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    嶗山區(qū)20米高空作業(yè)車經(jīng)銷商價格
    發(fā)布者:  發(fā)布時間:2016-08-04 15:16:45

    嶗山區(qū)20米高空作業(yè)車經(jīng)銷商價格, 東風145高空作業(yè)車,作業(yè)高度18-20米,操作斗可承載重量200公斤,帶吊鉤(可選前伸吊鉤),回轉(zhuǎn)角度360度,上下可操作,帶高空作業(yè)斗,帶H型液壓支腿.


    電話:07223817308,手機/微信:18908662169,13308661900,13409624966
    公司地址:湖北省隨州市汽車工業(yè)園,QQ1105466598

    高空作業(yè)車是指3米以上,由液壓或電動系統(tǒng)支配多支液壓油缸,能夠上下舉升進行作業(yè)的一種車輛。其主要特點為:在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)有操縱裝置,遠距離控制發(fā)動機的啟動/停止、高速/低速,東風多利卡18米高空作業(yè)車采用電液比例閥控制臂的動作,平穩(wěn)性好,工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn),靠連桿機構(gòu)自動維持作業(yè)槽水平,主泵出現(xiàn)故障時可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽,具備夜間照明,可起吊重物。東風多利卡18米高空作業(yè)車被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機場、造(修)船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。

    折疊臂式高空作業(yè)車的舉升機構(gòu)主要由變幅油缸、折疊臂油缸和工作臂組成。高空作業(yè)的轉(zhuǎn)臺可繞回轉(zhuǎn)中心做360度全周回轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)臺上連接工作臂、舉升機構(gòu)、工作斗、工作斗平衡機構(gòu),通過液壓傳動,將人和物舉送到高空作業(yè)范圍的任何位置。轉(zhuǎn)臺上裝有回轉(zhuǎn)機構(gòu),由液壓馬達、回轉(zhuǎn)減速器、回轉(zhuǎn)支承構(gòu)成。

    我廠生產(chǎn)的高空作業(yè)車是在東風、五十鈴、江淮、江鈴等國內(nèi)知名品牌的二類汽車底盤基礎(chǔ)上,加裝三節(jié)折臂、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等組成。該車外形美觀,臂架布置合理,升降平穩(wěn)可靠,空間作業(yè)領(lǐng)域開闊,越障性能好。整車具有操作靈活、方便、安全可靠等特點。

    嶗山區(qū)20米高空作業(yè)車經(jīng)銷商價格, 液壓系統(tǒng):由一只定量泵供油,系統(tǒng)工作壓力16Mpa,流量25L/min,其工作壓力由溢流閥調(diào)定(出廠時,本公司已調(diào)好),當取力齒輪接合時,帶動主油泵運轉(zhuǎn),油箱內(nèi)的油通過油泵輸出,到達支腿操作閥。支腿操作完畢后,將分配手柄撥到上車,此時液壓油就從支腿油路切換到上車,上車部分即可進行工作。

    高空作業(yè)車上的任何技術(shù)設(shè)備,都需要維修和保養(yǎng)。保養(yǎng)的范圍和次數(shù)根據(jù)高空作業(yè)車的工作狀況而決定。按照保養(yǎng)規(guī)則和保養(yǎng)時間間隔不同,分三個保養(yǎng)范疇。保養(yǎng)預(yù)備工作和保持工作可靠性的要求都在保養(yǎng)手冊里論述。檢查和保養(yǎng)需要純熟的技術(shù)。這些不能在說明書里得到,要進行這項工作,建議派人到疾馳維修站培訓。為保持維修好,要有純熟的經(jīng)驗,工廠的技術(shù)資料,車間設(shè)備和維修工具。由維修站把一個提醒維修工作的牌子,附在司機座位的門邊。高空作業(yè)車任何修理和保養(yǎng)都要根據(jù)高空作業(yè)車的工作情況而定。要把潤滑油、燃油、冷卻水放在盆里或類似的容器里,不要放在地面上(環(huán)境污染)不要長時間開動發(fā)動機,在車上操作時,要注重安全規(guī)則。關(guān)于潤滑,使用黃油槍的最高壓力不超過400巴。黃油槍沒有安全裝置,可能損壞軸承,球形接頭,油封等。加油前要注重

    東風伸縮臂式高空作業(yè)車,出廠價格:31萬元(根據(jù)配置不同,歡迎咨詢優(yōu)惠價格),采用東風多利卡底盤,朝柴發(fā)動機120馬力,作業(yè)高度20米,可360度旋轉(zhuǎn),工作斗載荷200kg,東風高空作業(yè)車廣泛用于路燈維修,廣告安裝,園林修剪,電力檢修,城市監(jiān)控設(shè)備安裝,外墻清洗,歡迎電話咨詢20米東風伸縮臂式高空作業(yè)車最新價格報價。

    采用東風新型的全液壓自行式專用底盤的同時,公司研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺車,采用了機電液一體化,可靠性設(shè)計和計算機輔助設(shè)計等技術(shù),成功地研制了一種全液壓驅(qū)動、自行式專用底盤,突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設(shè)計的限制。此升降平臺車帶載行駛,作業(yè)穩(wěn)定性好。
      

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