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特殊功能
1.可變標(biāo)志
信號(hào)機(jī)具有驅(qū)動(dòng)可變標(biāo)志的功能。
可變標(biāo)志是一種實(shí)現(xiàn)特殊功能的相位,一般情況下,可變標(biāo)志和其它相位一樣正常輸出。當(dāng)作為可變標(biāo)志時(shí),如果輸出,它將輸出到相位對(duì)應(yīng)端口的綠燈端子上,可以根據(jù)時(shí)段表參數(shù)進(jìn)行控制。
2.倒計(jì)時(shí)牌
信號(hào)機(jī)支持實(shí)時(shí)通信的倒計(jì)時(shí)牌,接口和通信協(xié)議采用RS-485標(biāo)準(zhǔn)。
3.GPS接口
信號(hào)機(jī)提供GPS對(duì)時(shí)接口,可以采用GPS授時(shí)的方式保證系統(tǒng)的精確時(shí)鐘。
感應(yīng)控制
根據(jù)檢測(cè)到的交通流數(shù)據(jù)來實(shí)時(shí)改變信號(hào)綠燈時(shí)間。相位至少運(yùn)行最小綠,若有車通過,則延長一個(gè)延長綠時(shí)間,在延長綠時(shí)間內(nèi)繼續(xù)有車到達(dá)則繼續(xù)延長綠燈時(shí)間,直至運(yùn)行到最大綠。
通過感應(yīng)可以實(shí)現(xiàn)相位駐留、行人一次過街等特殊功能。
自適應(yīng)感應(yīng)控制
根據(jù)交通流的狀況,實(shí)時(shí)的自動(dòng)調(diào)整信號(hào)控制參數(shù)以適應(yīng)交通流變化的控制方式。
定周期控制
按照預(yù)先設(shè)定的控制方案進(jìn)行相位信號(hào)輸出。在方案運(yùn)行期間周期長、綠信比、相序不隨道路狀況的變化而變化。
多時(shí)段控制
在不同的時(shí)段,交叉口的交通狀態(tài)也不相同,為了達(dá)到較好的控制效果,應(yīng)設(shè)置不同的控制方案。信號(hào)機(jī)可以將1天24小時(shí)分成若干個(gè)時(shí)段,每個(gè)時(shí)段運(yùn)行相應(yīng)的周期、綠信比方案。
緊急優(yōu)先控制
信號(hào)機(jī)可以將硬件的IO輸入信號(hào)作為緊急優(yōu)先輸入信號(hào),在接收到信號(hào)后按照預(yù)設(shè)的優(yōu)先方案進(jìn)行控制,通過延遲、過渡、清軌、駐留、退出幾個(gè)階段完成優(yōu)先控制,達(dá)到對(duì)緊急車輛觸發(fā)的優(yōu)先控制。
公交優(yōu)先控制
公交優(yōu)先控制是實(shí)現(xiàn)公交車輛在通過交叉口時(shí)獲得時(shí)間優(yōu)先的一種控制方式?蛇m用于普通公交車輛優(yōu)先控制和BRT車輛優(yōu)先控制。
公交優(yōu)先控制基于定周期協(xié)調(diào)控制為基礎(chǔ),可在保證公交車輛優(yōu)先的同時(shí)保證協(xié)調(diào)相位的協(xié)調(diào)效果。
公交優(yōu)先控制可實(shí)現(xiàn):
1)公交相位的綠燈時(shí)間延長;
2)公交相位的綠燈提前啟亮;
3)公交優(yōu)先控制后交叉口的周期、相位差不變;
4)通過參數(shù)配置保證非公交相位的綠燈時(shí)間,限制非公交相位排隊(duì)長度;
5)通過參數(shù)配置實(shí)現(xiàn)公交車輛不同的優(yōu)先程度,靈活性高。