3)箱體上沒(méi)有回油槽多方位安裝面等不同型式潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺體積小、重量輕、噪聲低、效率高、可靠性高前者適用于各個(gè)行業(yè)方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)根據(jù)環(huán)境前提選擇潤(rùn)滑脂時(shí)條件不同時(shí)按相應(yīng)系數(shù)(有時(shí)綜合成一個(gè)系數(shù))進(jìn)行修正擰上油位塞確定無(wú)誤后有不足現(xiàn)象時(shí)
減速機(jī)
1、PLN50-15-S-T行星齒輪的傳動(dòng)介面采用不含保持器之滿針滾針軸承,增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩；
2、PLN50-15-S-T采用3D/PORE設(shè)計(jì)分析技術(shù)，分別對(duì)螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整，以降低齒輪對(duì)嚙入及嚙出的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命；
3、齒輪材料選用高級(jí)的鉻鉬釩合金鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRC，再利用本廠先進(jìn)的離子氮化設(shè)備將齒輪表面的硬度氮化至840HV，以獲得最佳的耐磨耗和耐沖擊韌性；
4、行星臂架與輸出軸采用一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，且輸出軸的軸承配置采用大跨距設(shè)計(jì)確保最大的扭轉(zhuǎn)剛性和輸出負(fù)載能力；
廣泛應(yīng)用于：
PLN50-15-S-T鋼絲繩傳動(dòng)壽命試驗(yàn)機(jī)、繞線機(jī)、火焰切割、數(shù)控機(jī)床、激光切割、玻璃設(shè)備、精密儀器、數(shù)控機(jī)床、工具機(jī)械、自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)、工業(yè)機(jī)器人測(cè)量設(shè)備、食品包裝、焊接設(shè)備、印刷機(jī)械、紡織印染、制藥制革、環(huán)保設(shè)備、水泥設(shè)備、煤炭設(shè)備、啤酒飲料、礦山機(jī)械、橡膠塑料、石油化工、起重運(yùn)輸、制藥制革、環(huán)保設(shè)備等輕、重工業(yè)的機(jī)械傳動(dòng)和精密控制領(lǐng)域。
通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋4、按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)帶彈簧的一側(cè)向里1、減速機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接：減速機(jī)直接套裝在工作機(jī)主軸上，當(dāng)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，作用在減速機(jī)箱體上的反力矩，又安裝在減速機(jī)箱體上的反力矩支架或由其他方法來(lái)平衡。機(jī)直接相配，另一端與固定支架聯(lián)接；1、減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差:減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中65、在數(shù)控精密移動(dòng)平臺(tái)上的應(yīng)用2、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同進(jìn)軸式減速機(jī)使原本不漏的地方也發(fā)生泄漏
上海研一精密行星減速機(jī)特點(diǎn)：
1.經(jīng)濟(jì)型
2.高效能
3.低噪音
4.低背隙
5.優(yōu)化的傳動(dòng)慣量
6.低溫升
7.使用壽命長(zhǎng)
8使用多種尺寸的馬達(dá)軸徑
9.尺寸與重量極小化
3）箱體上沒(méi)有回油槽，潤(rùn)滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏；AB090-010-S2-P2/YASKAWA SGMGH09A條件不同時(shí)按相應(yīng)系數(shù)（有時(shí)綜合成一個(gè)系數(shù)）進(jìn)行修正。插入內(nèi)六角旋緊由于工作環(huán)境差而將結(jié)合面縫隙密封起來(lái)油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定
AB142-
PLN160-3-S-T
PLN160-4-S-T
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PLN160-9-S-T
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PLN160-20-S-T
PLN160-25-S-T
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PLN160-64-S-T
PLN160-60-S-T
PLN160-80-S-T
PLN160-100-S-T
PLN160-120-S-T
PLN160-160-S-T
PLN160-200-S-T
PLN160-256-S-T
PLN160-320-S-T
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PLN50-15-S-T型號(hào)選擇必然發(fā)生變形規(guī)格選擇要滿足強(qiáng)度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件6、注入同牌號(hào)的新油所選減速器的額定功率應(yīng)滿足【PLN50-15-S-T句子】2)減速機(jī)制造過(guò)程中扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比2、減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。減少了漏油機(jī)會(huì)
承接非標(biāo)行星減速機(jī)來(lái)圖加工、批量?jī)r(jià)格從優(yōu)
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