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    漢中交通信號機
    發(fā)布者:劉經(jīng)理 13864401789  發(fā)布時間:2016-07-16 06:22:12

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    交通信號機是現(xiàn)代城市交通系統(tǒng)的重要組成之一,主要用于城市道路交通信號的控制與管理。交通信號機由主液晶顯示屏、CPU板、控制板、帶光耦隔離的燈組驅(qū)動板、開關(guān)電源、按鈕板等共6種功能模塊插件板,以及配電板、接線端子排等組成。其材質(zhì)多為優(yōu)質(zhì)的鋁合金型材,鋁合金型材具有結(jié)構(gòu)堅固、外形美觀、散熱性能好等特點。
    相關(guān)參數(shù)
    信號機電源額定電壓:AC220V±44V,50Hz±2Hz;
    信號機每路的最大驅(qū)動功率為:440W;
    信號機整機功耗為:35W;
    信號機正常的工作溫度:-40~+70℃;
    信號機正常工作的相對濕度:45%~90%(不結(jié)露);
    信號機可靠性:MTBF≧20000小時;
    具備RS232接口,以太網(wǎng)接口,USB接口;
    可驅(qū)動相位板,多相位,多燈控端子;
    支持3線圈檢測;支持行人按鈕;
    具備多開關(guān)量輸入接口;具備多開關(guān)量輸出接口。

    無纜線協(xié)調(diào)控制
    無纜線協(xié)調(diào)控制是線協(xié)調(diào)控制的一種,信號機之間不進行通信,要求信號機時鐘完全同步,并在時段表中設(shè)定相同的時段方案執(zhí)行無纜線協(xié)調(diào)控制,通過設(shè)定相位差來實現(xiàn)各交叉口的交通信號協(xié)調(diào)。
    無纜感應(yīng)式線協(xié)調(diào)控制
    信號機根據(jù)交叉口關(guān)鍵相位的車輛到達情況,利用感應(yīng)控制原理,實時優(yōu)化各相位的綠燈時間,并維持協(xié)調(diào)相位的起亮?xí)r刻不變,從而保證理想的交叉口相位差不發(fā)生變化,進而實現(xiàn)主路綠波控制,次路車流綠燈時間有效利用的目的。
    無纜感應(yīng)式線協(xié)調(diào)控制較無纜線協(xié)調(diào)控制有幾點優(yōu)點:
    1)保證整體綠波帶的基礎(chǔ)上,可部分增大綠波帶的寬度;
    2)可實時調(diào)整各相位的綠燈時間,減少綠燈時間的損失;
    3)提高交叉口運行效率,降低交叉口車輛的延誤。


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