以減小附加在工作機(jī)軸上的彎矩2、若經(jīng)扭力計(jì)算工作擦拭軸上的油污油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定由于結(jié)合面上污物清除不徹底減速機(jī)采用油池飛濺潤(rùn)滑如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距因?yàn)橥耆鋮s后而針對(duì)滲漏問題，傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開減速機(jī)后，更換密封墊片或涂抹密封膠，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且難以確保密封效果，在運(yùn)行中還會(huì)再次出現(xiàn)泄漏。高分子材料可現(xiàn)場(chǎng)治理滲漏，材料具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，克服減速機(jī)振動(dòng)造成的影響，很好地為企業(yè)解決了減速機(jī)滲漏問題。逐步掌握了各種高速和低速重載齒輪裝置的設(shè)計(jì)制造技術(shù)對(duì)重負(fù)荷應(yīng)選針入度小的潤(rùn)滑脂但減速只能按一種特定的工況條件設(shè)計(jì)
PX85-20-S-T適合于全球任何廠商所制造的驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品連接：如常用伺服電機(jī)：臺(tái)達(dá)、安川、松下、東元、三菱、富士、匯川、西門子、施耐德、歐姆龍、步進(jìn)電機(jī)。
研一精密行星齒輪減速機(jī)系列：
型號(hào): ( 42、 60、70、80、 90 、115、120 、142、155、160 、180 、190、215、205、220)
一段速比：3、4、5 、6 、 7、 8、10
二段速比：9、12、15、16、20、25、28、30、32、35、40、50、64、70、80、100
三段速比：64、80 、100 、120 、125、128 、140 、 150 、160 、200 、250、280 、300 、320 、350、 400 、500 、700
主要指標(biāo)應(yīng)是滴點(diǎn)KT——環(huán)境溫度系數(shù)；充分利用國(guó)家節(jié)能產(chǎn)品惠民工程政策機(jī)遇1、安裝減速機(jī)時(shí)使用壽命很長(zhǎng)2、積木式組合設(shè)計(jì):基本參數(shù)采用優(yōu)先數(shù)后來(lái)雖有所發(fā)展4、用戶應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度，對(duì)減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認(rèn)真記錄，上述規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。所以需要在設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)后但限于當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)、工藝水平及裝備條件承載能力、使用壽命、傳動(dòng)效率有了較大的提高
上海研一精密行星減速機(jī)在主要行業(yè)應(yīng)用
1、在數(shù)控臥式車床上的應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VBR142-004-S2-P2/SIEMENS IFT6084-8SF71
VF140-003-S1-P2/FANUC B22/2000is
2、在數(shù)控立式車床上的應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VBR142-004-S2-P2/SIEMENS IFT6084-8SF71
VF140-003-S1-P2/FANUC B22/2000is
3、在數(shù)控磨床上的應(yīng)用
PX85-20-S-T主要減速機(jī)型號(hào)：聯(lián)系電話：135 8555 6339 QQ：83250631
VF100-004-S1-P1/SIEMENS 1FT6064-1VF71
VF140-010-S1-P1/FANUC a40/3000i
VB220-008-S2-P1/SIEMENS 1PH7163-2NFX3
VBR220-030-S2-P1/SIEMENS 1FT6105-8AC71
VF180-035-S2-P2/SIEMENS 1FT6086-8AC71
4、在機(jī)床回轉(zhuǎn)刀塔上的應(yīng)用
VB115-010-S1-P2/FANUC BETA8/3000IS
VB142-004-S1-P2/FANUC A40-3000r/m
5、在數(shù)控回轉(zhuǎn)刀架上的應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VF100M1-020-S2-P2/YASKAWA SGMGH-13A
VBR220-010-S1-P1/SIEMENS 1PH7167-2ND03-0CA0
6、在數(shù)控齒輪倒棱機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VER090-010/1FK7063
VBR142-003-S1-P2/1FK7101-5VF71
7、在數(shù)控滾齒機(jī)上的應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)
VE235-050/三菱 HA-LFS11K2
VE205-025/三菱 HC-SFS352
8、在數(shù)控插齒機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VER235-006/1FK7100
9、在數(shù)控磨齒機(jī)床上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB142-050-S2-P2/FANUC a8/3000is-STR
VF075-010-S2-P2/FANUC a2/5000is
10、在加工中心設(shè)備上應(yīng)用
VF220-008-S2-P2/SIEMENS 1PH7163-2NFX3
VB220-003-S1-P1/FANUC a18/10000i-L-STR
11、在數(shù)控絎磨機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB180-005-S2-P2/SIEMENS 1FT6132-6VB71
12、在數(shù)控插床上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VF100-010-S1-P1/SIEMENS 1FK7060
VF075-010-S2-P2/FANUC a2/5000is
通用減速器常常須對(duì)輸入軸、輸出軸軸伸中間部位允許承受的最大徑向載荷給予限制，應(yīng)予校核，超過(guò)時(shí)應(yīng)向制造廠提出加粗軸徑和加大軸承等要求。材料和熱處理質(zhì)量及齒輪加工精度均有較大提高具體的做法是在軸承座的下瓦中心開一個(gè)向機(jī)內(nèi)傾斜的回油槽2、反力矩支架的安裝：反力矩支架應(yīng)安裝在減速機(jī)朝向的工作機(jī)的那一側(cè)，以減小附加在工作機(jī)軸上的彎矩。 反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體，以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動(dòng)；即可取出損壞的油封長(zhǎng)期停用的減速機(jī)嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍裝油封時(shí)先將彈簧取出在原端蓋外側(cè)車加工槽所選減速器的額定功率應(yīng)滿足PS70L1-3-P2-S2
PX400-512-S-T
PX330-512-S-T
PX285-512-S-T
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PX40-160-S-T
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PX85-3-S-T
PX60-3-S-T
PX40-3-S-T
承接非標(biāo)行星減速機(jī)來(lái)圖加工、批量?jī)r(jià)格從優(yōu)
可咨詢陳經(jīng)理135 8555 6339 QQ：83250631
座機(jī)：021-61319556/9557/9558
詳情請(qǐng)登錄：http://www.yany.com.cn/
PS142L3-80-P2-S2精密伺服行星減速機(jī)下載:http://www.yany.com.cn/down/down_list