng)管路，進(jìn)入卸載閥壓力腔，卸載閥逐漸開啟，直至全開，大量空氣進(jìn)入主機(jī)內(nèi)，壓縮機(jī)開始負(fù)載工作，當(dāng)最小壓力閥打開后，供氣管道開始建立排氣壓力，直至在額定排氣壓力（或設(shè)定的排氣壓力）下負(fù)載工作。 ⑷控制線路接觸不良。 檢修或更換。注意電氣接線、反相缺相、電機(jī)過(guò)載、風(fēng)機(jī)過(guò)載、水冷失水自動(dòng)停機(jī)等進(jìn)行保護(hù)。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)除電控箱內(nèi)部分電氣元件外還包括下列部（元）件：智能型溫控控制器、卸載閥、滑閥、放空閥、電磁閥、壓力控制器、容調(diào)閥（比例閥）等。
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電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行后，常閉型電磁閥和常開型放空電磁閥同時(shí)通電，使得放空電磁閥關(guān)閉，常閉型電磁閥同時(shí)開啟，油氣分離器中的壓縮空氣迅速建立壓力，經(jīng)過(guò)調(diào)節(jié)系統(tǒng)管路，進(jìn)入卸載閥壓力腔，卸載閥逐漸開啟，直至全開，大量空氣進(jìn)入主機(jī)內(nèi)，壓縮機(jī)開始負(fù)載工作，當(dāng)最小壓力閥打開后，供氣管道開始建立排氣壓力，直至在額定排氣壓力（或設(shè)定的排氣壓力）下負(fù)載工作。
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