臨沂多時(shí)段信號(hào)機(jī)由品牌提供。如果您對(duì)本信息有意向，請(qǐng)立即聯(lián)系我們吧！我們的公司 在未來的發(fā)展中，公司將一如既往信守對(duì)客戶的品質(zhì)承諾，選擇品牌就意味著高品質(zhì)的產(chǎn)品和全方位的服務(wù)。
功能及特點(diǎn):
1、一臺(tái)信號(hào)機(jī)具備多種信號(hào)機(jī)的功能，紅閃，黃燈，全紅，車道綠閃，人行綠閃，手動(dòng)控制功能，可通過控制中心聯(lián)網(wǎng)控制等。
2、時(shí)鐘可保證停電1年不丟失。配時(shí)方案與設(shè)置的方案，可保證斷電后3年不丟失
3、軟硬件模塊化設(shè)計(jì)，具有很強(qiáng)的系統(tǒng)適應(yīng)性，也便于故障排查
4、相位最大容量可達(dá)16位，最大相序方案5個(gè)
5、最大可帶16路地感線圈，可測(cè)路口流量，并可實(shí)現(xiàn)最大8相位全感應(yīng)控制
6、最大可帶24路信號(hào)燈組，可單獨(dú)驅(qū)動(dòng)64盞燈；機(jī)動(dòng)車道燈可達(dá)16組，人行燈可達(dá)8組；
7、全周分別設(shè)置工作方案（周一至周日分別設(shè)置）或者周一至周五用統(tǒng)一方案，周六，周日分別設(shè)置。
8、最大每天可設(shè)置18個(gè)多時(shí)段綠波帶，設(shè)計(jì)好配時(shí)方案，也可設(shè)置雙向綠波帶
9、感應(yīng)控制具備自適應(yīng)特征，即使流量檢測(cè)器損壞，也依然可以降級(jí)按預(yù)置配時(shí)方案安全工作
10、可與指揮中心聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)中心線控面控和點(diǎn)控功能，通信速率快，最大可達(dá) 10M BPS與指揮中心聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)中心線控面控和點(diǎn)控功能，通信速率快，最大可達(dá)
11、自帶信號(hào)燈模擬屏，一個(gè)10位LED顯示屏，路口模擬顯示，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置非常方便，人性化設(shè)計(jì)
12、通信協(xié)議完全標(biāo)準(zhǔn)化，通信接口RS232實(shí)現(xiàn)控制中心聯(lián)網(wǎng)操作。
13、特殊的安全設(shè)計(jì)和防雷設(shè)計(jì)，接地電阻<3Ω
14、具備指揮中心交通管制功能，路口燈色狀況可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控
15、具備綠沖突檢測(cè)功能，黃閃功能、多相位路口夜晚自動(dòng)降相位功能
16、具備故障自檢和降級(jí)工作功能，擁有極高的運(yùn)行可靠性和安全性
17、高性價(jià)比的中央處理器（CPU），高可靠的32位嵌入式系統(tǒng)，軟件可持續(xù)升級(jí)
18、時(shí)鐘日誤差不超過±1秒
19、每種工作模式切換時(shí)，自動(dòng)平滑過渡，沒有突變?cè)斐傻碾[患
多時(shí)段，多相位，綠波帶信號(hào)機(jī)是諾比智能針對(duì)城市智能交通控制（ITS）發(fā)展需求，而推出的新一代信號(hào)機(jī)。設(shè)計(jì)參考了德國《信號(hào)控制指南-德國現(xiàn)行規(guī)范（RiLSA）》、美國《國家運(yùn)輸ITS通信協(xié)議（NTCIP）》，依據(jù)我國《GA47-2002》道路交通信號(hào)控制機(jī)標(biāo)準(zhǔn)、《GA/T527-2005》城市道路交通信號(hào)控制方式適用規(guī)范、《GA299-2001》道路交通流量調(diào)查等規(guī)范，采用交通引導(dǎo)和交通控制相結(jié)合的控制原則，具有點(diǎn)、線、面集中協(xié)調(diào)控制能力�？刂栖浖涌谕该�，界面操作簡(jiǎn)易。采用一體化工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單，采用32位嵌入式系統(tǒng)為核心處理器，外帶多路驅(qū)動(dòng)燈卡和傳感器，不僅價(jià)格低廉、性能可靠、功能強(qiáng)大，而且完全滿足智能交通信號(hào)控制傳統(tǒng)和創(chuàng)新應(yīng)用要求，具有良好的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，可廣泛適用于大中小城市路口的單點(diǎn)或聯(lián)網(wǎng)信號(hào)控制。
我們產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：
1，無需聯(lián)網(wǎng)即能實(shí)現(xiàn)干線上綠波帶控制，從而解決了很多地區(qū)無法聯(lián)網(wǎng)而又想實(shí)現(xiàn)綠波控制的功能。
2，無需中心協(xié)調(diào)，全球同步基準(zhǔn)時(shí)鐘，無誤差。
3，運(yùn)營(yíng)成本更低，為工程商打造更大的利潤(rùn)空間。
4，紅閃，全紅，車道綠閃，人行綠閃均可獨(dú)立設(shè)置。
5，一周工作方案任意設(shè)置。
