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    30噸鋁合金運(yùn)油車(chē)經(jīng)濟(jì)實(shí)用
    發(fā)布者:csc58  發(fā)布時(shí)間:2016-07-13 14:11:30

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    鋁合金運(yùn)油車(chē)罐:標(biāo)配:5083歐標(biāo)罐口2個(gè),1個(gè)鋁合金海底閥緊急切斷閥,手動(dòng)活動(dòng)護(hù)欄。

    純鋁罐:標(biāo)配:2個(gè)純鋁罐口10立方以下1個(gè)。配2寸四氟球閥4寸不銹鋼襯四氟緊急切斷閥),手動(dòng)活動(dòng)護(hù)欄,防撞桿。

    底盤(pán)部分配置:天龍高頂雙臥駕駛室、康機(jī)dCi320-40 320馬力、7噸前橋、10噸單減雙后橋、胎295/80R 22.5 16PR 、陜9檔、行車(chē)記錄儀、ABS、前盤(pán)、限速、空調(diào)。


    東風(fēng)天龍前四后八運(yùn)油車(chē):(28-32立方)采用東風(fēng)天龍前四后八底盤(pán),高頂雙臥豪華駕駛室(可選裝平頂駕駛室),原裝空調(diào),中控門(mén)鎖,電動(dòng)玻璃,5T雙前橋,10T后雙橋,上戶(hù)噸位有15T17T,罐體實(shí)際容積28-32立方米,可裝油22-27噸; 發(fā)動(dòng)機(jī)采用康明斯260馬力、康明斯270、康明斯290馬力三種,國(guó)三EGR發(fā)動(dòng)機(jī),陜齒法士特9檔變速箱,11.00鋼絲胎

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    鋁合金運(yùn)油車(chē)罐體采用先進(jìn)的對(duì)接焊技術(shù),罐體成形后高壓氣體試漏檢測(cè),使罐體具有強(qiáng)度高、重心穩(wěn)、車(chē)輛運(yùn)載安全平穩(wěn)等特點(diǎn);罐體焊后采用噴丸預(yù)處理工藝,實(shí)現(xiàn)除銹防銹,油漆采用先進(jìn)烤烤技術(shù),外形美觀經(jīng)久耐用。

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    32噸鋁合金運(yùn)油車(chē)購(gòu)車(chē)詢(xún)價(jià),又稱(chēng)流動(dòng)加油車(chē)、電腦稅控加油車(chē)、引油槽車(chē)、裝油車(chē)、運(yùn)油車(chē)、拉油車(chē)、石油運(yùn)輸車(chē)、食用油運(yùn)輸車(chē),主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、潤(rùn)滑油及煤焦油等油品)的運(yùn)輸和儲(chǔ)藏。根據(jù)不同的用途和使用環(huán)境有多種加油或運(yùn)油功能,具有吸油、泵油,多種油分裝、分放等功能。運(yùn)油車(chē)專(zhuān)用部分由罐體、取力器、傳動(dòng)軸、齒輪油泵、管網(wǎng)系統(tǒng)等部件組成。 管網(wǎng)系統(tǒng)由油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網(wǎng)、管道組成。



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    鋁合金運(yùn)油半掛車(chē)在汽油、柴油等油品物料的運(yùn)輸中,歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū),鋁合金罐車(chē)應(yīng)用已有80多年歷史,使用率達(dá)到了30噸鋁合金運(yùn)油車(chē)參數(shù)90%。由于鋁合金罐車(chē)價(jià)格較貴,我國(guó)目前主要以碳鋼罐車(chē)運(yùn)輸為主,而碳鋼罐車(chē)存在自重大、油耗大、易腐蝕等問(wèn)題,相較而言,鋁合金32噸鋁合金運(yùn)油車(chē)出廠價(jià)能減輕車(chē)輛自重,提高運(yùn)輸效率,延長(zhǎng)使用壽命,其在我國(guó)的應(yīng)用普及成為趨勢(shì)。

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