受益于近年來國家對基礎設施建設的大力投入，中國的公路網絡已經遍布整個華夏大地了，大到投資數十上百億的高速公路，小到一些只投入了數十萬的鄉(xiāng)村公路，通暢的交通為人們的生活更為經濟的發(fā)展帶來的不可想象的改變，這說明修路與致富之間有著千絲萬縷的聯(lián)系。
清障車作為重要的管理工具，為保持道路通暢作出了突出的貢獻。楚勝牌CSC5250TQZTD11型清障車（東風天龍雙后橋一拖一清障車）是一款重型清障車，如果路上發(fā)生一些涉及到中大型貨車或客車的事故時，普通清障車是無能為力的，這就需要東風天龍這種大塊頭的清障車來大顯身手了。
東風天龍雙后橋一拖一清障車的車身尺寸達到了8940×2500×3150（mm），比普通清障車大了整整一圈，在東風天龍DFL1250A11型底盤的基礎上改裝而來，發(fā)動機采用了康明斯ISDe270 40型柴油機，排量為6700ml，最大功率達到了198KW，可謂動力強勁，輪胎規(guī)格為11.00-20 18PR。
上裝方面，配備了2部10噸液壓絞盤，其鋼絲繩長度40米，直徑18mm，三節(jié)托臂，在托臂負重時可以折疊托臂，二節(jié)六邊形吊臂，兩只液壓支腿，最大拖牽質量達20噸，車箱外觀工具箱門采用分體制作，強度高且美觀大方，有不銹鋼帶鎖開門把手，采用雙側聯(lián)動操控系統(tǒng)，設置在車箱內部防雨防盜，液壓系統(tǒng)采用德國力士樂技術的進回油雙重過濾，梯形龍門架，前保險杠有配重裝置，長排24V工程黃LED警燈、警報器、組合燈具（后照明射燈、后尾燈、牌照燈、側標志燈、示廓燈）。
性能指標方面，起重機構部分：單級伸縮起吊臂，最大起吊質量16噸，最大起吊高度5.2米，吊臂長3.5米，最遠起吊質量6噸； 托舉機構部分：最大拖牽質量達20噸，額定最大托舉質量8.5噸。
這個大塊頭在力量方面確實強大，在普通清障車無能為力的時候，它卻能輕而易舉的完成任務。
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