【2016項(xiàng)目】沈陽寶馬新五系總裝車間 “橡膠接頭發(fā)貨現(xiàn)場”
上海淞江減震器集團(tuán)有限公司官方網(wǎng)站為您介紹：【2016項(xiàng)目】沈陽寶馬新五系總裝車間“橡膠接頭發(fā)貨現(xiàn)場”信息，我們?yōu)樯蜿栬F西寶馬工廠新五系總裝車間配套一批不銹鋼法蘭 橡膠接頭產(chǎn)品，主要用于涂裝管線。
沈陽寶馬介紹：
沈陽寶馬汽車有限公司主要經(jīng)營：等產(chǎn)品。公司尊崇“踏實(shí)、拼搏、責(zé)任”的企業(yè)精神，并以誠信、共贏、開創(chuàng)經(jīng)營理念，創(chuàng)造良好的企業(yè)環(huán)境，以全新的管理模式，完善的技術(shù)，周到的服務(wù)，卓越的品質(zhì)為生存根本，我們始終堅(jiān)持用戶至上 用心服務(wù)于客戶，堅(jiān)持用自己的服務(wù)去打動客戶。
歡迎各位新老客戶來我公司參觀指導(dǎo)工作，我公司具體的地址是：遼寧 沈陽市 沈陽市渾南新區(qū) 。
寶馬新五系車間介紹：
華晨寶馬大東新五系項(xiàng)目位于沈陽市大東區(qū)山嘴子路14號，建筑面積為82550.2平方米，主車間高12.9米，車間生產(chǎn)類別為丁類，建筑物耐火等級地上部分為二級。主要施工項(xiàng)目：車身車間給排水系統(tǒng)，冷卻水系統(tǒng)，消火栓系統(tǒng)，噴淋系統(tǒng)，通風(fēng)系統(tǒng)，車間采暖水、空調(diào)系統(tǒng)，車身車間動力系統(tǒng)，車間照明系統(tǒng)、IT系統(tǒng)和消防電系統(tǒng)等，其中綜合管線布置及支吊架安裝是本工程的難點(diǎn)工作。該項(xiàng)目的施工方為鞍鋼建設(shè)集團(tuán)機(jī)電分公司。
項(xiàng)目難點(diǎn)
1.本工程系統(tǒng)繁雜，空間凈空區(qū)要求嚴(yán)格，二維圖紙無法直觀、精準(zhǔn)顯示，加大了施工難度。
2.本工程主系統(tǒng)、主干管全部在桁架內(nèi)布置，高空作業(yè)繁多，具有極大地工作危險(xiǎn)性。
3.寶馬機(jī)電項(xiàng)目各系統(tǒng)的路徑復(fù)雜，在系統(tǒng)管線綜合時易出現(xiàn)交叉碰撞現(xiàn)象，易造成返工及材料浪費(fèi)現(xiàn)象。綜合支吊架布置時，容易出現(xiàn)漏算管線現(xiàn)象，確認(rèn)支吊架載荷時計(jì)算繁雜。
項(xiàng)目應(yīng)用
我公司在該項(xiàng)目中通過對BIM技術(shù)的綜合運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)整個施工過程的可視化�？梢暬男Ч粌H可以用作效果圖的展示及報(bào)表的生成，更重要的是，與工程設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主、管理公司在施工過程中的溝通、討論、決策都在可視化的狀態(tài)下進(jìn)行。
本項(xiàng)目通過BIM技術(shù)中的“材料清單”項(xiàng)可快速計(jì)算工程量，提升施工預(yù)算的精度與效率。由于BIM數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)粒度達(dá)到構(gòu)件級，可快速提供支撐項(xiàng)目各管理所需的數(shù)據(jù)信息，有效提升施工管理效率。使得管理人員對材料的需要量做到心中有數(shù)，有效地對材料進(jìn)行精準(zhǔn)控制，在該項(xiàng)目中應(yīng)用BIM技術(shù)節(jié)約材料8%左右；同時通過MagiCAD軟件生成的材料清單，可生成excel表格，便于文檔管理。
本項(xiàng)目在前期進(jìn)行三維模型搭建，運(yùn)用BIM技術(shù)的碰撞檢測功能，全廠共檢測出1752處碰撞點(diǎn)。通過BIM技術(shù)優(yōu)化工程設(shè)計(jì)，減少了機(jī)電施工階段的損失和返工，優(yōu)化了凈空及綜合管線排布方案。最后技術(shù)人員運(yùn)用優(yōu)化后的三維施工方案，進(jìn)行施工交底、提高施工質(zhì)量，大大加快了施工的進(jìn)度，節(jié)約了大量寶貴的資源；同時也提高了與業(yè)主溝通的能力。
應(yīng)用“管線綜合布置技術(shù)”可極大緩解機(jī)電安裝工程中存在的各種專業(yè)管線安裝標(biāo)高重疊、位置沖突的問題；同時，綜合優(yōu)化的布置支吊架，盡量使各專業(yè)共用綜合支吊架，大大節(jié)省了支吊架數(shù)量，即節(jié)約人工成本和機(jī)械臺班費(fèi)用，又美觀節(jié)省空間。
應(yīng)用效果總結(jié)
1.BIM為各專業(yè)提供了信息共享、順暢溝通的平臺，協(xié)調(diào)管理效果好，實(shí)現(xiàn)了工程的和諧共建。
2.通過MagiCAD BIM技術(shù)，優(yōu)化了勞動力配置和材料設(shè)備進(jìn)場，減少了變更返工，提高管理效率，為社會節(jié)約了大量資源。
3.BIM平臺在保證信息通暢的同時，對數(shù)據(jù)安全的保證也是傳統(tǒng)方式所無法比擬的，采用數(shù)據(jù)權(quán)限管理的模式，各參與方提取數(shù)據(jù)、圖紙、資料等變得快捷安全，為項(xiàng)目的安全建設(shè)提供了良好的管理平臺。
4.在前期對設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行優(yōu)化，系統(tǒng)性能進(jìn)行分析，使得整個布局構(gòu)造更加合理，采用優(yōu)化后的施工方案，減少浪費(fèi)，為綠色環(huán)保低碳施工提供了可靠的數(shù)據(jù)信息支持。
5.BIM在該項(xiàng)目的應(yīng)用進(jìn)一步拓展了BIM的應(yīng)用范圍，提升了BIM的應(yīng)用價(jià)值，這為BIM在項(xiàng)目中的普及應(yīng)用提供了范例，為推動BIM技術(shù)對建筑行業(yè)的變革發(fā)揮一定的作用。
橡膠接頭介紹：
橡膠接頭又可稱為：可曲撓橡膠接頭、 橡膠軟連接、軟接頭、柔性橡膠接頭、 橡膠膨脹節(jié)、避震喉、減震器等，是一高彈性、高氣密性、耐介質(zhì)和耐氣候性的管道連接件。
橡膠接頭一般由內(nèi)膠層、織物增強(qiáng)層（增強(qiáng)層有多層刮膠錦綸簾子布）、中膠層、外膠層、端部加固金屬環(huán)或鋼絲圈，經(jīng)高溫、高壓硫化成型后，與金屬法蘭或平行接頭松套組合而成的復(fù)合橡膠管。此產(chǎn)品利用了橡膠的高彈性、高氣性、耐介質(zhì)性、耐候性和耐輻射性等優(yōu)點(diǎn)，可降低管道的振動及噪聲，并可對因溫度變化引起的熱脹冷縮起補(bǔ)償作用。
根據(jù)介質(zhì)不同所采用的橡膠材質(zhì)也不同，有天然膠、丁苯膠、丁基膠、丁腈膠、三元乙丙膠、氯丁膠、硅橡膠、氟橡膠等等。分別具有耐熱、耐酸、堿、耐腐蝕、耐磨、耐油等功能。
本品由于可曲撓橡單球體膠接頭具有良好的綜合性能，所以它廣泛用于化工、建筑、給水、排水、石油、輕重工業(yè)、冷凍、衛(wèi)生、水暖、消防、電力等基礎(chǔ)工程。根據(jù)材料不同可制成耐酸、耐堿、耐腐蝕、耐油、耐高溫、耐輻射、耐磨、耐老化等各個品種，適應(yīng)多種介質(zhì)和環(huán)境。
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上海橡膠減震器：http://www.sungkiang.com/
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