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應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)視制冷壓縮機(jī)主電動(dòng)機(jī)的冷卻狀況：
采用制冷劑噴射冷卻的封閉型主電動(dòng)機(jī)的離心式制冷機(jī)組，應(yīng)注意冷卻用制冷劑的純度及是否發(fā)生水解作用。因?yàn)槔鋮s主電動(dòng)機(jī)的制冷劑液體中如果含有過(guò)量的水分和酸分，會(huì)給繞組帶來(lái)不良影響而使絕緣電阻下降。高壓主電動(dòng)機(jī)絕緣電陰值應(yīng)大于10M歐，低壓主電動(dòng)機(jī)絕緣電阻值應(yīng)大于1M歐。造成封閉式主電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻下降的原因如下：
1、主電動(dòng)機(jī)繞組的吸濕、老化、出現(xiàn)間隙而產(chǎn)生的電暈、缺相運(yùn)行而燒壞和冷卻不良而燒壞等。
2、冷卻用制冷劑液體含 水量過(guò)多。
3、冷卻用制冷劑液體噴射而造成電動(dòng)機(jī)繞組表面絕緣的剝離。
4、冷卻用制冷劑液體的水解而帶有過(guò)多的酸分，腐蝕繞組，造成絕緣惡化并使絕緣電阻下降。
5、由于制冷劑的過(guò)冷而使主電動(dòng)機(jī)殼體表面結(jié)露時(shí)，容易產(chǎn)生接線柱的吸濕。因此應(yīng)及時(shí)調(diào)節(jié)冷卻用制冷劑液體的供液量，或?qū)泳�柱部位加以封閉覆蓋等措施。
主電動(dòng)機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，其表面溫度應(yīng)以手觸摸時(shí)無(wú)冷熱感覺(jué)，以不過(guò)熱和不結(jié)露為宜。表面的過(guò)冷和過(guò)熱都會(huì)操作主電動(dòng)機(jī)，并降低其使用壽命。尤其在機(jī)組負(fù)荷變化時(shí)，必須注意主電動(dòng)機(jī)表面的溫度。
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五、故障現(xiàn)象：溫度報(bào)警。
原因分析及處理措施：制冷系統(tǒng)壞，加熱器壞，環(huán)境過(guò)于惡劣，散熱不良，其中散熱不良又包括以下幾個(gè)要點(diǎn)：檢修制冷系統(tǒng)，更換加熱器以及改善冷水機(jī)工作環(huán)境冷水機(jī)開(kāi)機(jī)后水溫顯示不變化，顯示溫度與實(shí)際水溫相差太遠(yuǎn)，溫度傳感器探頭脫落，固定溫度傳感器探頭于原安裝處。
六、故障現(xiàn)象：水溫不能恒定。
原因分析及處理措施：水箱內(nèi)加熱器壞，加熱器電源電路故障，溫控表壞，更換加熱器
電機(jī)溫度過(guò)高
1.電機(jī)冷卻系統(tǒng)管路是否有異�，F(xiàn)象
2.確認(rèn)短時(shí)間內(nèi)開(kāi)機(jī)次數(shù)是否太頻繁
軸承溫度過(guò)高
1.油加熱器的動(dòng)作是否正常
2.油位是否太低
3.供油管路上的閥是否全開(kāi)
油溫過(guò)低
1.油加熱器供電是否正常
2.油加熱器繼電器是否有故障
3.油位是否適當(dāng)
排氣溫度過(guò)高
1.確認(rèn)是否有啟動(dòng)太頻繁的情況
2.冷卻水量及水溫是否適當(dāng)
3.冷凝器銅管內(nèi)是否太臟
4.系統(tǒng)內(nèi)是否有空氣冷凝器壓力過(guò)高 冷卻水進(jìn)水溫度是否太高
油壓太低
1.油箱出口閥是否被關(guān)閉
2.油過(guò)濾器是否堵塞
3.油溫是否太低
冷凍(卻)水流量太小
1.水泵運(yùn)行是否正常
2.所有水閥開(kāi)啟的位置是否適當(dāng)
3.泵體內(nèi)是否有空氣
冷凍水出水溫度太高
1.出水溫度設(shè)定值太高
2.機(jī)組已滿負(fù)荷運(yùn)行，是否實(shí)際負(fù)荷大于機(jī)組容量
3.冷卻水進(jìn)水溫度是否過(guò)高
4.制冷劑是否不足
5.蒸發(fā)器的分隔板和墊片是否有漏造成旁通