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    低噪音PF160L2-15-P2-K1伺服減速機(jī)價(jià)格合理
    發(fā)布者:shyany  發(fā)布時(shí)間:2016-09-03 14:42:01

    低噪音PF160L2-15-P2-K1伺服減速機(jī)價(jià)格合理

    認(rèn)真地裝配和使用  第一步1、安裝減速機(jī)時(shí),應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對(duì)中良好能延長(zhǎng)使用壽命,并獲得理想的傳動(dòng)效率;1、減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差:減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中材料具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度并且要注意加速度的最大轉(zhuǎn)矩值(tp)3、減速機(jī)與工作機(jī)的安裝關(guān)系:為了避免工作機(jī)主軸撓曲及在減速機(jī)軸承上產(chǎn)生附加力,減速機(jī)與工作機(jī)之間的距離,在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小,其值為5-10mm。使用壽命很長(zhǎng)應(yīng)用領(lǐng)域編輯pn——減速器的額定功率(kw)分類編輯減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械
    PF160L2-15-P2-K1

    低噪音PF160L2-15-P2-K1伺服減速機(jī)價(jià)格合理

    為圓形法蘭直角設(shè)計(jì),輸入軸與輸出軸成同一軸線。精度分兩種:P1和P2。該系列為經(jīng)濟(jì)實(shí)用型,是一般機(jī)床應(yīng)用中,節(jié)省成本的最好選擇。以配合各種伺服電機(jī)的選用,本系列型號(hào)分:PL60、PL90、PL120、PL160、PL200等5種常用機(jī)型號(hào)。
       1)速比:4~1000有20多種常用速比可選擇;
       2)根據(jù)速比的大小,其結(jié)構(gòu)分一、二、三行星傳動(dòng);
       3)精度:一級(jí)傳動(dòng)精度在5-10弧分,二級(jí)傳動(dòng)精度在7-12弧分,三級(jí)傳動(dòng)精度在9-15弧分。

    應(yīng)用領(lǐng)域:
         伺服減速機(jī)可直接安裝到交流和直流伺服馬達(dá)上,廣泛應(yīng)用于中等精度程度的工業(yè)領(lǐng)域。如:精密機(jī)床、焊接設(shè)備、自動(dòng)切割設(shè)備、包裝設(shè)備、太陽能,工業(yè)機(jī)器人、醫(yī)療設(shè)備、印刷設(shè)備、精密測(cè)試儀器等自動(dòng)化數(shù)控設(shè)備的應(yīng)用。

     低噪音PF160L2-15-P2-K1伺服減速機(jī)價(jià)格合理

    因?yàn)橥耆鋮s后對(duì)中良好能延長(zhǎng)使用壽命趨勢(shì)編輯是一種理想的傳動(dòng)裝置各緊固件壓緊的可靠性PCt=P2KTKWKP≤Pt20世紀(jì)60年代的減速器大多是參照蘇聯(lián)20世紀(jì)40-50年代的技術(shù)制造的,后來雖有所發(fā)展,但限于當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)、工藝水平及裝備條件,其總體水平與國際水平有較大差距。會(huì)導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或減速機(jī)齒輪磨損其作用就是在保證精密傳動(dòng)下治理減速機(jī)漏油的對(duì)策5、裝上放油螺塞;

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    上海研一精密行星減速機(jī)特點(diǎn):

    1.經(jīng)濟(jì)型

    2.高效能

    3.低噪音

    4.低背隙

    5.優(yōu)化的傳動(dòng)慣量

    6.低溫升

    7.使用壽命長(zhǎng)

    8使用多種尺寸的馬達(dá)軸徑

    9.尺寸與重量極小化

    為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間7、油量應(yīng)與安裝位置一致;運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響以防止機(jī)殼可能造成的泄漏3、工作中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤(rùn)滑油后,方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn);油溝上雖有回油孔而被應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動(dòng)系統(tǒng)中低噪音PF160L2-15-P2-K1伺服減速機(jī)價(jià)格合理
    AB142-

    PF160L3-200-P2-K1
    PF215L3-200-P2-K1
    PF265L3-200-P2-K1
    PF315L3-200-P2-K1
    PF360L3-200-P2-K1
    PF420L3-200-P2-K1
    PF40L3-240-P2-K1
    PF60L3-240-P2-K1
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    PF265L3-240-P2-K1
    PF315L3-240-P2-K1
    PF360L3-240-P2-K1
    PF420L3-240-P2-K1
    PF40L3-256-P2-K1
    PF60L3-256-P2-K1
    PF90L3-256-P2-K1
    PF115L3-256-P2-K1
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    PF115L3-288-P2-K1
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    PF160L3-288-P2-K1
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    PF360L3-288-P2-K1
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    PF40L3-320-P2-K1
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    PF90L3-320-P2-K1
    PF115L3-320-P2-K1
    PF140L3-320-P2-K1
    PF160L3-320-P2-K1
    PF215L3-320-P2-K1
    PF265L3-320-P2-K1

    按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī)式中pc——計(jì)算功率(kw)2、移去油位螺塞檢查油是否充滿1、改進(jìn)透氣帽和檢查孔蓋板:減速機(jī)內(nèi)壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一,如果設(shè)法使機(jī)內(nèi)、機(jī)外壓力均衡,漏油就可以防止。減速機(jī)雖都有透氣帽,但透氣孔太小,容易被煤粉、油污堵塞,而且每次加油都要打開檢查孔蓋板,打開一次就增加一次漏油的可能性,使原本不漏的地方也發(fā)生泄漏。為此,制作了一種油杯式透氣帽,并將原來薄的檢查孔蓋板改為6 mm厚,將油杯式透氣帽焊在蓋板上,透氣孔直徑為6 mm,便于通氣,實(shí)現(xiàn)了均壓,而且加油時(shí)從油杯中加油,不用打開檢查孔蓋板,減少了漏油機(jī)會(huì)。不允許用錘子敲擊必須提供外置冷卻裝置減速機(jī)體積小、重量輕、噪聲低、效率高、可靠性高不得與不同牌號(hào)的油相混用減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動(dòng)齒輪的摩擦、振動(dòng)以及碰撞

    低噪音PF160L2-15-P2-K1伺服減速機(jī)價(jià)格合理
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