東風(fēng)鋁合金運(yùn)油車(chē)誠(chéng)信甩賣(mài)出售
發(fā)布者： 發(fā)布時(shí)間：2016-11-10 14:17:29
油罐車(chē)根據(jù)其外觀又可分為：平頭油罐車(chē)、尖頭油罐車(chē)、齊頭油罐車(chē)、單橋油罐車(chē)、后雙橋油罐車(chē)、雙橋油罐車(chē)、雙后橋油罐車(chē)、輕型油罐車(chē)、小型油罐車(chē)、中型油罐車(chē)、大型油罐車(chē)、半掛運(yùn)油車(chē)、小三軸油罐車(chē)、前雙后單油罐車(chē)、前四后四油罐車(chē)、前四后八油罐車(chē)等。另外,減振器在實(shí)際使用中會(huì)出現(xiàn)發(fā)出響聲的故障,car-m.cn這主要是由于減振器與鋼板彈簧、車(chē)架或軸相碰撞,膠墊損壞或脫落以及減振器防塵筒變形,油液不足等原因引起的,應(yīng)查明原因,予以修理.東風(fēng)鋁合金運(yùn)油車(chē)誠(chéng)信甩賣(mài)出售
如果減振器沒(méi)有漏油的現(xiàn)象,則應(yīng)檢查減振器連接銷(xiāo)、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處.若上述檢查正常,則應(yīng)進(jìn)一步分解減振器,檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過(guò)大,缸筒有無(wú)拉傷,閥門(mén)密封是否良好,閥瓣與閥座貼合是否嚴(yán)密,以及減振器的伸張彈簧是否過(guò)軟或折斷,根據(jù)情況采取修磨或換件的辦法修理.2.用力按下保險(xiǎn)杠,然后松開(kāi),如果汽車(chē)有2~3次跳躍,則說(shuō)明減振器工作良好.如果減振器沒(méi)有漏油的現(xiàn)象,則應(yīng)檢查減振器連接銷(xiāo)、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處.若上述檢查正常,則應(yīng)進(jìn)一步分解減振器,檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過(guò)大,缸筒有無(wú)拉傷,閥門(mén)密封是否良好,閥瓣與閥座貼合是否嚴(yán)密,以及減振器的伸張彈簧是否過(guò)軟或折斷,根據(jù)情況采取修磨或換件的辦法修理.油罐車(chē)減振器在進(jìn)行檢查修復(fù)后應(yīng)在專(zhuān)門(mén)試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行工作性能試驗(yàn),當(dāng)阻力頻率在100±1mm時(shí),其伸張行程和壓縮行程的阻力應(yīng)符合規(guī)定.如解放CAl091伸張行程最大阻力為2156~2646N,壓縮行程最大阻力為392~588N;東風(fēng)車(chē)伸張行程最大阻力為2450~3038N,壓縮行程最大阻力為490~686N.如果沒(méi)有試驗(yàn)條件,我們還可以采用一種經(jīng)驗(yàn)做法,即用一鐵棒穿入減振器下端吊環(huán)內(nèi),用雙腳踩住其兩端,雙手握住上吊環(huán)往復(fù)拉2~4次,當(dāng)向上拉時(shí)阻力很大,向下壓時(shí)不感到費(fèi)力,而且拉伸的阻力與修理前相比有所恢復(fù),無(wú)空程感,則表明減振器基本正常.為了使車(chē)架與車(chē)身的振動(dòng)迅速衰減,改善油罐車(chē)行駛的平順性和舒適性,油罐車(chē)懸架系統(tǒng)上一般都裝有減振器,目前油罐車(chē)上廣泛采用的是雙向作用筒式減振器.4.拆下減振器將其直立,并把下端連接環(huán)夾于臺(tái)鉗上,用力拉壓減振桿數(shù)次,此時(shí)應(yīng)有穩(wěn)定的阻力,往上拉(復(fù)原)的阻力應(yīng)大于向下壓時(shí)的阻力,如阻力不穩(wěn)定或無(wú)阻力,可能是減振器內(nèi)部缺油或閥門(mén)零件損壞,應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換零件.東風(fēng)鋁合金運(yùn)油車(chē)誠(chéng)信甩賣(mài)出售
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