我公司已經(jīng)通過平臺“實名認(rèn)證”，請放心采購。全體員工愿與各界有識之士共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來。
智能交通信號控制機主要特點：采用多MCU、模塊化設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊合理，便于維護(hù)和功能擴充。采用國際標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)現(xiàn)場總線，具備很強的環(huán)境適應(yīng)能力。設(shè)置完全獨立的純硬件系統(tǒng)監(jiān)控電路，確保設(shè)備長期可靠運行。常規(guī)通訊可兼容光纖和電話線兩種方式;也可根據(jù)需求擴展TCP/IP協(xié)議的網(wǎng)絡(luò)通訊方式
智能交通信號控制機主要功能：聯(lián)網(wǎng)實時協(xié)調(diào)控制：通過與指揮中心通訊機連接，實現(xiàn)數(shù)據(jù)雙向?qū)崟r傳輸;信號機可及時上報現(xiàn)場各種交通參數(shù)和工作狀態(tài);中央控制系統(tǒng)可實時下發(fā)控制命令，進(jìn)行遠(yuǎn)程同步步進(jìn)遙控。
控制算法 信號機具有自適應(yīng)和多種靈活的控制方法，使得系統(tǒng)的許多自適應(yīng)控制運算在下端完成，提高整個系統(tǒng)的反應(yīng)速度。在系統(tǒng)上端未建成或通訊故障的情況下，信號機仍能適應(yīng)各種復(fù)雜交通條件的控制需求。 信號機的單點算法不僅包含了信號機的傳統(tǒng)算法，還根據(jù)中國的國情開發(fā)了一系列符合中國特色的控制算法，如行人二次過街算法，非機動車檢測算法，實施倒計時接口算法等。
智能交通信號控制機是自適應(yīng)交通信號控制系統(tǒng)的核心必備，負(fù)責(zé)路口的交通信號燈的控制，交通流信息的采集、處理與傳輸。信號機基于32位微處理器，硬件電路和軟件設(shè)計均采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計，可根據(jù)不同的需求進(jìn)行靈活配置；信號機內(nèi)置10Base-T以太網(wǎng)卡，具有極強的通訊能力；采用北美開放式通訊協(xié)議 – NTCIP，可與其NTCIP通訊協(xié)議系統(tǒng)兼容。
硬件結(jié)構(gòu) 信號機機體主要由信號控制器和機柜組成，其核心部件為6U機架。采用can總線控制結(jié)構(gòu)，所有的板卡，包括主控制板、車輛檢測板、相位驅(qū)動板等都接入總線。
控制算法 信號機具有自適應(yīng)和多種靈活的控制方法，使得系統(tǒng)的許多自適應(yīng)控制運算在下端完成，提高整個系統(tǒng)的反應(yīng)速度。在系統(tǒng)上端未建成或通訊故障的情況下，信號機仍能適應(yīng)各種復(fù)雜交通條件的控制需求。 信號機的單點算法不僅包含了信號機的傳統(tǒng)算法，還根據(jù)中國的國情開發(fā)了一系列符合中國特色的控制算法，如行人二次過街算法，非機動車檢測算法，實施倒計時接口算法等。
