甘肅聚酯玻纖布廠家——聯(lián)系人：陳經(jīng)理 24小時咨詢服務(wù)熱線：15376218777
甘肅哪里賣聚酯玻纖布？就找山東金達土工，質(zhì)優(yōu)價廉、全國網(wǎng)絡(luò)直銷！
【公司簡介】：萊蕪市金達土工材料有限公司，位于全國土工材料生產(chǎn)基地----萊蕪，是專業(yè)土工合成材料和防水卷材生產(chǎn)廠家。公司設(shè)備技術(shù)先進，檢測試驗儀器齊全，是集科研開發(fā)、生產(chǎn)、銷售服務(wù)與一體的科技企業(yè)。 公司注冊資金1000萬元�，F(xiàn)有職工136人，各類專業(yè)技術(shù)人員46人，占地面積20余畝，擁有國內(nèi)外最先進的電腦數(shù)控生產(chǎn)線18條（臺），可生產(chǎn)針刺土工布、PE、EVA土工膜，HDPE、LDPE、EVA防水板，復(fù)合土工膜，塑料單、雙向土工格柵，鋼塑格柵，復(fù)合排水網(wǎng)，隧道、地鐵專用復(fù)合防水板，PVC防水卷材，TPO防水卷材，高分子聚乙烯丙綸、滌綸防水卷材，塑料盲溝等多種土工防水材料。 本公司產(chǎn)品全部采用國家標準組織生產(chǎn)，經(jīng)國家、省技術(shù)監(jiān)督局采樣驗收合格，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鐵路、高速公路、水利堤壩，池庫防滲、礦井，管道防水和冶金化工行業(yè)防污染，鹽湖防滲工程、垃圾填埋工程，污水處理、隧道防滲以及建筑屋面、地下室、衛(wèi)生間、浴池等建筑工程防水等。 公司堅持“顧客第一，質(zhì)量至上，服務(wù)優(yōu)質(zhì)，信守承諾”的企業(yè)宗旨，愿竭誠與海內(nèi)外客商精誠合作，共謀發(fā)展。 專注、專業(yè)生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品， 誠信、貼心提供持續(xù)服務(wù)！
【聚酯玻纖布與其它土工織物相比，具有如下特點】：?1延伸率低，沒有長期蠕變性。聚酯玻纖布不發(fā)生蠕變，保證了產(chǎn)品能夠長期使用。?2相容性和高溫穩(wěn)定性好。與瀝青和瀝青混合料具有良好的相容性，聚酯玻纖布的熔點在230℃以上，在230℃時其物理化學(xué)特性穩(wěn)定。所以，在170℃熱鋪瀝青混凝土下穩(wěn)定性不受任何影響3化學(xué)穩(wěn)定性好。經(jīng)過特殊處理后的聚酯玻纖布能防止各類化學(xué)侵蝕，抵制生物侵蝕和氣候變化。4聚酯玻纖布與熱瀝青粘層油形成防水層，即使面層出現(xiàn)裂縫，也能有效防止表面水下滲，保證基層材料免于水損壞5可以粉碎和再生使用。銑刨時，會被粉碎成非常小的纖維而增進再生料(RAP)的性能。和聚酯纖維的柔韌性，卻沒有原材料的缺點。
【甘肅聚酯玻纖布價格——聯(lián)系人：陳經(jīng)理 24小時咨詢服務(wù)熱線：15376218777】
【聚酯玻纖布性能】1、防滲透性能----聚酯玻纖布由非織造玻纖和聚脂制造，可經(jīng)受改性瀝青混合料的高溫施工，這種高溫穩(wěn)定性將給路面提供一個連續(xù)，不變形的防水層，有效防止水份滲透，從而避免因水份滲透而導(dǎo)致的路面層與基層的損壞。2、防止和延緩反射裂縫------聚酯玻纖布具有很低的延伸率及瞬時抗拉強度，可有效清除路面結(jié)合處或裂縫處的應(yīng)力集中，降低裂縫在路面中的擴展和向上反射，延緩了反射裂縫的產(chǎn)生，延長道路使用壽命，極大降低道路養(yǎng)護成本。3、完全可粉碎可用于道路再生------聚酯玻纖布本身具有的材料特性決定了它可以粉碎和再生使用。
【甘肅聚酯玻纖布經(jīng)銷商——聯(lián)系人：陳經(jīng)理 24小時咨詢服務(wù)熱線：15376218777】
聚酯玻纖布必須使用輥壓或刷子刷,以保證它與路面的充分接觸并除去氣泡.熱瀝青的涂覆寬度必須在聚酯玻纖布的寬度上再加4英寸. 聚酯玻纖布在曲線面上不易彎曲或伸展.在曲面上安裝施工時可以將布截短,可以機械或手工進行安裝.◆ 聚酯玻纖布安裝時可以使用拖拉機或卡車拖動的帶有金屬輥的機構(gòu)進行,該金屬輥的作用是保證將聚酯玻纖布平整地鋪展在路面上.在安裝輥后面必須安裝有一排刷子,保證將聚酯玻纖布壓緊在瀝青涂層中. 聚酯玻纖布的接頭中必須保證在長度方向有5.1厘米的迭合層,在寬度方向上有10.2厘米的迭合層.最上面的橫向接頭必須沿著鋪裝的方向,所有的接頭都必須搭接在一起.◆ 鋪路機械或其它車輛在聚酯玻纖布安裝中在其上面轉(zhuǎn)向一定要逐漸展開，并且一定要保證盡可能地少轉(zhuǎn)向，以避免可能對布的損害。在鋪展施工中，設(shè)備輪胎必須附著于布面，布面上盡可能少撒沙子以免被粘附。不要為了減小粘附輪胎而減少瀝青的鋪覆量。最好的做法是在迭合部位進行撒布。◆ 鋪設(shè)完成的道路在合同方或安裝確定后可以開放交通。應(yīng)用領(lǐng)域 水泥混凝土路面改造；舊路改擴建工程；瀝青混凝土罩面；市政道路加罩工程；半剛性基層收縮裂縫處置；橋面防水層。
聚酯玻纖布，是以玻璃纖維和聚酯纖維為主要原料，采用先進的濕法工藝制成。玻璃纖維和聚酯纖維二者本身是國內(nèi)外應(yīng)用極其廣泛的防水及增強材料，聚酯玻纖布正是集中了兩種纖維的優(yōu)良特性：GF的強度、耐熱、老化、耐水；PET的柔韌性，而得到一個“剛?cè)岵钡娜虏牧�，克服了各自的缺點：脆性、不耐熱。【聚酯玻纖布使用說明 】按照下面的方法施工，鋪裝聚酯玻纖布是非常便利的。在將要鋪裝聚酯玻纖布的路面上進行清潔工作：除去污物、碎石以及塵土，保證瀝青粘結(jié)效果。當(dāng)基礎(chǔ)路面有較大的裂縫（6mm以上）、坑或破損時，應(yīng)該進行修補填平。使用的粘結(jié)油層必須是熱瀝青，不可以使用化瀝青，否則聚酯玻纖布的粘結(jié)效果降低。粘結(jié)瀝青的最佳溫度為163-204℃。粘結(jié)瀝青撒布后必須在瀝青未失去流動性以前鋪撞聚酯玻纖布，否則布體難以浸透瀝青，降低聚酯玻纖布的防水性能。
【為了取得最佳的效果，在鋪裝聚酯玻纖布時還要注意以下幾個方面】：◆ 聚酯玻纖布必須在熱瀝青上進行安裝施工.我們推薦以下的瀝青.AC-20;PG64-22;AR8000; 或者刺入等級為60-80的瀝青.對極端高溫的夏季施工,推薦采用粘度比較高的瀝青,以下瀝青比較適合夏季施工:AC-30;PG67-22;AR8000;或者刺如等級為40-60的瀝青.◆ 最佳的瀝青使用比例為1.1升/平方米,但是依據(jù)安裝路面的實際情況和預(yù)計的迭合量,該使用比例會有一個范圍:1.0-1.3升/平方米.我們不推薦將運輸車中的瀝青加熱到204℃以上,因為這樣作會妨礙液體瀝青的預(yù)成熟◆ 在裝卸聚酯玻纖布時一定要小心謹慎.如果布卷從運輸車輛上掉落下來,會損傷聚酯玻纖布,從而造成應(yīng)用問題.◆ 如果安裝現(xiàn)了條紋,任何在鋪裝方向上出現(xiàn)的大于2.5厘米的條紋都必須被割開并迭合起來,并且手工將迭合處浸漬在瀝青層中. 聚酯玻纖布必須使用輥壓或刷子刷,以保證它與路面的充分接觸并除去氣泡.熱瀝青的涂覆寬度必須在聚酯玻纖布的寬度上再加4英寸. 聚酯玻纖布在曲線面上不易彎曲或伸展.在曲面上安裝施工時可以將布截短,可以機械或手工進行安裝.
【聚酯玻纖布施工工藝流程】和要求為了確保聚酯玻纖布的施工質(zhì)量，使其發(fā)揮防水抗裂和加筋的使用效果，總結(jié)聚酯玻纖布施工工藝流程和要求如下：①清理舊有路面。首先一定要用清潔工具將路面清掃干凈；將路面上尖銳的部分予以鏟除；對于路面嚴重裂縫、破碎處，應(yīng)鏟除其破碎部分，并且采用瀝青混凝土或瀝青砂修補原有縫裂、坑槽、找平；較嚴重凹處，應(yīng)采用瀝青混凝土填平。在安裝前，路面應(yīng)當(dāng)干燥，沒有污物，塵土和碎石。②接縫處理。用高壓空氣清除接縫內(nèi)雜物(水、臟物、土、雜草、油脂、廢物等)；接縫采用瀝青混合料(瀝青及石粉混合料)填充。③噴灑瀝青粘層。粘層油可采用重交熱瀝青或sbs改性熱瀝青。根據(jù)舊路面的粗糙度和聚酯玻纖布的飽和量及溫度，粘層油的用量一般控制在1.0kg/m2～1.2kg/m2之間；熱溶瀝青的噴灑溫度應(yīng)控制在160℃～180℃之間；噴灑時最好采用手工作灑布機械，熱瀝青的噴灑寬度應(yīng)該要比聚酯玻纖布寬5cm～10cm左右；噴灑要均勻，切忌粘層油量不足或條紋狀噴灑。施工的關(guān)鍵工序是噴灑瀝青粘層。④鋪設(shè)聚酯玻纖布。平整無折、皺，并及時鋪設(shè)(在噴灑瀝青高溫狀態(tài)下),鋪設(shè)可采用人工及機械鋪設(shè)，接口處應(yīng)相互搭接15cm。⑤聚酯玻纖布寬度選擇。保證縫側(cè)寬度不小于0.75m。注意事項：① 聚酯玻纖布為玻璃纖維制造，對人體皮膚易產(chǎn)生刺激作用，工人進行施工時一定要帶防護手套，以免纖維刺入皮膚。② 瀝青噴灑務(wù)必噴灑均勻，如用于防水效果時，可適當(dāng)增加粘油的用量。安裝聚酯玻纖布的環(huán)境氣溫應(yīng)在5℃以上。③ 聚酯玻纖布的攤鋪緊接著瀝青噴灑后進行。④ 及時用毛刷進行整平處理，盡量避免形成皺折。⑤ 聚酯玻纖布攤鋪后，在瀝青粘層油未冷卻至常溫下，任何車輛或行人不得進入。⑥ 上層瀝青混合料的攤鋪最好隔天進行。運輸車輛不得在聚酯玻纖布上急剎或轉(zhuǎn)彎。