重汽前四后八鋁罐車SLS5321GYYZ5配置參數(shù)隨州市力神專用汽車鋁合金運油車正是針對目前國家政策對超載,超限運輸日益嚴(yán)厲的管控而研發(fā)，隨著乘用車數(shù)量激增以及各行業(yè)對石油、化工產(chǎn)品的需求猛增，未來幾年，油品運輸行業(yè)將朝著快捷、高效、安全的方向發(fā)展； 同時，國內(nèi)對油品運輸?shù)沫h(huán)保要求也越來越高，鋁合金罐車未來發(fā)展?jié)摿薮蟆?/span>
力神鋁合金運油車，高效運輸與法規(guī)的完美結(jié)合
重汽前四后八鋁罐車SLS5321GYYZ5配置參數(shù)隨州力神所生產(chǎn)的前四后八鋁合金運油車是在最新GB1589法規(guī)下，根據(jù)危險品運輸路況、載重等工況特點，以安全為前提，量身打造的專業(yè)流動加油車。針對油品運輸?shù)淖鳂I(yè)特點，通過前沿的科技手段，使整車的穩(wěn)定性、安全性有了全新的突破，充分滿足油品運輸?shù)呢涍\要求，滿足低油耗、低排放的用戶需求，為用戶提供高效安全的運油車。該款多利卡流動加油車罐體采用先進(jìn)的對接焊技術(shù)，罐體成形后高壓氣體試漏檢測，使罐體具有強(qiáng)度高、重心穩(wěn)、車輛運載安全平穩(wěn)等特點；罐體焊后采用噴丸預(yù)處理工藝，實現(xiàn)除銹防銹，外形美觀經(jīng)久耐用。
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什么？還有總質(zhì)量32噸的鋁合金油罐車
原來秘密就在這里，總質(zhì)量32噸鋁合金運油車底盤選裝了空氣氣囊懸架，而跟根據(jù) GB1589新規(guī)中，除了給予中置軸列車、汽車列車等國內(nèi)罕見的車型更高載重外，在其中還有部分傳統(tǒng)車型使用空氣懸架可以多拉一噸的規(guī)定，這也就是為什么同樣是四軸載貨車，為什么有的鋁罐總質(zhì)量是32噸。選用空氣氣囊懸架的好處在于底盤重量更輕了，載貨量更大了，氣囊在路面行駛的過程中可以吸收地面的凹凸力，使得行駛變得更加的平穩(wěn)、安全，降低了輪胎與地面的磨損，燃油消耗也會隨之變低，不僅僅是底盤裝配了空氣氣囊懸架，還有一個亮點是此車罐體也為鋁合金罐體，這么以來，整車自重變得更加輕了，又一次增加了載貨量，這對于廣大用戶來說，是最大的福利了，我們還有什么理由不選擇正宗國五空氣懸架鋁合金運油車呢？
重汽前四后八鋁罐車SLS5321GYYZ5配置參數(shù)重汽前四后八鋁罐車SLS5321GYYZ5配置參數(shù)油罐車專用功能：配專用油泵后，可自吸自排。配電腦稅控加油機(jī)后可實現(xiàn)計量加油。也可獨立分倉，可分裝不同的油品、化工品、食品。設(shè)計上可實現(xiàn)泵進(jìn)、泵出過表，泵進(jìn)、泵出不過表，自流過表、不過表等功能。
從各個角度來說，鋁合金罐車有如下優(yōu)勢和特點：
1、車身重量減輕，可提高罐車性能。鋁的比重約為鋼的1/3，鋁合金材料有質(zhì)輕的特點，可有效減輕車身自重。
2、可有效的減少車輛行駛耗油費用。用鋁合金替代傳統(tǒng)鋼鐵作為罐體材料，可減小整車重量的30%～40%，研究表明，汽車所用燃料約有60%消耗于汽車自身重量，車身質(zhì)量每減輕100 kg,每公里的燃油消耗將減少0.4 L～0.8 L，油價一再上漲的今天，車子省油就等于省錢，而且節(jié)油車輛目前已成為一種趨勢。
3、鋁合金罐車與普通碳鋼罐車相比，它還有防腐功能，可裝載腐蝕性物品，這是鋁合金罐車的又一大特點。
4、鋁合金罐車，環(huán)保車輛。鋁合金罐車輕量化，意味著降低了汽車的耗油量和排污量，也意味著它環(huán)保，因為尾氣排放中含有大量二氧化碳，對環(huán)境是一大污染源，因此鋁合金材料的應(yīng)用，為環(huán)保做出了貢獻(xiàn)。
在國家對超重越來越重視的今天，力神汽車鋁合金運油車是在國家法規(guī)之下，讓大家的利益最大化，您的利益，便是我們前進(jìn)的動力。
什么？重汽前四后八20噸鋁合金運油車，30方鋁合金罐車，自重僅2噸半
重汽前四后八底盤采用HOWO T5G。ABS控制系統(tǒng)：帶ABS(4S/4M)。保險杠：中位保險杠(非金屬)。變速器：HW13710L變速器+HW50法蘭式取力器。車架：雙層車架(8+5/280)。發(fā)動機(jī)：MC07.34-50發(fā)動機(jī)。方向機(jī)：國產(chǎn)方向機(jī)。駕駛室：T5G-V駕駛室。排氣系統(tǒng)：前置排氣系統(tǒng)。前軸：VPD060QB前軸(盤)。驅(qū)動橋：MCY11雙后橋(帶前盤式制動器)。懸架：前少后HUV(3/3/-)。輪胎：295/80R22.5真空胎。速比：速比4.63。
作為鋁合金油罐車生產(chǎn)企業(yè)，2016年是隨州市力神專用汽車進(jìn)入持續(xù)發(fā)展階段的一年，鋁合金罐車將是其重點主推產(chǎn)品。目前，我國在柴油、汽油、易燃液體、化工液體等介質(zhì)的運輸中，主要使用碳鋼罐車。但由于碳鋼罐車自重大、質(zhì)量利用系數(shù)低、車輛油耗大，且罐體容易生銹腐蝕而污染運輸介質(zhì)，因而歐美日等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)從20世紀(jì)20年代就開始嘗試使用鋁合金罐車替代碳鋼罐車。而在中國，鋁合金罐車在整個罐車市場的保有量不到2%，
隨著乘用車數(shù)量激增以及各行業(yè)對石油、化工產(chǎn)品的需求猛增，未來幾年，油品運輸行業(yè)將朝著快捷、高效、安全的方向發(fā)展； 同時，國內(nèi)對油品運輸?shù)沫h(huán)保要求也越來越高，鋁合金罐車未來發(fā)展?jié)?/span>力巨大。
重汽前四后八鋁罐車SLS5321GYYZ5配置參數(shù)
鋁合金油罐車最主要的優(yōu)勢在于它所帶來的長期經(jīng)濟(jì)效益。由于鋁合金的密度相對較小，同體積的鋁合金自質(zhì)量只有碳鋼的1/3。因此，如果制造一個45 m3的罐體，用鋁合金代替碳鋼罐體，自質(zhì)量可以減輕5t，這樣可使罐車每行駛100 km節(jié)省3 L的燃料。再加上中國高速公路實行的計重收費政策，鋁合金罐車自質(zhì)量輕所帶來的經(jīng)濟(jì)效益顯而易見。此外，鋁合金罐車還有耐腐蝕性強(qiáng)、長期保持光亮美觀、產(chǎn)品壽命長、維修成本低、回收價值高、重心低、良好的導(dǎo)電性和能量吸收性能等優(yōu)勢。
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