宣城20噸散裝水泥罐車半掛
公司生產(chǎn)的散裝水泥車、粉粒物料運(yùn)輸車采用全自動(dòng)電腦CAD設(shè)計(jì)技術(shù)，罐體采用全自動(dòng)縱向焊工藝焊縫牢固、平整，罐體采用直通式或Y型流化床優(yōu)化罐體內(nèi)部和外部結(jié)構(gòu)，具有重心低，容積 大等特點(diǎn)；空壓機(jī)可采用皮帶輪驅(qū)動(dòng)或直接傳動(dòng)，與罐體匹配合理，管路結(jié)構(gòu)緊湊，具有阻力小、出料快，密封性好，有效的提高了出灰率，降低了粉粒物料殘余率。
及時(shí)進(jìn)行焊補(bǔ)。 6、罐體氣室：經(jīng)常查看氣室帆布，若受潮濕不透氣或破損，應(yīng)及時(shí)拆換檢查氣室壓條是否壓實(shí)，若有漏氣現(xiàn)象，將影響卸料效果，應(yīng)及時(shí)排除。
散裝水泥車、粉粒物料運(yùn)輸車采用CAE優(yōu)化設(shè)計(jì)罐體內(nèi)部結(jié)構(gòu)，受力達(dá)到最佳，自重輕量化，實(shí)現(xiàn)多拉快跑。罐體采用全自動(dòng)縱向焊接工藝焊縫牢固、平整，罐體采用直通式或Y型流化床優(yōu)化罐體內(nèi)部和外部結(jié)構(gòu)，具有重心低，容積大等特點(diǎn)；
粉粒物料運(yùn)輸車管路系統(tǒng):散裝水泥車前、后氣室各設(shè)一根進(jìn)氣管，通過球閥可分別實(shí)現(xiàn)同時(shí)開啟和單獨(dú)控制的功能。系統(tǒng)工作原理如下:工作動(dòng)力從汽車變速箱中引出,通過傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)空壓機(jī)，產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)控制管路進(jìn)入氣室內(nèi),使罐內(nèi)粉粒物料產(chǎn)生流態(tài)化現(xiàn)象。當(dāng)壓力達(dá)到0.196Mpa時(shí)，打開出料蝶閥，實(shí)現(xiàn)卸料。
●本公司生產(chǎn)的系列粉塵物料運(yùn)輸車、適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運(yùn)輸和氣壓卸料，卸料高度可達(dá)15m，水平距離為5m。 ●一體合成的罐體具有整體強(qiáng)度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點(diǎn)。