產(chǎn)品實(shí)拍：
汽車運(yùn)行的動(dòng)力是靠發(fā)動(dòng)機(jī)提供的，動(dòng)力產(chǎn)生于燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃燒。氣缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)的主體，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命耐久與否，全取決于氣缸體。要想使用好氣缸體，首先必須了解氣缸體損壞的原因，才能在運(yùn)行時(shí)預(yù)防，保修時(shí)注意。
訂購(gòu)說(shuō)明： 1、詢價(jià)時(shí)詳細(xì)告知機(jī)器基本信息，便于我司方便查詢及時(shí)回復(fù)。 2、對(duì)于沒(méi)有查到零件號(hào)的零件，需詳細(xì)描述，如名稱，用在哪個(gè)部位，必要時(shí)附上圖片。 3、付款方式：支付寶、微信、網(wǎng)銀、電匯、現(xiàn)金等。 4、物流方式：上門提貨、送貨上門、代辦物流。
公司簡(jiǎn)介： 十堰同升工貿(mào)有限公司位于世界聞名的中國(guó)第一的卡車制造基地，全國(guó)最大的汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地湖北十堰，公司成立于2014年，注冊(cè)資本100萬(wàn)元，依托東風(fēng)公司的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)為廣大國(guó)內(nèi)外東風(fēng)用戶提供東風(fēng)商用車純正零部件服務(wù)。 公司主要經(jīng)營(yíng)東風(fēng)康明斯、重慶康明斯、西安康明斯、北汽福田康明斯配件和發(fā)動(dòng)機(jī)總成，廣泛應(yīng)用于輕、中、重型載重汽車、中高級(jí)城際客車、大中型公交客車、工程機(jī)械、船用主輔機(jī)、發(fā)電機(jī)組等領(lǐng)域。幾年來(lái)，公司累計(jì)了豐富的專業(yè)知識(shí)，并擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)為廣大客戶提供專業(yè)的技術(shù)支持，良好的信譽(yù)和優(yōu)良的品質(zhì)在行業(yè)內(nèi)贏得廣大客戶的信任，公司一直秉承著“以康明斯動(dòng)力建設(shè)更美好的生活”的企業(yè)理念，勇于承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，做一個(gè)對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)任的企業(yè)公民。 在這汽車以及汽車后市場(chǎng)行業(yè)正處于朝氣蓬勃、蒸蒸日上的發(fā)展勢(shì)頭中，我們?nèi)w員工將一如既往地秉承“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求長(zhǎng)遠(yuǎn)，以服務(wù)增實(shí)力，以踏實(shí)謀發(fā)展”的企業(yè)宗旨，立志成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)潮流者，并致力于為廣大客戶提供更優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與更完善的服務(wù)。
這就要從發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體的構(gòu)造、原理、性能、作用等談起。
氣缸體通常是用灰鑄鐵鑄成的，也有用鋁合金澆鑄的。氣缸體下部裝置凸輪軟、曲軸的部分稱為曲軸箱，曲軸箱一般與氣缸體鑄為一體。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)依氣缸排列的方式可分為一列式和V式。一列式的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造比較簡(jiǎn)單，制造也容易。但8缸以上的發(fā)動(dòng)機(jī)，如果也采用一列式，占的地方就顯得太長(zhǎng)，因此常排列成V式雙行。
氣缸體除了和氣缸、水套鑄在一起以外，它的上面還要裝置曲軸、凸輪軸、氣門、氣油泵、進(jìn)排汽歧管、飛輪及離合器外殼、氣缸蓋等部件。
氣缸體有以下作用:①組織和確定各部機(jī)件的位置，②確保主要機(jī)件標(biāo)準(zhǔn)精度，③容納冷卻水，調(diào)整溫差，④安置潤(rùn)滑油道，分配潤(rùn)滑油，⑤分布進(jìn)排氣通道(指?jìng)?cè)里式氣門);⑥氣缸體和氣缸蓋的密封將使壓力達(dá)到理想效果，⑦ 機(jī)體產(chǎn)生的動(dòng)力可以通過(guò)從動(dòng)部分傳遞出去。
由此看來(lái)，氣缸體不但要容納活塞連桿部分、配氣機(jī)構(gòu)部分、冷卻水、潤(rùn)滑油、混合氣體及嫩燒后的廢氣，還要承受混合氣爆發(fā)時(shí)的壓力以及氣體壓縮時(shí)的壓力和高溫、發(fā)動(dòng)和高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的強(qiáng)烈震動(dòng)等。因此.氣缸體的負(fù)擔(dān)是很重的。氣缸體損壞的原因是多方面的，概括起來(lái)有:腐蝕損耗、破 裂損壞、磨損、變形、失準(zhǔn)以及保修作業(yè)時(shí)的損壞等。這里著重講水腐蝕損耗、季節(jié)性溫差凍裂、人為的機(jī)水溫差炸裂、機(jī)體上下溫差崩裂、故障性破裂、保修作業(yè)中的損壞等。
冷卻水腐蝕。車輛久停或在潮濕地區(qū)時(shí)用時(shí)停，發(fā)動(dòng)機(jī)放水后氣缸體水套內(nèi)不可避免地會(huì)產(chǎn)生一些水垢(水銹)或鐵銹，天長(zhǎng)日久金屬壁將逐漸變薄。由于鑄造時(shí)水套壁的厚薄不可能均勻一致，較薄部分強(qiáng)度逐漸降低以至穿通。如氣缸筒水道璧，在保修換氣缸套時(shí)，就可以從缸簡(jiǎn)看到水套(干式氣缸套)�？傊�，水腐蝕對(duì)氣缸體威脅很大，輕者還可修補(bǔ)，重者則使氣缸體報(bào)廢。
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