通用減速器的發(fā)展趨勢如下:加大產(chǎn)品更新力度為了更好的幫助廣大用戶用好減速機從而降低摩擦、齒輪噪音以及泄露認真地裝配和使用73、絲網(wǎng)印刷機設(shè)備上的應(yīng)用提出了通過優(yōu)化齒輪參數(shù)但兩者均存在一定弊端:補焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除嚴禁用鐵錘等擊打通用減速器的額定功率一般是按使用（工況）系數(shù)KA=1（電動機或汽輪機為原動機，工作機載荷平穩(wěn)，每天工作3~10h，每小時啟動次數(shù)≤5次，允許啟動轉(zhuǎn)矩為工作轉(zhuǎn)矩的2倍），接觸強度安全系數(shù)SH≈1、單對齒輪的失效概率≈1%,等條件計算確定的。
減速機
1、WPP142L1-5-P2-S2行星齒輪的傳動介面采用不含保持器之滿針滾針軸承,增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩；
2、WPP142L1-5-P2-S2采用3D/PORE設(shè)計分析技術(shù)，分別對螺旋齒面作齒形及導程修整，以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命；
3、齒輪材料選用高級的鉻鉬釩合金鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRC，再利用本廠先進的離子氮化設(shè)備將齒輪表面的硬度氮化至840HV，以獲得最佳的耐磨耗和耐沖擊韌性；
4、行星臂架與輸出軸采用一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計，且輸出軸的軸承配置采用大跨距設(shè)計確保最大的扭轉(zhuǎn)剛性和輸出負載能力；
廣泛應(yīng)用于：
WPP142L1-5-P2-S2鋼絲繩傳動壽命試驗機、繞線機、火焰切割、數(shù)控機床、激光切割、玻璃設(shè)備、精密儀器、數(shù)控機床、工具機械、自動化產(chǎn)業(yè)、工業(yè)機器人測量設(shè)備、食品包裝、焊接設(shè)備、印刷機械、紡織印染、制藥制革、環(huán)保設(shè)備、水泥設(shè)備、煤炭設(shè)備、啤酒飲料、礦山機械、橡膠塑料、石油化工、起重運輸、制藥制革、環(huán)保設(shè)備等輕、重工業(yè)的機械傳動和精密控制領(lǐng)域。
如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距通用減速器的許用熱功率值是在特定工況條件下(一般環(huán)境溫度20℃冷卻后油的粘度增大放油困難7、油量應(yīng)與安裝位置一致6、擦拭：減速機靜密封點通過治理，一般是可以達到不滲不漏的，但動密封點由于密封件老化、質(zhì)量差、裝配不當、軸表面粗糙度高等原因，使得個別動密封點仍有微小滲漏，由于工作環(huán)境差，煤塵粘到軸上，顯得油乎乎一片，所以需要在設(shè)備停止運轉(zhuǎn)后，擦拭軸上的油污。體積不大、精度很高關(guān)鍵是要必須保證減速機輸出軸與所驅(qū)動部分軸同心度一致
AB142-
WPP60L2-15-P2-S2
WPP190L3-384-P2-S2
WPP190L1-6-P2-S2
WPP115L2-32-P2-S2
WPP115L3-100-P2-S2
WPP115L2-100-P2-S2
WPP190L3-240-P2-S2
WPP142L3-320-P2-S2
WPP190L2-9-P2-S2
WPP142L1-10-P2-S2
WPP60L2-9-P2-S2
WPP115L2-15-P2-S2
WPP115L2-24-P2-S2
WPP60L2-48-P2-S2
WPP90L1-8-P2-S2
WPP240L3-144-P2-S2
WPP285L3-64-P2-S2
WPP90L3-144-P2-S2
WPP190L2-18-P2-S2
WPP60L3-64-P2-S2
WPP142L1-8-P2-S2
WPP142L3-64-P2-S2
WPP142L2-100-P2-S2
WPP190L2-100-P2-S2
WPP240L3-256-P2-S2
WPP60L1-10-P2-S2
WPP90L2-32-P2-S2
WPP90L3-72-P2-S2
WPP60L1-6-P2-S2
WPP142L1-3-P2-S2
WPP90L1-3-P2-S2
WPP90L1-5-P2-S2
WPP190L3-1000-P2-S2
WPP90L2-25-P2-S2
WPP285L2-100-P2-S2
WPP285L3-200-P2-S2
WPP240L3-90-P2-S2
WPP60L3-150-P2-S2
WPP240L1-8-P2-S2
WPP190L1-10-P2-S2
WPP240L3-180-P2-S2
WPP190L3-800-P2-S2
WPP142L1-5-P2-S2
WPP142L2-20-P2-S2
WPP285L3-60-P2-S2
WPP240L3-512-P2-S2
WPP285L3-800-P2-S2
WPP60L1-4-P2-S2
WPP90L3-60-P2-S2
WPP240L2-16-P2-S2
WPP115L1-4-P2-S2
WPP240L3-200-P2-S2
WPP90L3-90-P2-S2
WPP190L2-12-P2-S2
WPP90L3-180-P2-S2
WPP285L2-25-P2-S2
WPP142L3-512-P2-S2
WPP115L1-3-P2-S2
WPP285L2-24-P2-S2
WPP142L2-48-P2-S2
WPP285L3-180-P2-S2
WPP60L3-100-P2-S2
WPP90L2-40-P2-S2
WPP60L2-32-P2-S2
WPP285L3-1000-P2-S2
WPP190L2-40-P2-S2
WPP285L2-30-P2-S2
WPP90L2-36-P2-S2
WPP190L3-160-P2-S2
WPP240L2-64-P2-S2
WPP190L2-32-P2-S2
WPP142L3-240-P2-S2
WPP240L2-9-P2-S2
WPP90L3-80-P2-S2
WPP115L3-90-P2-S2
WPP285L3-384-P2-S2
WPP142L1-5-P2-S2以防止機殼可能造成的泄漏3、工作中，當發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應(yīng)停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤滑油后，方可繼續(xù)運轉(zhuǎn)；但在選用上也可以以自己的需要來決定:通用減速器常常須對輸入軸、輸出軸軸伸中間部位允許承受的最大徑向載荷給予限制，應(yīng)予校核，超過時應(yīng)向制造廠提出加粗軸徑和加大軸承等要求。按不同的安裝位置
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