黃山散裝水泥罐車最小裝多少噸
粉粒物料運輸車基本結構1.汽車底盤。2.取力器。3.空氣壓縮機。4.空氣管道。5.罐體。6.卸裝料裝置。
▲罐體內部流化床設計科學，采用“W”或“WV”型雙（叁）倉設計，內部遛槽角度大，增大了罐體有效容積，同時大大提高了下灰速度，布置合理，能有效的縮短卸料時間、提高了罐體的容積利用率，降低了�；衣�。
情況，若失靈奕修理或拆換；安全閥保證壓力在196 kPa時，不得使罐內壓力超過196 kPa。 5、罐體：定期檢查罐體焊縫是否有漏氣、漏灰現象，如發(fā)現有此現象，應
散裝水泥車制造結構:外形為圓罐體,材質可選用碳鋼,不銹鋼,鋁合金.內部采用氣袋式硫化床.結構簡單,維修方便,硫化性能好.可選用7.5m3,8m3,10m3空壓機,傳動軸直接傳動.(可選皮帶傳動.)
1,罐體采用先進的數控自動縱向焊接工藝和封頭弧形對接焊接工藝成形，具有較強的抗沖擊性，外形美觀大方。2、圓形罐體，材質可選用碳鋼、不銹鋼、鋁合金。3、可根據需求對罐體進行獨立分倉貯存，裝運不同粉粒物料，卸料速度快，剩余率低，安全性能高，操作方便.4、罐內采用氣袋或流化床卸料結構，設計科學，布置合理。根據罐體大小流化床可采用雙倉結構或三倉結構，能有效的縮短卸料時間，提高了罐體容積利用率，降低剩余率。5、罐體及金屬附件進行了噴丸處理：附著力強、耐腐性好、漆膜均勻、色彩光亮持久，能夠承受潮濕、多塵、鹽霧等不良環(huán)境。