您是否需要一輛性價比極高的冷藏車成為您運輸配送的得力助手。程力專用汽車股份有限公司現(xiàn)有：0.5噸、0.8噸、1噸、2噸、3噸、4噸、5噸、8噸、10噸；東風、江淮、江鈴、福田、金杯；零下五度、零下10度、零下18度；微型、小型、輕型、中型；2.5米、2.6米、3.1米，4.1米、5.2米；藥品、疫苗、蔬菜、水果、鮮肉、凍品、海鮮、雪糕、食品冷藏車現(xiàn)車供您選擇！
程力是產(chǎn)供銷一條龍，專用汽車一體化大型集團公司，一直以來產(chǎn)品質量管理方面始終堅持質量大于天的信條，以生產(chǎn)合格產(chǎn)品為底線，以做好產(chǎn)品為標準，為廣大消費者提供放心質量的產(chǎn)品。
下面是幾款熱銷冷藏車型參數(shù)和配置和簡介，更多車型請致電：15871241226 陶經(jīng)理
此款冷藏車國四和國五均有公告
1.福田馭菱最小型冷藏車，柳州五菱62馬力發(fā)動機（汽油），5檔變速箱，外形尺寸：4460*1560*2400MM，箱體尺寸：2600×1460×1470MM，軸距2370，上戶噸位0.5噸，實際可拉1噸-1.5噸.
2.長安冷藏車：貨廂長度2.55米，62馬力的柳州五菱汽油發(fā)動機，廂板抽真空一次成型。隔溫板厚度8CM。廂體采用粘接式結構,接觸面積大,力分布均勻，密封性好,整體結構強度高，箱體內(nèi)飾彩鋼板，外飾玻璃鋼。箱體具有保溫性能好、環(huán)保節(jié)能、耐腐蝕、質量輕、壽命長、抗老化，耐復雜氣候等優(yōu)點其保溫性能達到國際A級標準.并且箱體外觀光潔度高。
3.東風多利卡（凱普特）冷藏車，采用二汽東風原裝底盤，朝柴/東風輕型五十鈴95馬力發(fā)動機，貨箱長4.15米，容積為15立方，實際可拉4-6噸。可用于運輸冷凍食品,冷凍豬肉,蔬菜水果,鮮奶運輸,疫苗運輸?shù)取?/strong>
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4.江淮好微小型冷藏車：單排駕駛室，前輪前置，2600mm軸距，汽油機（正宗國四）82馬力，5檔變速，貨箱長度3100×1520×1650(mm)，實際可拉2噸。
5.福田風景快運冷藏運輸車，一般是用來運輸新鮮血液，器官的。這款車外形美觀，速度可達120km/h是其他專用汽車不可比擬的，這款車有單排和雙排駕駛室可供客戶選擇。這款車發(fā)動機達到國4標準，節(jié)能、省油、少污染。發(fā)動機是福田公司原裝的汽油機，103馬力，額定載質量是0.82噸，是醫(yī)院、快運公司等的***選擇。
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6.東風多利卡冷藏車，朝柴120馬力發(fā)動機，750-16輪胎，5檔變速箱，動力轉向，離合助力，斷氣剎，外形尺寸：8350,×2330×3550，貨箱尺寸：5050×2150,×2250,上戶噸位：5.9噸,軸距：3800MM,實際可拉5噸-8噸。
7、五十鈴冷藏車，采用慶鈴發(fā)動機95匹馬力，箱體長4.0米，斷氣剎，方向助力，箱體采用外面玻璃鋼里面彩鋼板，中間200px聚氨酯保溫材料，保溫性能達到國家A級標準。五十鈴冷藏車，采用慶鈴公司五十鈴底盤改裝配備原裝100馬力柴油發(fā)動機，整車長5.995米，貨箱長4.1米。國四排放標準。
8.五十鈴雙排冷藏車，采用慶鈴發(fā)動機98匹馬力，箱體長3.15米，斷氣剎，方向助力，箱體采用外面玻璃鋼里面彩鋼板，中間200px聚氨酯保溫材料，保溫性能達到國家A級標準。五十鈴冷藏車，采用慶鈴公司五十鈴底盤改裝配備原裝100馬力柴油發(fā)動機，整車長5.995米，貨箱長3.15米。國四排放標準.
9.江鈴順達冷藏車，采用江鈴原裝底盤， 五十鈴發(fā)動機108馬力，廂體尺寸: 4150×1750×1750，輪胎7.00-16鋼絲輪胎，五檔變速箱，帶方向助力，駕駛室空調(diào)，廂內(nèi)溫度最低可達到零下10-15度。
您知道2015新版的GSP驗證標準嗎？我公司生產(chǎn)的藥品冷藏車完全符合新版GSP驗證要求，您可放心購買，藥品的運輸受到國家的重視，除了冷藏車運輸?shù)囊髽藴释�，還要求加裝GPRS定位系統(tǒng)溫度記錄儀，隨時監(jiān)控藥品的冷藏溫度，以免藥品在運輸?shù)倪^程中變質，我公司引進冷藏保溫車專用技術與抽真空設備制造出新一代冷藏保溫車。
程力威冷藏車廂體制作技術：
1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術，利用這種技術生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高
2、分片拼裝的注入發(fā)泡式 3、整體骨架注入發(fā)泡式
4、真空吸附式粘貼 關鍵設備
冷藏車制冷機組：為冷藏車貨柜提供源源不斷的“冷”的重要設備，一般都加裝在貨柜的前面頂部，有空調(diào)般的外形，但比同體積的空調(diào)具有更強的制冷能力。
制冷機組一般分為兩種，獨立式機組和非獨立式機組，區(qū)別在于獨立機組完全通過另外的一個機組來發(fā)電供維持工作，非獨立機組是完全通過整車的發(fā)動機工作取力來帶動機組的制冷工作。
買冷藏車***—程力集團，***的冷藏車生產(chǎn)廠家，專注冷鏈冷藏車技術11年，以質量求生存、信譽求發(fā)展。質量***、信譽至上、誠信待人、客戶為先。我們讓客戶以***的價格買到最實惠的車，無論在價格方面，還是在質量方面，都給客戶***的保障！
冷藏車-冷藏集裝箱運輸發(fā)展趨勢冷藏集裝箱運輸發(fā)展趨勢國際方面，據(jù)德魯里航運咨詢中心預計，冷藏貨物供應鏈服務需求的缺口。此外，根據(jù)該中心提供的數(shù)據(jù)，以冷藏集裝箱運輸為主體的全球冷鏈服務需求在未來將供不應求。國內(nèi)方面，隨著高速鐵路的相繼建成營運、既有線運能的逐步釋放，集裝箱運輸會產(chǎn)生大量點對點的需求，集裝箱五定班列將會不斷增多，集裝箱的運輸效率也將有較大提升，并將帶動運輸成本的大幅下降，從而使得鐵路冷藏箱運輸在門到門服務、運輸品質、運輸成本等方面均擁有較大的競爭優(yōu)勢�；诶滏溛锪鞯木薮蟀l(fā)展空間，預計冷藏箱運輸將在2012年后迎來高速增長。另外，從美國經(jīng)驗來看，鐵路冷藏集裝箱運輸也是一種趨勢。目前，美國冷藏車平均每年的需求量超過了4萬輛。但最近，美國也有一些大的物流企業(yè)，開始慢慢把冷藏車改成冷藏箱，采用兩頭公路，中間鐵路的運輸模式，因為采用鐵路冷藏集裝箱的運輸，維護、用油等成本相對低很多，同時也消除了很多安全隱患。綜合以上分析，未來冷藏集裝箱將成為航空冷藏運輸、國際遠洋冷藏運輸和長距離陸路冷藏運輸?shù)闹饕绞�，公路冷藏集裝箱將主要以遠洋、鐵路、航空冷藏集裝箱集疏運為主。隨著節(jié)能環(huán)保問題日益受到重視、鐵路設施建設日趨完善、運營效率逐步提高，鐵路冷藏集裝箱運輸將在冷藏集裝箱運輸中起到重要的作用，冷藏集裝箱多式聯(lián)運（圖1）將會越來越受到市場的青睞。由于航空冷藏集裝與鐵路、公路、水運的冷藏集裝箱規(guī)格完全不同，而且運量較小，而內(nèi)河水運因受通航范圍所限，應用較少，且內(nèi)河水運速度較慢。
程力專用汽車股份有限公司是湖北程力集團的重要組成部分，程力專用汽車股份有限公司是東風、福田、解放、重汽等大型專用汽車改裝廠，是國內(nèi)知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)、壓力容器專用汽車制造商。程力注冊商標：“程力威”牌、國家產(chǎn)品代碼：“CLW”，是中國唯一一家最先榮獲“中國馳名商標”的專用汽車制造企業(yè)。 程力專用汽車股份有限公司技術力量雄厚，檢測手段完備，擁有大型設備750臺（套）及16條總裝生產(chǎn)線。產(chǎn)品質量穩(wěn)定，經(jīng)營方式靈活，公司現(xiàn)已全面通過ISO9001-2008國際質量體系認證，產(chǎn)品全部通過3C國際強制產(chǎn)品認證，并通過出口產(chǎn)品的各項認證�！俺塘ν碑a(chǎn)品有680多個品種上國家公告目錄。其中有不少的車型如灑水車、垃圾車、吸污車、吸糞車等環(huán)衛(wèi)系列車型享受國家免車輛購置稅優(yōu)惠條件。 程力專汽數(shù)十年來一直占領著國內(nèi)很大的市場，2013年，程力汽車在國內(nèi)外市場上取得了非凡的成就，特別是湖北程力專用汽車有限公司在隨州南郊開發(fā)區(qū)投資興建新的大規(guī)模的廠房后，隨州南郊開發(fā)區(qū)以“程力汽車工業(yè)園”命名，“程力威”牌專用汽車成為華中地區(qū)專用汽車的一顆璀璨明珠。 2014年，程力專用汽車股份有限公司榮獲中國民營制造企業(yè)500強，排名323位。
如果車子開始變得難以啟動，最好及時開到維修廠進行檢修。冷藏車制冷效果不好往往是因為駕駛員操作失誤，或開著制冷機組敞門運行，這些外部因素造成. 溫馨提醒：空調(diào)制冷劑加注過少或過多，制冷機組超負荷運作，都會降低制冷效果。當你把車開到維修站，向維修工描述冷藏車性能的下降或問題時，應注意與此相關的噪音和癥狀。冷藏車制動剎車片六個養(yǎng)護要點---冷藏車廠家|冷藏車價格,剎車片屬于消耗品，在使用中會逐漸磨損，當磨損到極限位置時，必須更換，否則將降低制動的效果，甚至造成安全事故。 制動剎車片關乎生命安全，必須謹慎對待。冷藏車采用前盤后鼓式制動器結構，一般情況下前制動蹄片磨損的相對較快，后制動剎車片使用的時間相對較長，在日常的檢查維護中應重點注意以下幾個方面：小型冷藏車正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查剎車片磨損的狀態(tài)，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發(fā)現(xiàn)不正常情況必須立即處理。制動剎車片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。例如捷達車的前制動蹄片，新片的厚度為14毫米，而更換的極限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些小型冷藏車帶有制動蹄片報警功能，一旦達到了磨損極限，儀表會報警提示更換蹄片。達到了使用極限的剎車片必須更換，即使尚能使用一段時間，也會降低制動的效果，影響行車的安全。更換時要換原廠備件提供的剎車片，只有這樣，才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果最好，磨損最校更換剎車片時必須使用專用工具將制動分泵頂回。