清障車(chē)全名為道路清障車(chē)，又稱(chēng)拖車(chē)、道路救援車(chē)、拖拽車(chē)，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能，清障車(chē)主要用于道路故障車(chē)輛，城市違章車(chē)輛及搶險(xiǎn)救援等。清障車(chē)按類(lèi)別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障車(chē)，液壓自動(dòng)夾緊型。 按牽引噸位分為
托臂是廈工楚勝清障車(chē)參與救援工作的主要部件，對(duì)故障車(chē)輛的托舉牽引工作主要通過(guò)托臂來(lái)實(shí)現(xiàn)，借助于各液壓油缸的伸縮動(dòng)作，托臂能將實(shí)現(xiàn)折疊、舉升，傾斜及伸縮等運(yùn)動(dòng)從而完成各項(xiàng)清障救援任務(wù)。
警燈架是安裝警燈的部件。它將警燈舉過(guò)駕駛室頂部，對(duì)前后車(chē)輛和行人起警示作用。
清障車(chē)使用輪胎托架，輪胎托架分為前托架和后托架。前托架套在擺臂兩端，并用彈簧銷(xiāo)固定，后托架插在前托架的方孔內(nèi)，并用銷(xiāo)子固定好，同時(shí)用緊固拉鎖將輪胎鎖牢。
楚勝清障車(chē)市在專(zhuān)用底盤(pán)基礎(chǔ)上配裝托舉、拖拽、起重等裝置，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行清障拖牽、背載運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)。
所有鋼制結(jié)構(gòu)件均進(jìn)行酸洗、磷化和陰極電泳漆處理，使構(gòu)件長(zhǎng)期不銹蝕，從而大大延長(zhǎng)了機(jī)構(gòu)的使用壽命。
對(duì)液壓系統(tǒng)可靠性影響的液壓鋼管全部經(jīng)過(guò)以下的特殊工序處理：內(nèi)表面噴丸—酸洗，沖洗—鈍化—封口—電泳，油管裝配前還需經(jīng)過(guò)內(nèi)表面清洗—吹干—過(guò)油防銹等工序，有效的保證了整個(gè)液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。金屬結(jié)構(gòu)件的板材下料采用防形割、數(shù)控線切割機(jī)、剪板機(jī)。托臂、吊臂全部采用高強(qiáng)度鋼板，通過(guò)折彎成型。二氧化碳自動(dòng)保護(hù)焊接，只允許二條焊縫，焊縫少，變形小，精度、強(qiáng)度高，并經(jīng)過(guò)超聲波焊縫檢測(cè)。所有定型產(chǎn)品的機(jī)加工、焊接、裝配均在工裝、夾具上完成，從而保證了質(zhì)量及互換性。 焊接全部采用二氧化碳保護(hù)焊和氬弧焊，焊縫長(zhǎng)度大于300MM，采用自動(dòng)縫接，既保證了焊縫強(qiáng)度不低于母材強(qiáng)度，又使焊縫表面圓滑、美觀。
清障車(chē)的油漆使用進(jìn)口烤漆房烘烤，保證外觀美觀，耐用
清障車(chē)主要性能及特點(diǎn)：
●平板系列清障車(chē)具備“背”、“托”兩種功能，能一次性處理兩臺(tái)事故車(chē)，清障效率高，平板背載特別適合于長(zhǎng)途作業(yè)。
●上裝模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)用戶的要求選配各種底盤(pán)。
●平板為可折疊式平板，折疊板最小傾斜角度可達(dá)8°，適用范圍廣，能處理前保險(xiǎn)杠較低的事故車(chē)輛。
●人性化設(shè)計(jì)，絞盤(pán)側(cè)置，操作方便，配備三個(gè)鋼絲繩滑輪座，可上下、左右調(diào)節(jié)鋼絲繩牽引位置，適應(yīng)不同工況，可選配輔助輪、前輪胎擋塊，加大的工具箱方便作業(yè)輔具存放。
●操縱機(jī)構(gòu)為雙向操作，分布于車(chē)輛尾部，視野范圍廣，操縱靈活。
●上裝設(shè)計(jì)采用有限元分析計(jì)算，優(yōu)化設(shè)計(jì)，主要部件材料采用高強(qiáng)度鋼板制作，自重輕，同時(shí)又能保證構(gòu)件強(qiáng)度。
●液壓系統(tǒng)采用parker無(wú)泄漏密封技術(shù)，油缸由專(zhuān)業(yè)廠家提供，安全可靠。
清障車(chē)根據(jù)實(shí)際用途可分為平板型清障車(chē)(包含折疊板清障車(chē)、全落地清障車(chē)、平板帶吊機(jī)清障車(chē))、拖吊型清障車(chē)(包含拖吊聯(lián)體型清障車(chē)與拖吊分離型清障車(chē))；折疊板清障車(chē)和平板帶吊機(jī)清障車(chē)主要用于小轎車(chē)事故處理(其中平板帶吊清障車(chē)建議選裝全回轉(zhuǎn)吊機(jī)節(jié)省安裝空間)，全落地清障車(chē)主要用于汽車(chē)4S店商品車(chē)及高檔轎車(chē)的轉(zhuǎn)運(yùn)，拖吊型清障車(chē)主要用于中大型載貨汽車(chē)事故處理；由于整車(chē)工作依耐液壓系統(tǒng)，所以齒輪油泵、取力器、液壓油缸、液壓油管、多路閥等關(guān)鍵部件建議選裝進(jìn)口以及合資品牌，雖然前期增加了購(gòu)車(chē)費(fèi)用，但也會(huì)大大減少后期維修費(fèi)用。
清障車(chē)底盤(pán)：主要有東風(fēng)清障車(chē)，江淮清障車(chē)，解放清障車(chē),五十鈴平板救援車(chē)，東風(fēng)153/東風(fēng)天錦清障施救車(chē)，平板清障車(chē)帶吊,斯太爾大型清障車(chē)，東風(fēng)天龍后八輪大型救援車(chē)等等。
東風(fēng)多利卡一拖二清障車(chē)：朝柴120馬力，中冷增壓，4102發(fā)動(dòng)機(jī)，方向助力，五檔東風(fēng)公司原廠大禮包，及隨車(chē)工具；改裝配置：LED壹個(gè)，雙輔助小輪壹套，綁帶肆根，L型拖叉壹對(duì)。配置使用手冊(cè)，說(shuō)明書(shū)，底盤(pán)合格證，整車(chē)合格證及上戶。（現(xiàn)貨）平板長(zhǎng)5.6米，寬2.3米，平板托4噸，后托臂托舉1.9噸。
江淮一拖二清障車(chē)：朝柴115馬力，中冷增壓4102發(fā)動(dòng)機(jī)，115馬力，中冷增壓，方向助五檔，江淮原廠及隨車(chē)工具；改裝配置：LED壹個(gè)，雙輔助小輪壹套，綁帶肆根，L型拖叉壹對(duì)。配置使用手冊(cè)，說(shuō)明書(shū)，底盤(pán)合格證，整車(chē)合格證及上戶。（現(xiàn)貨）平板長(zhǎng)5.6米，寬2.3米，平板托4噸，后托臂托舉1.9噸。
江鈴五十鈴清障車(chē)：采用江鈴五十鈴152馬力原裝發(fā)動(dòng)機(jī)。改裝配置：LED壹個(gè)，雙輔助小輪壹套，綁帶肆根，L型拖叉壹對(duì)。配置使用手冊(cè)，說(shuō)明書(shū)，底盤(pán)合格證，整車(chē)合格證及上戶。（現(xiàn)貨）平板長(zhǎng)5.6米，寬2.3米，平板托4噸，后托臂托舉2.5噸。
平板版面
板面防滑處理
新型沖壓采用瓦楞式結(jié)合防滑釘結(jié)構(gòu)，板面變得更加平順。減低輔助輪上板的阻力，工作更輕松，且防滑性能極佳。
板面更平整、強(qiáng)度更高、更耐用
組合件冷沖壓成型，其強(qiáng)度、剛度及平整度遠(yuǎn)高于一般的折彎成型的花紋板平鋪式結(jié)構(gòu)面板。
板面只有四塊組合件，大大減少因焊接造成變形和焊接應(yīng)力；
采用預(yù)變形焊接工藝，讓焊接變形和預(yù)變形之間的應(yīng)力相互抵消。
操作方法：
1、脫開(kāi)絞盤(pán)離合器，拉出鋼纜到被運(yùn)載的車(chē)輛前，將“j”行鉤勾住被運(yùn)載車(chē)輛被拖端下部的牽引鉤環(huán)。然后接合絞盤(pán)的離合器。注意：拉出鋼纜時(shí)所剩鋼纜圈數(shù)不得少于5圈 。
2、被運(yùn)載車(chē)輛掛空擋，放開(kāi)被運(yùn)載車(chē)輛的駐車(chē)制動(dòng)器。
3、控制絞盤(pán)操縱桿，把汽車(chē)?yán)掀脚_(tái)，并控制鋼纜上的j形鉤距離絞盤(pán)大于0.4m。當(dāng)絞盤(pán)受負(fù)荷時(shí)，切勿將絞盤(pán)的手動(dòng)控制離合器脫開(kāi)，這樣會(huì)損壞絞盤(pán)。注意：在使用鏈勾利用絞盤(pán)牽引事故車(chē)時(shí)，特別是底盤(pán)較底的小轎車(chē)，要非常小心不要損壞被拖車(chē)的部位，以免引起不必要的麻煩。
4、當(dāng)被裝載車(chē)輛已拖到位以后，用安全綁帶綁住后胎，將裝載的汽車(chē)向后兩側(cè)斜向拉緊固定在兩側(cè)的平板拉環(huán)上。注意：如果安全拉環(huán)壞了，安全綁帶應(yīng)該繞在汽車(chē)堅(jiān)固的部件上。對(duì)于不能手動(dòng)鎖緊的安全繃帶，可以公職絞盤(pán)操縱桿操縱絞盤(pán)收攬使裝載車(chē)向前移動(dòng)一點(diǎn)，使安全鏈適當(dāng)張緊。
5、平板型道路清障車(chē)，平板上用綁帶固定故障車(chē)時(shí)，必須四條綁帶都要鎖緊在車(chē)輪或車(chē)身。
6、綁帶棘輪鎖緊時(shí)必須處于閉合狀態(tài)。注意：尼龍綁帶長(zhǎng)時(shí)間繃緊會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象，操作時(shí)應(yīng)定時(shí)檢查繃帶繃緊情況，尤其是在路況不好或急剎車(chē)較多的情況下，應(yīng)及時(shí)檢查緊固，避免發(fā)生意外。
清障車(chē)輔助輪是清障車(chē)的最主要的配件之一，在清障過(guò)程中，車(chē)子爆胎，可以用輔助輪撐起，有助車(chē)子滑行。
清障車(chē)保養(yǎng)
清障車(chē)主要是由：底盤(pán)、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車(chē)體與工具箱等組成。
清障車(chē)的用途 清障車(chē)是為保證道路暢通而設(shè)計(jì)的專(zhuān)用工程車(chē)輛，是繁華市區(qū)和高速公路交通管理的重要裝備。它能夠快速、及時(shí)、安全地清除道路上的事故、故障、違章車(chē)輛，疏導(dǎo)道路交通的特種車(chē)輛。
第一、清障車(chē)按結(jié)構(gòu)型式一般分為托吊分離型清障車(chē)、托吊聯(lián)體型清障車(chē)、普通型四大系列。其中托吊分離型清障車(chē)包含吊臂旋轉(zhuǎn)清障車(chē)和不旋轉(zhuǎn)清障車(chē)兩種型式。
第二、人們常說(shuō)的3噸清障車(chē)、5噸清障車(chē)、8噸清障車(chē)、20噸清障車(chē)等等規(guī)格的清障車(chē)，實(shí)際上是指該種清障車(chē)采用的底盤(pán)的承載能力的等級(jí)。它與被牽引車(chē)輛總質(zhì)量在能力上有一定的關(guān)系，但無(wú)必然的聯(lián)系，噸位越大，清障車(chē)的作業(yè)能力也相應(yīng)要大。
第三、清障車(chē)在將被托（拖）車(chē)輛清離現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，一般采用托牽和拖牽?jī)煞N方法。托牽就是利用清障車(chē)的托臂將被托車(chē)托起而牽引行駛。拖牽即人們常說(shuō)的硬拖，就是利用清障車(chē)將被拖車(chē)硬連接牽引行駛。
道路清障車(chē)：五十鈴、東風(fēng)多利卡、江淮威鈴、福田奧鈴。氣剎系統(tǒng)，電噴中冷增壓，冷暖空調(diào)，方向助力。全車(chē)進(jìn)口烤漆，整車(chē)工藝先進(jìn)，造型美觀。
{一}取力裝置
取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將汽車(chē)動(dòng)力輸出至油泵，成為液壓能。它是通過(guò)安裝在汽車(chē)駕駛室內(nèi)的手柄的動(dòng)作，通過(guò)軟軸拉線使取力齒輪與汽車(chē)變速箱內(nèi)取力輸出齒接合或分離，從而使油泵工作或停止。
注意：汽車(chē)行駛時(shí)，取力器中的取力齒應(yīng)脫開(kāi)，油泵不工作。
{二}液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
取力器接合后，油泵工作，高壓油進(jìn)入多路換向閥。通過(guò)操控?fù)Q向閥上不同的手柄，即可進(jìn)行各種動(dòng)作。
{三}牽引系統(tǒng)
高壓油驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)帶動(dòng)絞盤(pán)。當(dāng)液壓馬達(dá)工作時(shí)，其控制閥手柄在“放”的位置，可以自動(dòng)放鋼絲繩，將控制閥手柄扳到“收”的位置，此時(shí)牽引車(chē)輛或收起鋼絲繩。
注意：車(chē)輛正常行駛時(shí)，應(yīng)將鋼絲繩鉤拉緊掛在平板端部環(huán)孔上。
{四}托舉裝置
此型車(chē)使用輪胎托架，輪胎托架分為前托架和后托架。前托架套在擺臂兩端，并用彈簧銷(xiāo)固定，后托架插在前托架的方孔內(nèi)，并用銷(xiāo)子固定好，同時(shí)用緊固拉鎖將輪胎鎖牢。
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