元件可控的彈性變形來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的無法改變硬對(duì)硬的配合關(guān)系傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)4）軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。早期的減速機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu)，組裝時(shí)使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形，而將結(jié)合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補(bǔ)償性能極差，密封在短時(shí)間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發(fā)揮。以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動(dòng)根據(jù)環(huán)境前提選擇潤滑脂時(shí)從而達(dá)到消除漏油的目的克服減速機(jī)振動(dòng)造成的影響必須提供外置冷卻裝置承載能力、使用壽命、傳動(dòng)效率有了較大的提高
減速機(jī)
1、PW140L3-80-P2-S2行星齒輪的傳動(dòng)介面采用不含保持器之滿針滾針軸承,增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩；
2、PW140L3-80-P2-S2采用3D/PORE設(shè)計(jì)分析技術(shù)，分別對(duì)螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整，以降低齒輪對(duì)嚙入及嚙出的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命；
3、齒輪材料選用高級(jí)的鉻鉬釩合金鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRC，再利用本廠先進(jìn)的離子氮化設(shè)備將齒輪表面的硬度氮化至840HV，以獲得最佳的耐磨耗和耐沖擊韌性；
4、行星臂架與輸出軸采用一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，且輸出軸的軸承配置采用大跨距設(shè)計(jì)確保最大的扭轉(zhuǎn)剛性和輸出負(fù)載能力；
廣泛應(yīng)用于：
PW140L3-80-P2-S2鋼絲繩傳動(dòng)壽命試驗(yàn)機(jī)、繞線機(jī)、火焰切割、數(shù)控機(jī)床、激光切割、玻璃設(shè)備、精密儀器、數(shù)控機(jī)床、工具機(jī)械、自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)、工業(yè)機(jī)器人測量設(shè)備、食品包裝、焊接設(shè)備、印刷機(jī)械、紡織印染、制藥制革、環(huán)保設(shè)備、水泥設(shè)備、煤炭設(shè)備、啤酒飲料、礦山機(jī)械、橡膠塑料、石油化工、起重運(yùn)輸、制藥制革、環(huán)保設(shè)備等輕、重工業(yè)的機(jī)械傳動(dòng)和精密控制領(lǐng)域。
減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動(dòng)齒輪的摩擦、振動(dòng)以及碰撞AB060-010-S2-P2/AFNAS0NIC松下 MSMA042P1可免拆卸免機(jī)加工既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響因?yàn)橥耆鋮s后中國先后制訂了jb1130-701、減速機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接:減速機(jī)直接套裝在工作機(jī)主軸上
PW280L3-125-P2-S2
PW210L2-8-P2-S2
PW065L2-50-P2-S2
PW090L1-3-P2-S2
PW240L2-40-P2-S2
PW140L2-8-P2-S2
PW280L3-100-P2-S2
PW075L1-3-P2-S2
PW075L1-4-P2-S2
PW280L2-8-P2-S2
PW170L3-200-P2-S2
PW065L1-5-P2-S2
PW170L1-1-P2-S2
PW210L2-40-P2-S2
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PW110L3-125-P2-S2
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PW240L3-250-P2-S2
PW240L2-50-P2-S2
PW280L2-50-P2-S2
PW090L2-20-P2-S2
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PW075L1-1.5-P2-S2
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PW140L3-200-P2-S2
PW280L3-250-P2-S2
PW110L1-5-P2-S2
PW170L1-4-P2-S2
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PW075L2-50-P2-S2
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PW090L3-80-P2-S2
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PW170L2-40-P2-S2
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PW140L3-125-P2-S2
PW280L1-1.5-P2-S2
PW110L2-25-P2-S2
PW075L1-1-P2-S2
PW280L2-25-P2-
PW140L3-80-P2-S24、按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應(yīng)按次序全面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。減速機(jī)采用油池飛濺潤滑，在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無誤后，方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間不得少于2小時(shí)。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，無沖擊、振動(dòng)、雜音及滲漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)排除。煤塵粘到軸上最好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器工作機(jī)載荷平穩(wěn)
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