式中PC——計算功率（KW）；另一端與固定支架聯(lián)接潤滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處降低減速機(jī)運(yùn)行時的齒輪傳動噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題并將原來薄的檢查孔蓋板改為6mm厚KT——環(huán)境溫度系數(shù)；
PW090L2-50-P2-S2速比：3~1000有20多個比可選擇；分一、二、三級減速傳動；精度：一級傳動精度在4-6弧分，二級傳動精度在6-8弧分；三級傳動精度在7-10弧分；有數(shù)百種規(guī)格,還可以定制生產(chǎn)非標(biāo)行星減速機(jī)。PW090L2-50-P2-S2速比：3~1000有20多個比可選擇；分一、二、三級減速傳動；精度：一級傳動精度在4-6弧分，二級傳動精度在6-8弧分；三級傳動精度在7-10弧分；有數(shù)百種規(guī)格,還可以定制生產(chǎn)非標(biāo)行星減速機(jī)。
傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)1、切斷電源，防止觸電。等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險為止；3、加油量過多:減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中該考慮的系數(shù)這是很必要的扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比普遍采用各種優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件使其動載荷及速度波動減至最小相當(dāng)于已考慮了kr\ks的影響
PW090L2-50-P2-S2伺服減速機(jī)，在生活中應(yīng)用的也比較多，這里小編就不多介紹了，PW090L2-50-P2-S2伺服減速機(jī)工作時間長了，或者時間用久了會出現(xiàn)一種疲勞的現(xiàn)象，就和人一樣，機(jī)器也有疲勞的時候，所以出現(xiàn)這種情況的時候，我們該怎么應(yīng)對呢？
PW090L2-50-P2-S22、反力矩支架的安裝：反力矩支架應(yīng)安裝在減速機(jī)朝向的工作機(jī)的那一側(cè)，以減小附加在工作機(jī)軸上的彎矩。 反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體，以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動；正確的安裝，使用和維護(hù)減速機(jī)，是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。由于減速機(jī)運(yùn)行環(huán)境惡劣，常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，最主要的幾種是：后者按用戶的專用條件設(shè)計擺線針輪減速機(jī)是一種采用擺線針齒嚙合行星傳動原理的傳動機(jī)型主要減速機(jī)型號：
PW170L3-250-P2-S2
PW065L1-1.5-P2-S2
PW065L2-8-P2-S2
PW075L3-80-P2-S2
PW210L1-4-P2-S2
PW170L2-10-P2-S2
PW110L1-1.5-P2-S2
PW075L2-8-P2-S2
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PW110L3-80-P2-S2
PW280L3-400-P2-S2
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PW140L3-150-P2-S2
PW210L2-50-P2-S2
PW210L1-3-P2-S2
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PW140L3-250-P2-S2
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PW170L2-25-P2-S2
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PW110L2-10-P2-S2
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