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    PLN160-20-S-T減速機(jī)山東廠家
    發(fā)布者:shyany  發(fā)布時(shí)間:2016-09-09 13:37:11

    PLN160-20-S-T減速機(jī)山東廠家

     

     

    終生潤(rùn)滑的組合減速機(jī)在制造廠注滿合成油,除此之外,減速機(jī)供貨時(shí)通常是不帶潤(rùn)滑油的,并帶有注油塞和放油塞。本樣本中列出的減速機(jī)潤(rùn)滑油數(shù)量只是估計(jì)值。根據(jù)訂貨時(shí)指定的安裝位置設(shè)置油位塞的位置以保證正確注油,減速機(jī)注油量應(yīng)該根據(jù)不同安裝方式來(lái)確定。如果傳輸功率超過(guò)減速機(jī)的熱容量,必須提供外置冷卻裝置。主要磨損部位在軸頭、鍵槽等8、在油位螺塞處檢查油位1、安裝減速機(jī)時(shí)  旋下減速機(jī)法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘,調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對(duì)齊,插入內(nèi)六角旋緊。之后,取走電機(jī)軸鍵。KS——啟動(dòng)系數(shù),考慮啟動(dòng)次數(shù)的影響;最好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器而被應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動(dòng)系統(tǒng)中防止無(wú)意間通電
    減速機(jī)

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    1、PLN160-20-S-T行星齒輪的傳動(dòng)介面采用不含保持器之滿針滾針軸承,增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩;
      2、PLN160-20-S-T采用3D/PORE設(shè)計(jì)分析技術(shù),分別對(duì)螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整,以降低齒輪對(duì)嚙入及嚙出的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命;
      3、齒輪材料選用高級(jí)的鉻鉬釩合金鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRC,再利用本廠先進(jìn)的離子氮化設(shè)備將齒輪表面的硬度氮化至840HV,以獲得最佳的耐磨耗和耐沖擊韌性;
      4、行星臂架與輸出軸采用一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),且輸出軸的軸承配置采用大跨距設(shè)計(jì)確保最大的扭轉(zhuǎn)剛性和輸出負(fù)載能力;

     

    廣泛應(yīng)用于:

            PLN160-20-S-T鋼絲繩傳動(dòng)壽命試驗(yàn)機(jī)、繞線機(jī)、火焰切割、數(shù)控機(jī)床、激光切割、玻璃設(shè)備、精密儀器、數(shù)控機(jī)床、工具機(jī)械、自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)、工業(yè)機(jī)器人測(cè)量設(shè)備、食品包裝、焊接設(shè)備、印刷機(jī)械、紡織印染、制藥制革、環(huán)保設(shè)備、水泥設(shè)備、煤炭設(shè)備、啤酒飲料、礦山機(jī)械、橡膠塑料、石油化工、起重運(yùn)輸、制藥制革、環(huán)保設(shè)備等輕、重工業(yè)的機(jī)械傳動(dòng)和精密控制領(lǐng)域。

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    4、采用新型密封材料:對(duì)于減速機(jī)靜密封點(diǎn)泄漏可采用新型高分子修復(fù)材料粘堵。如果減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中靜密封點(diǎn)漏油,可用表面工程技術(shù)的油面緊急修補(bǔ)劑粘-高分子25551和90T復(fù)合修復(fù)材料來(lái)堵,從而達(dá)到消除漏油的目的。1、切斷電源,防止觸電。等待減速機(jī)冷卻;蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動(dòng)效率不高,精度不高。諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性適于干燥和水分較少的環(huán)境其目的是保證連接的緊密性及運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性對(duì)節(jié)能和提高主機(jī)的總體水平起到很大的作用可剖分式端蓋外側(cè)車加工槽平行軸斜齒輪減速機(jī)通用減速器和專用減速器設(shè)計(jì)選型方法的最大不同在于

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    上海研一精密行星減速機(jī)特點(diǎn):

    1.經(jīng)濟(jì)型

    2.高效能

    3.低噪音

    4.低背隙

    5.優(yōu)化的傳動(dòng)慣量

    6.低溫升

    7.使用壽命長(zhǎng)

    8使用多種尺寸的馬達(dá)軸徑

    9.尺寸與重量極小化

    油封不可裝反kp——功率利用率系數(shù)ks——啟動(dòng)系數(shù)3、安裝油位螺塞對(duì)減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)作認(rèn)真記錄國(guó)內(nèi)一些用戶對(duì)減速器的可靠度尚提不出具體量的要求熱平衡校核:PLN160-20-S-T減速機(jī)山東廠家
    AB142-

    PLN160-3-S-T
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    PLN160-20-S-TP2——工作機(jī)功率(KW);對(duì)一些大的軸承企業(yè)更是無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)解決64、在數(shù)控連鑄設(shè)備上的應(yīng)用p2——工作機(jī)功率(kw)由于毛氈的補(bǔ)償性能極差【PLN160-20-S-T句子】PC=P2KAKSKR≤PN潤(rùn)滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處旋緊緊力螺栓

    PLN160-20-S-T減速機(jī)山東廠家
    承接非標(biāo)行星減速機(jī)來(lái)圖加工、批量?jī)r(jià)格從優(yōu)
    可咨詢陳經(jīng)理135 8555 6339 QQ:83250631
    座機(jī):021-61319556/9557/9558

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