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    蘭州市冷藏廂式車價(jià)格18672730789
    發(fā)布者:  發(fā)布時(shí)間:2016-08-01 14:40:22
    蘭州市冷藏廂式車價(jià)格18672730789 城鎮(zhèn)化成為冷庫發(fā)展的催化劑   中國(guó)每年在易腐食品損耗率高達(dá)20-30%。隨著城鎮(zhèn)化的加速推進(jìn),易腐產(chǎn)品的消費(fèi)量在城鎮(zhèn)的比例就高達(dá)76%。根據(jù)中國(guó)國(guó)家人口和計(jì)劃生育委員會(huì)表示,從2011年至2015年期間,城鎮(zhèn)人口將突破7億人,人口城鎮(zhèn)化率將超過50%(2009年中國(guó)城鎮(zhèn)化率為46.6%)。城鎮(zhèn)人口對(duì)保鮮產(chǎn)品的需求將刺激冷庫基礎(chǔ)建設(shè)的大量投資。 生鮮電商積極布局,生鮮產(chǎn)品需求日益擴(kuò)大   我國(guó)生鮮品年總產(chǎn)量約7億噸;冷凍食品年產(chǎn)量超過2500萬噸,總產(chǎn)值超過520億元;年?duì)I業(yè)額在500萬元以上的食品冷凍、冷藏企業(yè)約2萬家,就業(yè)人員250萬人。截至目前,我國(guó)共擁有2500多家規(guī)模以上的肉類食品廠,年產(chǎn)肉6000萬噸,且產(chǎn)量以5%的速度在逐年遞增;規(guī)模以上的速凍食品廠2000多家,年產(chǎn)量超過1000萬噸,并每年以20%的幅度逐年遞增;規(guī)模以上的冷飲企業(yè)4000余家,年產(chǎn)量超過150多萬噸,且每年以7%左右的速度逐年遞增;規(guī)模以上的乳品企業(yè)1500余家,年產(chǎn)量800萬噸,且每年以30%左右的速度逐年遞增;水產(chǎn)品產(chǎn)量4400萬噸,且每年以4%的速度逐年遞增。 從整體冷鏈體系而言,中國(guó)的食品冷鏈還未形成體系,無論是從中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的消費(fèi)內(nèi)需來看,還是與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,差距都十分明顯。目前大約90%肉類、80%水產(chǎn)品、大量的牛奶和豆制品基本上還是在沒有冷鏈保證的情況下運(yùn)銷。冷凍食品產(chǎn)銷冷鏈情況稍好,但由于部分產(chǎn)品流入集貿(mào)市場(chǎng)拆零散買,冷鏈存在中斷現(xiàn)象。

    湖北程力專業(yè)冷藏車制造。海鮮冷藏車,蔬菜冷藏車,醫(yī)藥冷藏車,恒溫冷藏車。熱線:18672730789.湖北程力具備冷藏車專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),湖北程力冷藏車優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,有售后服務(wù)保障!! 藏專用車   我國(guó)自1955年開始建造第一座貯藏肉制品冷庫,1968年建成第一座貯藏水果冷庫,1978年建成第一座氣調(diào)庫。1995年由開封空分集團(tuán)有限公司首次引進(jìn)組合式氣調(diào)庫先進(jìn)工藝,并在山東龍口建造15000t氣調(diào)冷庫獲得成功,開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)大型組裝式氣調(diào)冷庫的成功先例,用戶亦取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。1997年又在陜西西安建造了一座10000t氣調(diào)冷庫,氣密性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。該公司氣調(diào)冷庫已分布在山東、河南、北京、湖南、新疆、陜西、天津、四川等省市自治區(qū),并獲得客戶的較好信譽(yù)。廣東、北京等省市大約先后引進(jìn)了40座預(yù)制裝配式冷藏庫,總庫容約為7.5萬t。近幾年來,我國(guó)冷庫建設(shè)發(fā)展十分迅速,主要分布在各水果、蔬菜主產(chǎn)區(qū)以及大中城市郊區(qū)的蔬菜基地,如上海、江浙以及湖北、河南等地,重要的運(yùn)輸港口的冷庫需求量也比較大。農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,加快了農(nóng)產(chǎn)品深加工,食品精加工及冷凍冷藏迅猛發(fā)展。同時(shí)對(duì)冷庫噸位,規(guī)模和形式的要求越來越高。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和制冷行業(yè)的發(fā)展,在食品生產(chǎn)加工儲(chǔ)藏中,采用新的冷庫模式。它以全新的建筑理念既標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、工廠化等替代了原有冷庫類建筑的建造模式及運(yùn)營(yíng)方式。但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,仍有不小差距。2013年年底,中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)在海口舉辦的“全國(guó)冷庫建設(shè)與運(yùn)營(yíng)研討會(huì)”透漏,目前我國(guó)現(xiàn)有冷庫為一千九百零七萬噸,未來三五年還要增加一千萬噸,預(yù)計(jì)市場(chǎng)有三千萬噸容量。 在裝運(yùn)貨物前,要事先對(duì)貨物和車廂內(nèi)進(jìn)行預(yù)冷。   冷凍機(jī)組將保持貨物在裝車后的溫度,將溫度較高的貨物或是在車廂內(nèi)溫度較高的情況下,直接將貨物放入車廂內(nèi),會(huì)增加使車廂內(nèi)溫度降低到預(yù)定溫度的難度,所以在裝運(yùn)貨物前,務(wù)必對(duì)貨物和車廂內(nèi)進(jìn)行預(yù)冷。

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    采用國(guó)五江淮帥鈴原廠底盤,駕駛室?guī)е锌兀喙δ芊较虮P,氣剎,盤式制動(dòng),電動(dòng)車窗。江淮五十鈴120匹馬力,帶渦輪增壓。
    油耗低,軸距3308mm。
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