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本機(jī)組的電氣系統(tǒng)基本上由低壓電器元件組成，電器元件裝在一個(gè)預(yù)制金屬電控箱內(nèi)，電控箱檢修方便�？刂品绞礁鶕�(jù)客戶要求可分PLC控制電路和常規(guī)控制電路。手冊(cè)冷卻水流量是在進(jìn)水溫度為規(guī)定工況下的流量，在夏天進(jìn)水溫度提高后，冷卻水流量應(yīng)相應(yīng)提高。注意 ⑵最小壓力閥故障，打不開。 檢查，必要時(shí)更換。3.3.2停機(jī)油路系統(tǒng)包括：油箱（油氣分離器底部容積部分）、油冷卻器、機(jī)油濾清器、斷油閥、溫控閥等。如圖：冷卻水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)平時(shí)機(jī)器保養(yǎng)時(shí)要檢查和清洗斷油閥，如用不合格的油品，可能會(huì)導(dǎo)致斷油閥閥芯卡死，使主機(jī)供油不足或失油，這樣會(huì)對(duì)主機(jī)的使用壽命產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。7.2產(chǎn)品售后服務(wù)的承諾及聯(lián)系方法2.5.4.2安全閥的檢驗(yàn)5.1.4更換油氣分離器濾芯水冷式管殼式的冷卻器在堵塞時(shí)，必須用溶劑浸泡，且以機(jī)械方式將堵塞在管內(nèi)的結(jié)垢清除，確保完全清洗干凈。5.停機(jī)后，空氣油霧從空氣濾清器中大量噴出或有大量油噴出。 ⑴單向閥膜片破損或關(guān)閉不嚴(yán)。 檢修或更換。1.5.3新機(jī)調(diào)試須有我公司指定或認(rèn)可的調(diào)試人員調(diào)試。3.2.7潤(rùn)滑油一般從油氣分離器上的加油口加入，從主機(jī)進(jìn)氣口處加入的油要保證清潔，無雜質(zhì)。從壓縮機(jī)主機(jī)的進(jìn)氣口處加入約2.5升的潤(rùn)滑油，防止啟動(dòng)時(shí)機(jī)內(nèi)無油。
2.5.1.1 機(jī)組有完整的電氣控制系統(tǒng)，可分為兩個(gè)部分
一部分為主電路（包括主控制回路），一般常用Y-△起動(dòng)控制。另一部分與其他機(jī)械部分組成調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
6.1.2出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題的處理規(guī)定2.5.4安全保護(hù)裝置的調(diào)整與檢查⑹開機(jī)后，檢查是否有泄漏。噴入壓縮機(jī)的霧化油與空氣混合被壓縮后，再經(jīng)排氣單向閥重新進(jìn)入油氣分離器。 ⑷主機(jī)出現(xiàn)故障。 與制造商聯(lián)系，檢查修理。1.5安全注意事項(xiàng)3.2.4檢查各個(gè)零部件的連接是否有松動(dòng)，如有松動(dòng)，必須擰緊，以免工作中有漏油，漏氣或其他事故發(fā)生。⑷起動(dòng)壓縮機(jī)。為了保證壓縮機(jī)在設(shè)定的壓力值范圍內(nèi)安全運(yùn)行，控制系統(tǒng)除具有正常卸負(fù)載功能，系統(tǒng)中還裝有安全閥，使得壓力保護(hù)更有效。5.1.2冷卻器的保養(yǎng)及使用
2.5.1.2 調(diào)節(jié)系統(tǒng)
調(diào)節(jié)系統(tǒng)的功能是通過電動(dòng)器件和機(jī)械器件的組合作用，并按用氣量多少實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)組進(jìn)行起動(dòng)、負(fù)載、卸載、停機(jī)以及再啟動(dòng)的調(diào)節(jié)控制，并對(duì)壓縮機(jī)油氣超溫、電氣故障、硫化物離子（S2-） mg/l 0 0 ⑶壓力控制器失靈。當(dāng)管路壓力下降至壓力下限時(shí)，壓力控制器接點(diǎn)未接通，電磁閥不得電。 檢修，必要時(shí)更換。冷卻型式：F-固定風(fēng)冷型。水冷不標(biāo)注3.1.4.1水冷式壓縮機(jī)冷卻用水應(yīng)使用軟化水，以避免水中的鈣鎂等離子因高溫而起化學(xué)反應(yīng)，在冷卻器中結(jié)成水垢，影響冷卻器傳熱效果。若使用冷卻水塔循環(huán)系統(tǒng)，則水中須定期添加軟化劑，以維持水質(zhì)的清潔。⑴電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)元件及電氣設(shè)備，用塑膠紙或油紙包好，以防濕氣侵入。如果產(chǎn)氣量大于用氣量，會(huì)造成壓縮機(jī)頻繁的卸載、負(fù)載、電機(jī)停轉(zhuǎn)，將嚴(yán)重影響系統(tǒng)正常工作和主機(jī)、電機(jī)壽命。建議調(diào)整時(shí)間繼電器，適當(dāng)延長(zhǎng)卸載時(shí)間，減少電機(jī)啟動(dòng)停止次數(shù)，或加裝比例閥，實(shí)現(xiàn)氣量無極調(diào)節(jié)。5.在達(dá)到卸載延時(shí)后，仍未停機(jī)。 時(shí)間繼電器KT2損壞。 檢查KT2時(shí)間繼電器，若損壞，應(yīng)更換。最小壓力閥由閥體、閥芯、活塞、彈簧等組成，連接在油氣分離器蓋板上，開啟壓力一般為0.4MPa左右。④加入新油，待油位計(jì)的油位在視鏡“70”處后旋緊加油塞，同時(shí)應(yīng)將主機(jī)中注入3~4kg干凈的新油，然后起動(dòng)機(jī)組至少至運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘后，再檢查油位，并調(diào)整油位在-10~+40附近。壓縮機(jī)在安裝和正常運(yùn)行前，操作人員務(wù)必仔細(xì)閱讀本手冊(cè)。3.1.2基礎(chǔ)⑶檢查調(diào)整傳動(dòng)帶的漲緊度。2.5.1.2調(diào)節(jié)系統(tǒng) ⑵壓力采樣管輕微堵塞或泄漏，壓力衰減過快。 檢修。氣路系統(tǒng)包括：空氣濾清器、卸載閥（或碟閥）、主機(jī)、單向閥、油氣分離器、最小壓力閥、氣冷卻器、氣水分離器、安全閥。如圖：注意當(dāng)您收到壓縮機(jī)時(shí)，請(qǐng)立即仔細(xì)檢查包裝箱，查看是否存在由于承運(yùn)者搬運(yùn)或運(yùn)輸不當(dāng)造成包裝箱破損。如發(fā)現(xiàn)有破損現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)與我公司取得聯(lián)系。①主動(dòng)帶輪與被動(dòng)帶輪軸線平行�？刂葡到y(tǒng)包括：卸載閥、電磁閥、放空閥、壓力控制器、滑閥、〈比例閥、容調(diào)閥〉等。如圖： ⑼冷卻風(fēng)扇故障。 檢修。b.發(fā)生異常情況，應(yīng)立即停機(jī)，并切斷電源。3.3.1.6安全閥的檢測(cè)，高于壓縮機(jī)銘牌額定壓力的10%時(shí)安全閥自動(dòng)開啟釋壓。⑸如問題特別嚴(yán)重，應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)通知我公司派員共同分析。為了保證壓縮機(jī)的安全，建議用戶在儲(chǔ)氣罐出口管路上加裝釋壓閥，釋壓閥的口徑不得小于排氣管的直徑，釋壓閥壓力應(yīng)為空氣壓縮機(jī)最高工作壓力的1.25~1.4倍。⑸裝濾芯時(shí)，旋至其接觸密封墊，然后再手工旋緊1/3圈。電氣接線、反相缺相、電機(jī)過載、風(fēng)機(jī)過載、水冷失水自動(dòng)停機(jī)等進(jìn)行保護(hù)。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)除電控箱內(nèi)部分電氣元件外還包括下列部（元）件：智能型溫控控制器、卸載閥、滑閥、放空閥、電磁閥、壓力控制器、容調(diào)閥（比例閥）等。
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電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行后，常閉型電磁閥和常開型放空電磁閥同時(shí)通電，使得放空電磁閥關(guān)閉，常閉型電磁閥同時(shí)開啟，油氣分離器中的壓縮空氣迅速建立壓力，經(jīng)過調(diào)節(jié)系統(tǒng)管路，
本機(jī)組沒有油泵，潤(rùn)滑油的循環(huán)是借助濾芯前壓力與主機(jī)噴油口所產(chǎn)生的壓力差實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油氣分離器中的氣體在最小壓力閥的作用下，首先建立起壓力，迫使?jié)櫥屯ㄟ^油冷卻器，再經(jīng)機(jī)油濾清器，進(jìn)入斷油閥，對(duì)主機(jī)上、下噴油孔供油，以帶走空氣在被壓縮過程中所產(chǎn)生的熱量，同時(shí)對(duì)主機(jī)工作腔進(jìn)行潤(rùn)滑及密封，減少內(nèi)部泄漏。 ⑶放空閥失靈。 檢查、拆放空閥與卸載閥之間銅管，如在負(fù)載時(shí)運(yùn)行漏氣，則更換放空閥。水冷型壓縮機(jī)在冷卻器的油入口處，均配置溫控閥。其作用是控制潤(rùn)滑油經(jīng)過冷卻器的旁通流量，保證壓縮機(jī)在負(fù)荷運(yùn)行時(shí)的油氣溫度高于壓力露點(diǎn)溫度，因?yàn)檩^低的噴油溫度會(huì)使主機(jī)的油氣溫度過低，在油氣分離器及冷卻器中析出冷凝水，而不易被氣路系統(tǒng)帶出，進(jìn)而惡化潤(rùn)滑油的品質(zhì)，縮短其使用壽命。 ⑹潤(rùn)滑油規(guī)格不正確或油變質(zhì)，性能下降。 檢查油牌號(hào)，更換新油。1.5.14安全操作過程注意事項(xiàng)設(shè)定壓力上限，嚴(yán)禁超過壓縮機(jī)銘牌所規(guī)定的額定壓力。⑵壓縮機(jī)型號(hào)、出廠編號(hào)。注意⑴將機(jī)油濾清器濾芯旋下，丟棄�！揪渥舆M(jìn)入卸載閥壓力腔，卸載閥逐漸開啟，直至全開，大量空氣進(jìn)入主機(jī)內(nèi)，壓縮機(jī)開始負(fù)載工作，當(dāng)最小壓力閥打開后，供氣管道開始建立排氣壓力，直至在額定排氣壓力（或設(shè)定的排氣壓力）下負(fù)載工作。
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