北海綠波帶信號(hào)機(jī)|北海綠波帶信號(hào)機(jī)哪家好。我公司在行業(yè)有較高的知名度，誠信經(jīng)營，質(zhì)量服務(wù)并重，歡迎來電咨詢！
綠波帶 - 作用
加快“綠波帶”技術(shù)在道路交通中的應(yīng)用，可以有效緩解因路上信號(hào)燈過多造成的等待時(shí)間、減少平面交叉口的擁堵情況、減少信號(hào)燈處引發(fā)的交通事故、減少因停車太多造成的尾氣排放，加快“綠波”的建設(shè)，有利于提高道路通行能力、有利于環(huán)境污染的治理、有利于緩解日益嚴(yán)重的交通擁堵問題、有利于提高人們的生活質(zhì)量。
綠波帶 - 影響因素
綠波帶的效果受路口幾何條件、路口間距、流量現(xiàn)狀、交通條件及通訊條件等因素的影響，并不意味著時(shí)刻都能保證一路綠燈。在流量飽和前，綠波帶起到的作用主要是“配時(shí)跟著流量走”，就是保證綠波帶功能最大程度地實(shí)現(xiàn)；而在流量飽和以后，其主要作用就是“流量跟著配時(shí)走”，意思就是通過信號(hào)燈配時(shí)，實(shí)現(xiàn)對車流及時(shí)合理地調(diào)流。
綠波帶 - 效益
開車經(jīng)過路橋大道的有車一族深有同感，以前因?yàn)榧t綠燈多的煩惱，現(xiàn)在大大減少了。說起這種一路綠燈的好處，得益于路橋交警啟用的綠波帶控制模式。綠波帶就是在指定的交通線路上，當(dāng)規(guī)定好路段的車速后，信號(hào)控制機(jī)根據(jù)路段距離，把該車流所經(jīng)過的各路口綠燈起始時(shí)間做相應(yīng)的調(diào)整，以確保該車流到達(dá)每個(gè)信號(hào)燈路口時(shí)，正好遇到“綠燈”。
采用一體化工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，安裝維護(hù)簡單，采用32位嵌入式系統(tǒng)為核心處理器，外帶多路驅(qū)動(dòng)燈卡和傳感器，不僅價(jià)格低廉、性能可靠、功能強(qiáng)大，而且完全滿足智能交通信號(hào)控制傳統(tǒng)和創(chuàng)新應(yīng)用要求，具有良好的性價(jià)比優(yōu)勢，可廣泛適用于大中小城市路口的單點(diǎn)或聯(lián)網(wǎng)信號(hào)控制。
多時(shí)段交通控制機(jī)的環(huán)境及機(jī)械特性指標(biāo) 境及機(jī)械特性指標(biāo):
作環(huán)境溫度： -20℃ ～ 70℃
相對濕度：45～95% 對濕度：45～95%
儲(chǔ)存濕度：45～65% 存濕度：45～65%
工作海拔：≤ 3000米
交通信號(hào)控制機(jī)的電磁兼容性能指標(biāo):
符合GB/T 17626.2（IEC6 1000-4-2）中規(guī)定的靜電放電抗擾度試驗(yàn)要求
符合GB/T 17626.4（IEC6 1000-4-4）中規(guī)定的電快
速瞬變脈沖群抗擾度試驗(yàn)要求
符合GB/T 17626.5（IEC6 1000-4-5）中規(guī)定的浪涌（沖擊）抗擾度試驗(yàn)要求
符合GB/T 17626.11（IEC6 1000-4-11）中規(guī)定的電壓暫降、短時(shí)中斷及電壓變化抗擾度試驗(yàn)要求
