【主要技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
楚勝牌 |
公告批次 |
284 |
產(chǎn)品名稱 |
自裝卸式垃圾車 |
產(chǎn)品型號(hào) |
CSC5041ZZZCY5型自裝卸式垃圾車 |
總質(zhì)量(Kg) |
4495 |
罐體容積(m3) |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
510,310 |
外形尺寸(mm) |
5650×2300×2300 |
整備質(zhì)量(Kg) |
3855,4055 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
額定載客(人) |
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準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
2 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
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接近角/離去角(°) |
20/16 |
前懸/后懸(mm) |
1040/1302 |
軸數(shù) |
2 |
軸距(mm) |
3308,2800 |
軸荷(Kg) |
1800/2695 |
最高車速(Km/h) |
99 |
其它 |
備注:1,側(cè),后防護(hù)材料為冷彎型鋼/Q235,螺栓連接,后防護(hù)下邊緣離地高400mm,截面尺寸為200×50mm;2,選裝普通掛桶結(jié)構(gòu)時(shí)整備質(zhì)量為3855kg,箱體內(nèi)部選裝推鏟機(jī)構(gòu)時(shí)整備質(zhì)量為4055kg;提升機(jī)構(gòu)安裝位置在兩側(cè)前或后安裝;涂裝顏色和圖案可變化。3,隨底盤選裝駕駛室;ABS廠家及型號(hào):襄陽(yáng)東風(fēng)隆誠(chéng)機(jī)械有限責(zé)任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M;僅用發(fā)動(dòng)機(jī)與油耗值對(duì)應(yīng)關(guān)系(L/100km):CY4BK551, YC4FA115-50/ 12.4,12.6。 |
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【底盤技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤型號(hào) |
EQ1041SJ3BDF |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
商標(biāo)名稱 |
東風(fēng)牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
東風(fēng)汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5845,5090×1980×2160,2040 |
輪胎數(shù) |
6 |
接近角/離去角(°) |
20/18 |
輪胎規(guī)格 |
7.00-16 8PR,7.00R16 8PR |
鋼板彈簧片數(shù) |
6/6+5 |
前輪距(mm) |
1503,1485,1519 |
燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1494,1516 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YC4FA115-50
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廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
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2982
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85
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編輯側(cè)裝壓縮式垃圾車是垃圾車的一種,是側(cè)裝垃圾車與壓縮垃圾車的結(jié)構(gòu)體。
2分類
側(cè)裝壓縮式垃圾車分為: 東風(fēng)小霸王側(cè)裝壓縮式垃圾車,東風(fēng)福瑞卡側(cè)裝壓縮式垃圾車,東風(fēng)多利卡側(cè)裝壓縮式垃圾車,東風(fēng)145側(cè)裝壓縮式垃圾車,東風(fēng)天錦側(cè)裝壓縮式垃圾車,福田系列壓縮垃圾車等幾種。
3工作原理及特點(diǎn)
側(cè)裝壓縮式垃圾車是通過(guò)拉桿提升垃圾桶自動(dòng)倒入垃圾,并往車廂后方推動(dòng)擠壓垃圾,達(dá)到壓縮垃圾的目的,壓縮原理是采用機(jī)、電、液壓聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制及手動(dòng)操作系統(tǒng),通過(guò)填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入,壓碎或壓扁,并將垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。其特點(diǎn)是:壓縮比大、裝載量高:最大破碎壓力達(dá)12噸,裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)非壓縮垃圾的兩倍半。
側(cè)裝壓縮式垃圾車與后裝壓縮式垃圾車比對(duì)
側(cè)裝壓縮垃圾車與后裝壓縮垃圾車的最大不同之處就是裝載方式。前者是側(cè)裝,通過(guò)拉桿提升垃圾桶自動(dòng)倒入垃圾,并往車廂后方推動(dòng)擠壓垃圾,達(dá)到壓縮垃圾的目的。后者則是從后面通過(guò)直接掛桶或是人工投入的方式裝入垃圾,并往車廂前面推送擠壓垃圾,達(dá)到壓縮的目的。
兩款壓縮垃圾車的卸載方式都是一樣的,都是通過(guò)壓縮廂內(nèi)的推盤推出達(dá)到卸載的目的?蓪⒙愤吚皟(nèi)垃圾收集入垃圾廂內(nèi),通過(guò)后壓縮裝置將垃圾車壓縮成塊運(yùn)輸,節(jié)省了垃圾容積,加快了效率,沒(méi)有二次污染。
4用途
1、適應(yīng)不同規(guī)格的垃圾桶自動(dòng)送料至車廂內(nèi)
2、車廂頂蓋門自動(dòng)驅(qū)動(dòng)開(kāi)閉;
3、后門自動(dòng)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)開(kāi)閉;
4、車廂內(nèi)推板可將垃圾進(jìn)行擠壓,提高垃圾裝載量;
5、車廂平行舉升,可與各種型號(hào)的壓縮車對(duì)接,將車廂內(nèi)垃圾平推至壓縮車壓縮機(jī)構(gòu)內(nèi)進(jìn)行壓縮,避免了轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中的二次污染。