梅州40噸散裝水泥罐半掛
工作原理：主要功能用于油田固井散裝水泥的裝載及運(yùn)輸，配合固井水泥車進(jìn)行固井作業(yè)，粉粒物料運(yùn)輸車?yán)脡嚎s空氣使水泥流態(tài)化，通過管道將水泥從灰缸送到一定高度和水平距離。粉粒物料運(yùn)輸車可改善勞動(dòng)條件，減少水泥損耗和環(huán)境污染，提高固井效率及固井質(zhì)量。粉粒物料運(yùn)輸車獨(dú)特之處在于：當(dāng)其他車輛的�；伊窟_(dá)到一定程度，不能單獨(dú)作業(yè)時(shí)，可兩臺(tái)或多臺(tái)通過對(duì)接，將剩余水泥倒入一輛車內(nèi)，從而達(dá)到降低車輛油耗，固井作業(yè)不中斷的目的。
散裝水泥車(粉塵物料運(yùn)輸車)適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運(yùn)輸和氣壓卸料，卸料高度可達(dá)15m，水平距離為5m。選用不同品牌的系列原裝底盤。具有整體外形美觀、較高的性價(jià)比、安全可靠、駕駛便捷等優(yōu)點(diǎn)。一體合成的罐體具有整體強(qiáng)度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點(diǎn)。
●罐內(nèi)流化床設(shè)計(jì)科學(xué)，布置合理，能有效的縮短卸料時(shí)間、提高了罐體的容積利用率，降低了�；衣�。 ●散裝水泥半掛車罐體采用雙錐內(nèi)傾臥式結(jié)構(gòu)，雙管進(jìn)氣、雙筒加料，其卸料速度和剩余率均符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)、建筑業(yè)等方面得到廣泛應(yīng)用。
56方紅巖杰獅水泥罐車工作原理：、56方紅巖杰獅水泥罐車由底盤-罐體-氣路-自動(dòng)卸裝置等部分組成.適用于直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運(yùn)輸.Ⅱ、-罐體主要由筒體、罐體上端給進(jìn)料口、流態(tài)化床、出料管總成、進(jìn)氣管及其它附件組成.罐體頂部裝有2/3個(gè)給進(jìn)料口.散裝水泥罐車前/后氣室各設(shè)一根進(jìn)氣管,通過球閥可分別實(shí)現(xiàn)同時(shí)開啟和單獨(dú)控制的功能。Ⅲ、工作原理:通過取力器驅(qū)動(dòng)空壓機(jī),產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)控制管路進(jìn)入氣室內(nèi),使罐內(nèi)粉粒物料產(chǎn)生流態(tài)化現(xiàn)象.當(dāng)壓力達(dá)到0.196Mpa時(shí),打開出料蝶閥實(shí)現(xiàn)卸料.
粉粒物料運(yùn)輸車又稱散裝水泥車，我公司生產(chǎn)的粉粒物料運(yùn)輸車系列產(chǎn)品主要用于各大型廠礦企業(yè)運(yùn)輸散裝物料，如水泥、粉煤灰、面粉、塑料粉、金屬粉末、化學(xué)物質(zhì)粉末等粉狀物質(zhì)的運(yùn)輸，具有卸料速度快，剩余率低，安全性能高，操作方便，外形美觀，經(jīng)久耐用。我公司的粉粒物料運(yùn)輸車的卸料剩余率在國內(nèi)是公認(rèn)最低的，工作壓力為0.2Mpa的條件下，卸料速度1.1-1.3t/min，剩余率3‰。在一定條件下，卸料高度≥25m。