萬(wàn)寧協(xié)調(diào)式信號(hào)機(jī)|萬(wàn)寧協(xié)調(diào)式信號(hào)機(jī)哪家好由品牌提供。在同行業(yè)有較高的知名度，我們的產(chǎn)品獲得了業(yè)界一致好評(píng)，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，質(zhì)量服務(wù)并重，歡迎來(lái)電咨詢！
我公司生產(chǎn)的交通信號(hào)機(jī)已經(jīng)通過(guò)國(guó)家公安部檢測(cè)中心的檢測(cè)，符合國(guó)家公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GA47-2002《道路交通信號(hào)控制機(jī)》，硬件結(jié)構(gòu)符合ATC2070標(biāo)準(zhǔn)，網(wǎng)絡(luò)通信遵循NTCIP協(xié)議，是一種基于開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)化智能交通信號(hào)控制機(jī)。交通信號(hào)控制機(jī)針對(duì)國(guó)內(nèi)的交通現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)了多種智能交通控制算法，具有完全自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，功能強(qiáng)大，性能穩(wěn)定、使用方便，適應(yīng)于不同城市的交通管理控制，與國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品相比具有很高的性價(jià)比，能充分滿足現(xiàn)代化智能交通的要求。
協(xié)調(diào)式信號(hào)機(jī)采用高性能處理器，交通信號(hào)控制機(jī)采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，包括主控制模塊、輸入模塊、輸出模塊、電源模塊、溫控模塊和GPS模塊，這些模塊全部高度集成在一個(gè)單元之內(nèi)，各模塊之間采用高速、強(qiáng)抗干擾的同步串行通信方式。各模塊采用獨(dú)立歐洲標(biāo)準(zhǔn)板卡，使交通信號(hào)機(jī)的擴(kuò)展和維護(hù)更加方便。
協(xié)調(diào)式信號(hào)機(jī)交通控制功能
具有多時(shí)段、黃閃、關(guān)燈、手動(dòng)等多種工作方式，可根據(jù)設(shè)置的時(shí)間表控制定時(shí)的黃閃或關(guān)燈。 黃閃控制功能：黃燈閃爍狀態(tài)，主要用于夜間車流量減少的情況或信號(hào)機(jī)出現(xiàn)故障及異常時(shí)運(yùn)行。夜間黃閃設(shè)置可通過(guò)多時(shí)段方案進(jìn)行設(shè)置，信號(hào)機(jī)故障及異常自動(dòng)降級(jí)運(yùn)行黃閃則可保證路口的基本安全狀態(tài)。 行人過(guò)街控制功能：提供8組行人按鍵輸入通道，配合行人過(guò)街按鈕行人過(guò)馬路可隨時(shí)申請(qǐng)通行權(quán)，信號(hào)機(jī)根據(jù)當(dāng)前運(yùn)行方案安排優(yōu)先安排行人通過(guò)，充分保證行人的通行要求。同時(shí)信號(hào)機(jī)可設(shè)置行人過(guò)街申請(qǐng)最短間隔時(shí)間，防止人為蓄意申請(qǐng)通行權(quán)。 多時(shí)段運(yùn)行控制功能：可設(shè)置至少16個(gè)控制方案和每天16個(gè)時(shí)段方案運(yùn)行計(jì)劃，并可分別執(zhí)行工作日和節(jié)假日的時(shí)間表。不同時(shí)段可以選擇任一運(yùn)行方案來(lái)適應(yīng)車流量變化，不同時(shí)段方案的設(shè)定使交通控制信號(hào)適應(yīng)節(jié)假日的車流量變化。時(shí)段的劃分可以根據(jù)實(shí)際情況而定，可通過(guò)輸入任意設(shè)定。信號(hào)機(jī)可按用戶設(shè)定的時(shí)段和方案模式運(yùn)行，能對(duì)平日／周六／假日三種日期類型進(jìn)行多種不同運(yùn)行方案的多時(shí)段設(shè)置。 特殊日控制功能：當(dāng)用戶在具體某一天(如國(guó)慶節(jié)、春節(jié)等)對(duì)信號(hào)機(jī)的運(yùn)行時(shí)段和方案有特殊要求，則可以對(duì)信號(hào)機(jī)進(jìn)行特殊日設(shè)置，信號(hào)機(jī)在所設(shè)定的某月某日那一天按特殊日設(shè)置中所設(shè)置的時(shí)段和方案模式運(yùn)行。信號(hào)機(jī)系統(tǒng)內(nèi)有全面的時(shí)間管理子系統(tǒng)，最多可設(shè)置200個(gè)特殊日期。
