湖州聯(lián)網(wǎng)信號機。我公司在行業(yè)有較高的知名度，誠信經(jīng)營，質(zhì)量服務并重，歡迎來電咨詢！
智能交通信號機是智能交通系統(tǒng)中的一個重要的組成部分，它在交通控制系統(tǒng)中起著控制路口紅綠燈、收集與處理交通流量數(shù)據(jù)、通信聯(lián)網(wǎng)以及區(qū)域協(xié)調(diào)控制等功能。我公司根據(jù)當前城市道路交通需求，以應用為中心來設計，對功能、性能、可靠性、成本、功耗、體積等為嚴格要求，既要滿足智能交通系統(tǒng)對信號機智能化、多功能化的要求，又要最大化信號機的性價比，我們吸取了國外西門子2070智能交通信號機的重要技術特點，以國家公安部行業(yè)標準GA47-2002道路交通信號控制機標準和GB20999-2007-T 交通信號控制機與上位機間的數(shù)據(jù)通信協(xié)議為準則，在10年的信號機制造經(jīng)驗上，研制出新一代具備GPRS、3G無線聯(lián)網(wǎng)、以太網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)、智能協(xié)調(diào)控制等功能的XT270信號機。 一個完整的智能交通系統(tǒng)，光有交通信號機和路口設備（信號燈、檢測器、攝像機等）還遠遠不夠。指揮中心上位機操作平臺是用來統(tǒng)籌管理整個城市的所有交通道路路口設備的，與此同時我們結(jié)合下位機XT270信號機，開發(fā)了一套界面通俗易懂，操作簡單，功能強大的XT270上位機操作軟件，構造新一代完美的智能交通控制系統(tǒng)。
工作原理 本系統(tǒng)上位機與下位機之間通訊分為單機通訊和多機通訊兩種控制方式。 1、單機通訊：單機通訊即一對一通訊，主機每次只能與一個分機通訊，主機采用叫號方式與分機通訊，分機采用編碼方式，主機和分機叫號成功后，兩機即可通訊，主機可向分機發(fā)送主機時間和修改后的分機數(shù)據(jù)，分機也可向主機傳送時間、狀態(tài)和參數(shù);主機接到分機的參數(shù)，時間和狀態(tài)后，可實時跟蹤分機的狀態(tài)，并進行處理、顯示等。 2、多機通訊：即主機和多個分機同時通訊，有主機產(chǎn)生紅綠燈壯態(tài)指令同時發(fā)送到各個分機，從而達到時鐘同步，通過設定相位差來實現(xiàn)各交叉口的交通信號協(xié)調(diào)的控制方式（也就是實現(xiàn)綠波帶），可同時下載下位機設置參數(shù)，從而方便路口信號機的統(tǒng)一管理。
