濮陽(yáng)水泥罐車(chē)
56方紅巖杰獅水泥罐車(chē)工作原理：、56方紅巖杰獅水泥罐車(chē)由底盤(pán)-罐體-氣路-自動(dòng)卸裝置等部分組成.適用于直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運(yùn)輸.Ⅱ、-罐體主要由筒體、罐體上端給進(jìn)料口、流態(tài)化床、出料管總成、進(jìn)氣管及其它附件組成.罐體頂部裝有2/3個(gè)給進(jìn)料口.散裝水泥罐車(chē)前/后氣室各設(shè)一根進(jìn)氣管,通過(guò)球閥可分別實(shí)現(xiàn)同時(shí)開(kāi)啟和單獨(dú)控制的功能。Ⅲ、工作原理:通過(guò)取力器驅(qū)動(dòng)空壓機(jī),產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)控制管路進(jìn)入氣室內(nèi),使罐內(nèi)粉粒物料產(chǎn)生流態(tài)化現(xiàn)象.當(dāng)壓力達(dá)到0.196Mpa時(shí),打開(kāi)出料蝶閥實(shí)現(xiàn)卸料.
采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)工藝制作,設(shè)計(jì)新穎,堅(jiān)固耐用。氣袋式承載量大，卸料速度快殘留量小。一體合成的罐體具有整體強(qiáng)度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點(diǎn)。
粉粒物料車(chē)罐體主要由:筒體、罐體上端給進(jìn)料口、流態(tài)化床、出料管總成、進(jìn)氣管及其它附件組成。罐體頂部裝有兩個(gè)或三個(gè)給進(jìn)料口。粉粒物料運(yùn)輸車(chē)的管路系統(tǒng):散裝水泥車(chē)前、后氣室各設(shè)一根進(jìn)氣管，通過(guò)球閥可分別實(shí)現(xiàn)同時(shí)開(kāi)啟和單獨(dú)控制的功能。
▲散裝水泥半掛車(chē)罐體采用雙錐內(nèi)傾臥式結(jié)構(gòu)，雙管進(jìn)氣、雙筒加料，其卸料速度和剩余率均符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)、建筑業(yè)等方面得到廣泛應(yīng)用。
詳細(xì)資料及圖片請(qǐng)直接與我公司聯(lián)系，以上產(chǎn)品介紹僅作參考，定車(chē)請(qǐng)以合同內(nèi)容為準(zhǔn)。16-18方：采用單橋車(chē)，東風(fēng)153、東風(fēng)天錦豪華，6.3m3空壓機(jī)，分兩倉(cāng)；后八輪有30-35方：采用后八輪底盤(pán)，東風(fēng)天龍、解放J6豪華、重汽；8m3空壓機(jī)，分兩倉(cāng).前四后八35、40、45方：采用前四后八底盤(pán)，東風(fēng)天龍、陜汽F3000，解放J6豪華、重汽，福田歐曼，紅巖；10m3空壓機(jī)，分三倉(cāng)； 40-70方：三橋半掛車(chē)，15T富華橋，11.00R20，濰柴4102柴油機(jī)組，10m3空壓機(jī).