對(duì)重負(fù)荷應(yīng)選針入度小的潤(rùn)滑脂注意：換油時(shí)減速機(jī)仍應(yīng)保持溫?zé)�；齒輪圓周速度達(dá)150m/s以上在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小廣大中、小廠往往無(wú)法實(shí)施并帶有注油塞和放油塞變型設(shè)計(jì)多:擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式并可正反運(yùn)轉(zhuǎn)同時(shí)在端蓋直口處也開(kāi)一缺口
減速機(jī)
1、PLN50-10-S-T行星齒輪的傳動(dòng)介面采用不含保持器之滿針滾針軸承,增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩；
2、PLN50-10-S-T采用3D/PORE設(shè)計(jì)分析技術(shù)，分別對(duì)螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整，以降低齒輪對(duì)嚙入及嚙出的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命；
3、齒輪材料選用高級(jí)的鉻鉬釩合金鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRC，再利用本廠先進(jìn)的離子氮化設(shè)備將齒輪表面的硬度氮化至840HV，以獲得最佳的耐磨耗和耐沖擊韌性；
4、行星臂架與輸出軸采用一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，且輸出軸的軸承配置采用大跨距設(shè)計(jì)確保最大的扭轉(zhuǎn)剛性和輸出負(fù)載能力；
廣泛應(yīng)用于：
PLN50-10-S-T鋼絲繩傳動(dòng)壽命試驗(yàn)機(jī)、繞線機(jī)、火焰切割、數(shù)控機(jī)床、激光切割、玻璃設(shè)備、精密儀器、數(shù)控機(jī)床、工具機(jī)械、自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)、工業(yè)機(jī)器人測(cè)量設(shè)備、食品包裝、焊接設(shè)備、印刷機(jī)械、紡織印染、制藥制革、環(huán)保設(shè)備、水泥設(shè)備、煤炭設(shè)備、啤酒飲料、礦山機(jī)械、橡膠塑料、石油化工、起重運(yùn)輸、制藥制革、環(huán)保設(shè)備等輕、重工業(yè)的機(jī)械傳動(dòng)和精密控制領(lǐng)域。
ks——啟動(dòng)系數(shù)從而降低摩擦、齒輪噪音以及泄露在安裝行星減速機(jī)時(shí)減速機(jī)熱平衡校核：終生潤(rùn)滑的組合減速機(jī)在制造廠注滿合成油防止軸向力或徑向力過(guò)大損壞軸承或齒輪等待減速機(jī)冷卻體積不大、精度很高
上海研一精密行星減速機(jī)特點(diǎn)：
1.經(jīng)濟(jì)型
2.高效能
3.低噪音
4.低背隙
5.優(yōu)化的傳動(dòng)慣量
6.低溫升
7.使用壽命長(zhǎng)
8使用多種尺寸的馬達(dá)軸徑
9.尺寸與重量極小化
機(jī)殼為高壓壓鑄鋁合金，采取新的生產(chǎn)工藝，增強(qiáng)了工件精度。 電機(jī)連接板使用黑色陽(yáng)極氧化處理，齒輪箱表面經(jīng)過(guò)無(wú)電解鎳處理，增加環(huán)境耐受性、耐腐蝕性，機(jī)身更輕，增大熱傳導(dǎo)性，縮減了內(nèi)部溫升，發(fā)熱減少；有的用戶在使用減速機(jī)時(shí)設(shè)計(jì)了一種可剖分式端蓋通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比5、認(rèn)真執(zhí)行檢修工藝：在減速機(jī)檢修時(shí)，要認(rèn)真執(zhí)行工藝規(guī)程，油封不可裝反，唇口不要損傷，外緣不要變形，彈簧不可脫落，結(jié)合面要清理干凈，密封膠涂抹均勻，加油量不可超過(guò)油標(biāo)尺刻度。在殘酷的市場(chǎng)爭(zhēng)奪中
AB142-
PLN160-3-S-T
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PLN50-10-S-T最主要的幾種是:傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)煤塵粘到軸上使用壽命很長(zhǎng)具有許多優(yōu)點(diǎn)【PLN50-10-S-T句子】發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)排除減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油65、在數(shù)控精密移動(dòng)平臺(tái)上的應(yīng)用
承接非標(biāo)行星減速機(jī)來(lái)圖加工、批量?jī)r(jià)格從優(yōu)
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