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句子】硫化物離子（S2-） mg/l 0 0空氣由空氣濾清器濾去塵埃之后，經(jīng)卸載閥進(jìn)入壓縮腔壓縮，并與潤(rùn)滑油混合，與油混合之后，壓縮空氣通過(guò)單向閥進(jìn)入油氣分離器，經(jīng)油氣分離器濾芯，經(jīng)最小壓力閥，經(jīng)氣冷卻器，到氣水分離器，最后送入使用系統(tǒng)中。由于產(chǎn)品在不斷地改進(jìn)，一定時(shí)期以后，本說(shuō)明書(shū)敘述的內(nèi)容與產(chǎn)品的實(shí)際情況會(huì)有所出入。飛和公司對(duì)已出廠的產(chǎn)品不負(fù)有修改和改進(jìn)的義務(wù)。如有本說(shuō)明書(shū)沒(méi)有涉及而需要咨詢的問(wèn)題，可與當(dāng)?shù)仫w和公司的辦事處或售后服務(wù)部聯(lián)系。 ⑶壓縮機(jī)主機(jī)故障。 與制造商聯(lián)系協(xié)商后檢查修理。出廠前容調(diào)閥的動(dòng)作壓力和流量已設(shè)定好，用戶可視現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際用氣量，作最佳調(diào)整。2.1單螺桿壓縮機(jī)說(shuō)明⑴皮帶傳動(dòng)的機(jī)組，在新機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)后應(yīng)檢查皮帶的漲緊度，若有太松現(xiàn)象，應(yīng)立即加以調(diào)整，而后每500小時(shí)應(yīng)檢查及調(diào)整一次。水冷型壓縮機(jī)在冷卻器的油入口處，均配置溫控閥。其作用是控制潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)冷卻器的旁通流量，保證壓縮機(jī)在負(fù)荷運(yùn)行時(shí)的油氣溫度高于壓力露點(diǎn)溫度，因?yàn)檩^低的噴油溫度會(huì)使主機(jī)的油氣溫度過(guò)低，在油氣分離器及冷卻器中析出冷凝水，而不易被氣路系統(tǒng)帶出，進(jìn)而惡化潤(rùn)滑油的品質(zhì)，縮短其使用壽命。 ⑹潤(rùn)滑油規(guī)格不正確或油變質(zhì)，性能下降。 檢查油牌號(hào)，更換新油。1.5.14安全操作過(guò)程注意事項(xiàng)設(shè)定壓力上限，嚴(yán)禁超過(guò)壓縮機(jī)銘牌所規(guī)定的額定壓力。⑵壓縮機(jī)型號(hào)、出廠編號(hào)。注意⑵仔細(xì)清潔過(guò)濾器殼體，疏通前后壓差通孔。2.4.2油路系統(tǒng)故障現(xiàn)象 可能發(fā)生的原因分析 排除方法e.水冷單螺桿空壓機(jī)油冷卻器冷卻水量：按表1.2.2規(guī)定3.2初次啟動(dòng)前的準(zhǔn)備5.4.4故障后的開(kāi)機(jī)程序2.5.3.1溫度保護(hù)
清潔濾芯的步驟如下：氯化物離子（CI—） mg/l <200 <504.1壓縮機(jī)可能發(fā)生的故障及修方法：1.3型號(hào)的組成及其代表意義注意5.3.3應(yīng)保證電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中良好的潤(rùn)滑，一般連續(xù)運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)半年左右應(yīng)補(bǔ)充潤(rùn)滑脂，補(bǔ)充時(shí)應(yīng)用高壓油栓將潤(rùn)滑脂從油杯處加入，加完后從軸承外蓋下端排出殘脂和多余的潤(rùn)滑脂，以保證軸承內(nèi)外油蓋之間的空間大約有1/2~2/3的潤(rùn)滑脂。這種卸載情況若超過(guò)設(shè)定延時(shí)的時(shí)間，排氣壓力仍比壓力控制器設(shè)定的下限負(fù)載壓力高時(shí)，則通過(guò)時(shí)間繼電器斷開(kāi)主電路，電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)，卸載指示燈亮。3.電機(jī)Y型啟動(dòng)以后，不切換Δ型運(yùn)行，運(yùn)行指示燈不亮。 時(shí)間繼電器KT1損壞。 檢查時(shí)間繼電器KT1，確認(rèn)損壞后更換。油氣分離器底部設(shè)有放油管，以備平時(shí)排放冷凝水和換油之用。油氣分離器筒身上的加油孔，可供加油用。在電氣系統(tǒng)電源切斷之前和系統(tǒng)里的空氣壓力全部釋放之前，不能把排油塞打開(kāi)。否則會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的人身傷害事故。3.1.5壓縮機(jī)房?jī)?nèi)，為便于維修與保養(yǎng)，應(yīng)在機(jī)組的上方配置必要的提升或起吊設(shè)備。⑸每天工作結(jié)束后，水冷型機(jī)組排放冷卻水，特別是環(huán)境溫度低于0℃。2.5電氣控制、調(diào)節(jié)系統(tǒng)、安全保護(hù)及裝置的調(diào)整 ⑷控制系統(tǒng)管路泄漏。 檢修。2.3.1吸氣過(guò)程：如圖所示，螺桿吸氣端的齒槽a、b及c均與吸氣腔相通，這時(shí)各齒槽均處于吸氣過(guò)程，當(dāng)螺桿轉(zhuǎn)到一定位置時(shí)，齒槽空間被與之相嚙合的星輪片齒遮住，與吸氣腔斷開(kāi)，吸氣過(guò)程結(jié)束。3.4.1.8定期檢測(cè)安全閥，安全閥的開(kāi)啟壓力設(shè)定在額定工作壓力的10%，安全閥失靈時(shí)不可操作壓縮機(jī)。6.2.2聯(lián)系方法安裝時(shí)，須防止不潔物掉入油桶內(nèi)。安裝回油管時(shí)，必須保證該管插入濾芯底部。平時(shí)機(jī)器保養(yǎng)時(shí)要檢查和清洗斷油閥，如用不合格的油品，可能會(huì)導(dǎo)致斷油閥閥芯卡死，使主機(jī)供油不足或失油，這樣會(huì)對(duì)主機(jī)的使用壽命產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。【句子
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