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功能與特點(diǎn) 1、 系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)通訊方式：一是可采用光纜、電話線傳輸，支持TCP／IP協(xié)議的以太網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)方式；二是通用分組無線業(yè)務(wù)GPRS、3G 數(shù)據(jù)傳輸終端實(shí)現(xiàn)指揮中心與交通控制機(jī)的通訊。 2、多種通訊接口：RS-232/485、以太網(wǎng)口等。 3、信號(hào)機(jī)控制方式：一是可遠(yuǎn)程指揮中心操作軟件配置監(jiān)控路口信號(hào)機(jī)；二是用手提電腦和專用觸摸人機(jī)終端來現(xiàn)場設(shè)置。 4、采用了模塊化結(jié)構(gòu)．利用工業(yè)現(xiàn)場總線技術(shù)，具有系統(tǒng)可擴(kuò)展性，根據(jù)工程要求，可擴(kuò)展為60路紅綠燈輸出。 5、多時(shí)段多方案：可根據(jù)不同日期、時(shí)段的需求，設(shè)置不同的控制模式及控制參數(shù)，設(shè)有16個(gè)時(shí)段，16種時(shí)序，255套控制方案，另有特殊日（節(jié)假日、周末)獨(dú)立16套控制方案。 6、人性化操作面板：為便于操作和使用．可實(shí)時(shí)顯示受控路口紅綠燈狀況．交通控制進(jìn)程，專用特勤手動(dòng)操作面板和無線特勤操作設(shè)備。 7、36路獨(dú)立機(jī)動(dòng)車道信號(hào)燈驅(qū)動(dòng)輸出，12路獨(dú)立非機(jī)動(dòng)車道信號(hào)燈輸出，8路獨(dú)立人行車道燈輸出。每路驅(qū)動(dòng)能力600W(AC220V)，并采用了光電轉(zhuǎn)換隔離技術(shù)，有效防止電器故障。 8、 數(shù)據(jù)參數(shù)存儲(chǔ)：使用當(dāng)前最新時(shí)鐘芯片及數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器件，有效參數(shù)，掉電10年不丟示，掉電情況下，時(shí)鐘可正常運(yùn)行10年。 9、人工手動(dòng)控制降級(jí)功能：一鍵黃閃、一鍵全紅、手動(dòng)步進(jìn)。 10、支持無電纜線協(xié)調(diào)控制（綠波帶實(shí)現(xiàn)），在信號(hào)機(jī)之間沒有通信鏈路的情況下，根據(jù)GPS校時(shí)時(shí)鐘同步，通過設(shè)定相位差來實(shí)現(xiàn)各交叉口的交通信號(hào)協(xié)調(diào)控制，實(shí)現(xiàn)綠波協(xié)調(diào)。
聯(lián)網(wǎng)一體式智能交通信號(hào)控制機(jī)的技術(shù)性能：
1.嵌入式中央控制系統(tǒng)，工作更加穩(wěn)定可靠；
2.整機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，便于維護(hù)；
3.輸入電壓AC110V和AC220V可通過開關(guān)切換來兼容；
4.采用RS-232或LAN接口與上位機(jī)通訊；
5.可設(shè)置平常日和節(jié)假日運(yùn)行方案，每種運(yùn)行方案可設(shè)置48個(gè)工作時(shí)段；
6.多達(dá)32個(gè)工作菜單（其中1～30號(hào)客戶可以自行設(shè)置），可在任意時(shí)段多次調(diào)用；
7.每個(gè)綠色信號(hào)燈的閃爍開與關(guān)的狀態(tài)可設(shè)置，閃爍時(shí)間可調(diào)；
8.可設(shè)置夜間黃閃或關(guān)燈；
9.在運(yùn)行狀態(tài)下可立即修改當(dāng)前步伐運(yùn)行時(shí)間；
10.有全紅、黃閃、步進(jìn)手動(dòng)，跳相手動(dòng)，遙控手動(dòng)（可選）功能；
11.硬件故障檢測（紅燈失效，綠燈亮檢測）功能，故障時(shí)降級(jí)到黃閃狀態(tài)并且切斷紅燈和綠燈的供電（可選；）
12.輸出部分采用過零檢測技術(shù)，狀態(tài)變化是在交流過零點(diǎn)狀態(tài)下切換，使驅(qū)動(dòng)更加安全可靠；
13.每一路輸出有獨(dú)立的防雷電路；
14.有安裝測試功能，在路口信號(hào)燈安裝時(shí)可以對每一個(gè)燈的安裝正確性進(jìn)行測試確認(rèn)；
15.客戶可對默認(rèn)的30號(hào)菜單進(jìn)行設(shè)置備份和恢復(fù)；
16.電腦端的設(shè)置軟件可以離線操作，方案數(shù)據(jù)可以保存在電腦上并且可以拷貝；
17.擴(kuò)展人行過街控制功能。
