安順市地磅價格優(yōu)衡衡器制造廠
（6）無人值守系統(tǒng)：可以全自動控制上磅、下磅的放行，記錄、打印等，有語音播報功能。可根據(jù)用戶需要來定制相應功能。
部件組合：由磅秤，傳感器，接線盒，稱重顯示儀表，幾大部件組成，磅體就是用于汽車上磅用的，所以要滿足汽車所有車輪在磅體上，從5米~24米長度用的比較多，寬度3米最為常見。根據(jù)總長，磅體分為一節(jié)、二節(jié)、三節(jié)、四節(jié)和五節(jié)。傳感器的數(shù)量也是根據(jù)磅體的節(jié)數(shù)而定。
汽車地磅秤，卡車電子地磅，地磅稱，半掛秤電子地磅全國銷售：湖北、湖南、廣西、廣東、河南、河北、山東、山西、江蘇、浙江、江西、黑龍江、新疆、云南、貴州、福建、吉林、安徽、四川、西藏、寧夏、遼寧、青海、甘肅、陜西、內蒙古、重慶、北京、上海、天津
SCS系列電子汽車地磅是由稱重臺面，高精度傳感器及智能化稱重顯示儀表組成的多功能稱重計量系統(tǒng)，采用U型截面梁作為秤體的力學結構，結構合理，用料精，剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙，安裝維護檢修極其方便。
上述整體及布局的合理結構確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。
電子汽車衡（大地磅）：單節(jié)或多節(jié)稱體加高精度稱重傳染器和智能化稱重顯示儀器、儀表具有高靈敏度、高分辨率稱重數(shù)據(jù)，經(jīng)儀表標準輸出借口可供打印機打印記錄。也可與計算機連接，組成稱重管理系統(tǒng)。整個汽車系統(tǒng)稱重速度準確、工作穩(wěn)定可靠、操作使用方便。模擬式電子汽車衡首創(chuàng)分離式數(shù)字技術，通過對模擬傳感器輸出的信號進行A/D轉換，使接線盒到儀表的信號為數(shù)字信號，同時也使傳輸距離比普通模擬式更遠，信號傳輸更加穩(wěn)定，使用也更加穩(wěn)定，維護也變得很方便，利用此項技術可以實現(xiàn)對老模擬式電子汽車衡的升級改造，但因其傳感器依然是模擬傳感器，系統(tǒng)精度方面不會提高，故其歸類仍屬于模擬式電子汽車衡。
汽車衡規(guī)格參數(shù)：
＞全部設計過程均采用計算機輔助寬度系列：3m 3.2m 3.4m
＞長度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m24m
＞準確度等級：III級
＞最大稱量：10t～200t
＞汽車衡適用范圍：
＞各類載重汽車的稱重計量，稱量迅速準確，操作方便，維護簡單
汽車衡其他說明：
＞電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置
＞可選配打印機、大屏幕等
＞無基坑或有基坑兩種安裝方式，推薦用無基坑方式
＞多種防爆模式可選
＞提供OEM、ODM制作
＞秤臺結構采用U型冷彎剛焊接
＞秤體剛性強，受力均勻，抗折扭能力強
＞秤臺設計模塊化，標準化，可以自由合多種規(guī)格
車輛上下需爬坡售后:專業(yè)的維修服務隊伍+完善的售后服務=用的安心混凝土達到設計強度指標方可安裝地磅根據(jù)力學原理設計最科學的地磅結構一點問題都不會有的
您來可以來廠參觀面板為q235國際鋼板國際二級砝碼200t可以同時應對廠內標定及現(xiàn)場檢驗、維修生產(chǎn)監(jiān)控及數(shù)據(jù)管理維護簡單技術參數(shù)*準確度等級:oimlⅢ*稱重范圍:10t---200t
鷹潭等重點地區(qū)經(jīng)數(shù)萬次抗沖擊實驗相對濕度:≤90%r•寬度長度可定制幾大部件組成
售中:在產(chǎn)品生產(chǎn)期間不建議在秤體兩側砌墻6無人值守系統(tǒng):可以全自動控制上磅、下磅的放行安裝和維修不便(非標長度系列)27m、30m、35m、40m、50m
環(huán)境適應性強、防潮、防腐、抗干擾
（4） 外接大屏幕：有3寸、5寸，可以直接懸掛在地磅附近，大字體高亮顯示，司機可不用下車就能看到稱重重量。用戶根據(jù)需要選擇。
有基坑優(yōu)點：相對無基坑占地面積��；外形美觀；不用澆斜坡；車輛可直接上去；有基坑缺點：如遇排水不暢，容易積水浸泡；安裝和維修不便；底部通風不良，電子部件易受潮。有基坑建議：排水系統(tǒng)必須設計，制做準確得當；秤臺四周安裝警示牌。
主要工藝流程：
1.壓槽機壓槽，槽型倒角圓潤，無90度硬性直角，更接進三角結構。
2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋；面板為Q235國際鋼板。
3.機械加車間，加工設備齊全，配件自行生產(chǎn)，定做特種結構。
4.自動焊接機滿焊，焊接過程中將U型梁內部氧氣消耗殆盡，使用部形惰性環(huán)境，從而避免內部腐蝕。
5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無氣泡堅固美觀。
6.零件焊接采用CO2保護焊接，全滿焊。無點焊虛焊。保證連接件強度，長期使用無疲勞變形。
7.噴砂機噴砂去除氧化層，保證油漆附著力。
8.秤臺面漆兩遍噴漆風干，可選噴漆，油漆不褪色，附著力強。連接件全部采用鍍鋅處理。
9.秤體底面與表面工藝一致，噴砂除銹，水性防銹，水性防銹底漆，面漆兩遍。結構上有防鼠咬設計。
10.秤臺連接采用半月板結構搭接，物理原理自動鎖扣、調正。傳感器上連接件（壓板、球碗）與秤體牢固焊接。
11.傳感器位置合理，搭接處傳感器置中，消除扛桿效應，保證偏載情況下傳感器均勻受力。
12.出廠檢驗時，對秤體集中載荷進行超載測試，保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100％，連續(xù)滿稱量輾壓5萬小時，秤體無疲勞性變形。國際二級砝碼200t可以同時應對廠內標定及現(xiàn)場檢驗、維修。
13.模塊化結構，現(xiàn)場安裝簡單快速，安裝后即可使用。各地計量部門檢定一桶過率100％。全部設計過程均采用計算機輔助設計，大量應用**進的應力及結構設計分析軟件
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