益陽智能交通信號機(jī)。我公司在行業(yè)有較高的知名度，誠信經(jīng)營，質(zhì)量服務(wù)并重，歡迎來電咨詢！
智能交通信號控制機(jī)是自適應(yīng)交通信號控制系統(tǒng)的核心必備，負(fù)責(zé)路口的交通信號燈的控制，交通流信息的采集、處理與傳輸。信號機(jī)基于32位微處理器，硬件電路和軟件設(shè)計均采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計，可根據(jù)不同的需求進(jìn)行靈活配置；信號機(jī)內(nèi)置10Base-T以太網(wǎng)卡，具有極強(qiáng)的通訊能力；采用北美開放式通訊協(xié)議 – NTCIP，可與其NTCIP通訊協(xié)議系統(tǒng)兼容。
硬件結(jié)構(gòu) 信號機(jī)機(jī)體主要由信號控制器和機(jī)柜組成，其核心部件為6U機(jī)架。采用can總線控制結(jié)構(gòu)，所有的板卡，包括主控制板、車輛檢測板、相位驅(qū)動板等都接入總線。
控制算法 信號機(jī)具有自適應(yīng)和多種靈活的控制方法，使得系統(tǒng)的許多自適應(yīng)控制運(yùn)算在下端完成，提高整個系統(tǒng)的反應(yīng)速度。在系統(tǒng)上端未建成或通訊故障的情況下，信號機(jī)仍能適應(yīng)各種復(fù)雜交通條件的控制需求。 信號機(jī)的單點(diǎn)算法不僅包含了信號機(jī)的傳統(tǒng)算法，還根據(jù)中國的國情開發(fā)了一系列符合中國特色的控制算法，如行人二次過街算法，非機(jī)動車檢測算法，實(shí)施倒計時接口算法等。
智能交通信號機(jī)管理系統(tǒng)
一、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：
1、基于B/S構(gòu)架、PGIS 地圖、 數(shù)據(jù)庫 、局域網(wǎng)TCP/IP 模式管理。
二、系統(tǒng)功能：
1、操作員管理：操作員權(quán)限、添加、修改、操作日志.
2、地圖管理：信號機(jī)位置修改、添加、刪除
3、路口管理：信號機(jī)區(qū)域設(shè)置管理
4、信號機(jī)管理：基本信號機(jī)操作包括：工作模式、方案、時段、時間、輸出檢測、綠沖突、實(shí)時狀態(tài)讀取與設(shè)置。
5、故障信息：故障信息查詢及自動報表
以上為基本功能版本：軟件采用A結(jié)構(gòu)、架構(gòu)成熟、可擴(kuò)展性強(qiáng)。對軟件后期擴(kuò)展流量信息、線協(xié)調(diào)控制、區(qū)域協(xié)調(diào)控制有良好的接口及兼容性。
以下部分為增強(qiáng)功能：軟件架構(gòu)為A架構(gòu)
7、交通控制：特勤路線設(shè)置與運(yùn)行 、交通管制操作
8、綠波帶管理：綠波帶設(shè)置及狀態(tài)管理
9、流量管理：流量信息查詢、分析、報表
10、線協(xié)調(diào)管理：基于流量信息對某條路實(shí)現(xiàn)線協(xié)調(diào)管理
11、區(qū)域協(xié)調(diào)管理：基于流量信息對某區(qū)域?qū)崿F(xiàn)線協(xié)調(diào)管理
12、預(yù)警信息發(fā)布：基于流量信息發(fā)布到戶外LED誘導(dǎo)屏或信息屏，及發(fā)布其他交通管制、交通路況等信息。
