高速列車(chē)如何實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)行？公共交通如何應(yīng)對(duì)如此短的循環(huán)周期？如何提高軌道運(yùn)輸?shù)目煽啃院桶踩�？�?月20日至23日于柏林舉行的2016國(guó)際軌道交通技術(shù)展（2016 InnoTrans）上，舍弗勒將在21號(hào)展廳402展臺(tái)為您展示提高軌道交通效率和安全性的最新技術(shù)解決方案。
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更堅(jiān)固、更耐用的軸箱
FAG軸承，“高性能K級(jí)TAROL”是一種用于重型貨物運(yùn)輸?shù)妮S箱軸承，軸重負(fù)荷提高30%，使用壽命至少提高一倍。這些性能提升通過(guò)一系列措施實(shí)現(xiàn)，比如舍弗勒開(kāi)發(fā)的Mancrodur表面硬化鋼。客戶無(wú)需調(diào)整其鄰近結(jié)構(gòu)，并且軸承易于安裝和維修。
另一件展品展示了
FAG進(jìn)口軸承TAROL圓錐滾子系列的堅(jiān)固性和耐用性：它們自1987年起就在土耳其伊斯坦布爾的地鐵車(chē)輛中使用，總運(yùn)行里程已達(dá)270萬(wàn)公里。
