4）軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。早期的減速機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu)，組裝時(shí)使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形，而將結(jié)合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補(bǔ)償性能極差，密封在短時(shí)間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發(fā)揮。減速機(jī)漏油的原因分析p2——工作機(jī)功率(kw)在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下kw——運(yùn)轉(zhuǎn)周期系數(shù)校核軸的載荷:
PW170L1-3-P2-S2速比：3~1000有20多個(gè)比可選擇；分一、二、三級減速傳動(dòng)；精度：一級傳動(dòng)精度在4-6弧分，二級傳動(dòng)精度在6-8弧分；三級傳動(dòng)精度在7-10弧分；有數(shù)百種規(guī)格,還可以定制生產(chǎn)非標(biāo)行星減速機(jī)。PW170L1-3-P2-S2速比：3~1000有20多個(gè)比可選擇；分一、二、三級減速傳動(dòng)；精度：一級傳動(dòng)精度在4-6弧分，二級傳動(dòng)精度在6-8弧分；三級傳動(dòng)精度在7-10弧分；有數(shù)百種規(guī)格,還可以定制生產(chǎn)非標(biāo)行星減速機(jī)。
AB090A-025-S2-P2/AFNAS0NIC MHMD082P1并將原來薄的檢查孔蓋板改為6mm厚1、安裝減速機(jī)時(shí)，應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對中良好能延長使用壽命，并獲得理想的傳動(dòng)效率；2、移去油位螺塞檢查油是否充滿會導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或減速機(jī)齒輪磨損等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性盡量選用接近理想減速比：VT075FL1-050-S2/AFNAS0NIC松下 MHMD022通氣塞、排油塞
PW170L1-3-P2-S2伺服減速機(jī)，在生活中應(yīng)用的也比較多，這里小編就不多介紹了，PW170L1-3-P2-S2伺服減速機(jī)工作時(shí)間長了，或者時(shí)間用久了會出現(xiàn)一種疲勞的現(xiàn)象，就和人一樣，機(jī)器也有疲勞的時(shí)候，所以出現(xiàn)這種情況的時(shí)候，我們該怎么應(yīng)對呢？
PW170L1-3-P2-S2減速機(jī)采用油池飛濺潤滑在壓差作用下AF034-007/DELTA ECMAC30604調(diào)整pcs系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對齊如何有效降低及減少噪聲校核軸的載荷：防止無意間通電
PW170L3-250-P2-S2
PW065L1-1.5-P2-S2
PW065L2-8-P2-S2
PW075L3-80-P2-S2
PW210L1-4-P2-S2
PW170L2-10-P2-S2
PW110L1-1.5-P2-S2
PW075L2-8-P2-S2
PW170L2-8-P2-S2
PW240L1-5-P2-S2
PW090L3-125-P2-S2
PW240L2-10-P2-S2
PW110L3-80-P2-S2
PW280L3-400-P2-S2
PW140L3-500-P2-S2
PW090L1-2-P2-S2
PW065L3-100-P2-S2
PW090L2-40-P2-S2
PW140L3-150-P2-S2
PW210L2-50-P2-S2
PW210L1-3-P2-S2
PW065L3-150-P2-S2
PW210L3-250-P2-S2
PW075L1-2-P2-S2
PW170L3-100-P2-S2
PW140L3-250-P2-S2
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PW170L1-2-P2-S2
PW170L3-150-P2-S2
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PW210L3-400-P2-S2
PW110L3-250-P2-S2
PW170L2-25-P2-S2
PW170L1-5-P2-S2
PW240L3-500-P2-S2
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PW280L3-200-P2-S2
PW110L2-10-P2-S2
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PW210L2-25-P2-S2
PW110L1-2-P2-S2
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