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果洛協(xié)調(diào)式信號機(jī)|果洛協(xié)調(diào)式信號機(jī)廠家由品牌提供。如果您對本信息有意向，請立即聯(lián)系我們吧！我們的公司 在未來的發(fā)展中，公司將一如既往信守對客戶的品質(zhì)承諾，選擇品牌就意味著高品質(zhì)的產(chǎn)品和全方位的服務(wù)。
我公司生產(chǎn)的交通信號機(jī)已經(jīng)通過國家公安部檢測中心的檢測，符合國家公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GA47-2002《道路交通信號控制機(jī)》，硬件結(jié)構(gòu)符合ATC2070標(biāo)準(zhǔn)，網(wǎng)絡(luò)通信遵循NTCIP協(xié)議，是一種基于開放標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)化智能交通信號控制機(jī)。交通信號控制機(jī)針對國內(nèi)的交通現(xiàn)狀，實現(xiàn)了多種智能交通控制算法，具有完全自主的知識產(chǎn)權(quán)，功能強(qiáng)大，性能穩(wěn)定、使用方便，適應(yīng)于不同城市的交通管理控制，與國內(nèi)外同類產(chǎn)品相比具有很高的性價比，能充分滿足現(xiàn)代化智能交通的要求。
協(xié)調(diào)式信號機(jī)采用高性能處理器，交通信號控制機(jī)采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計，包括主控制模塊、輸入模塊、輸出模塊、電源模塊、溫控模塊和GPS模塊，這些模塊全部高度集成在一個單元之內(nèi)，各模塊之間采用高速、強(qiáng)抗干擾的同步串行通信方式。各模塊采用獨立歐洲標(biāo)準(zhǔn)板卡，使交通信號機(jī)的擴(kuò)展和維護(hù)更加方便。
協(xié)調(diào)式信號機(jī)具有強(qiáng)大的交通信號控制功能。
1. 最多可提供72路交通信號輸出，每路負(fù)載不大于5A；標(biāo)準(zhǔn)配置為48路輸出；
2. 信號機(jī)交通信號輸出采用相位制；
3. 提供一個硬件黃閃機(jī)構(gòu)，在主控單元工作異常時輸出到信號燈具；
4. 信號燈短路，斷路檢測，可穩(wěn)定檢測信號燈故障，并記錄故障現(xiàn)象，故障時間，同時根據(jù)預(yù)定方案進(jìn)行降級；
5. 提供手動控制，步進(jìn)，四面紅，黃閃，滅燈，下一相位，下一方向開關(guān)，可以通過開關(guān)直接控制切換到相應(yīng)狀態(tài)；
6. 支持無線手動控制，150米內(nèi)可實現(xiàn)手動控制所有功能；
7. 支持GPS校時，定位信息，并可通過GPS校時實現(xiàn)無線纜協(xié)調(diào)；
8. 支持液晶觸摸屏，可方便的在路口進(jìn)行參數(shù)設(shè)置及修改；
9. 信號機(jī)具有8路行人按鈕輸入，具有行人自助模式，且能實現(xiàn)一次過街和二次過街功能；
10. 多級防雷（電源與信號輸出）；
11. 信號機(jī)具有多時段信號控制功能，具有多種不同的時段優(yōu)先級，包含節(jié)假日，周六周日等；
12. 信號機(jī)具有感應(yīng)控制功能，可通過檢測器輸入的車輛信號對交通信號輸出進(jìn)行調(diào)節(jié)，分為半感應(yīng)和全感應(yīng)；
13. 信號機(jī)具有無線纜協(xié)調(diào)功能，能根據(jù)相位差自動調(diào)節(jié)相位時間（綠波帶協(xié)調(diào)）；
14. 信號機(jī)具有自適應(yīng)控制功能，可根據(jù)一定的算法對信號進(jìn)行綠信比調(diào)節(jié)優(yōu)化；
15. 信號機(jī)具有主動倒計時數(shù)據(jù)輸出功能，通過485接口輸出；
16. 信號機(jī)具有聯(lián)網(wǎng)功能，并具備斷網(wǎng)降級；
17. 信號機(jī)具有車流量檢測和存儲功能，最大可提供64路車輛檢測輸入；
18. 支持線圈測速功能；
19. 支持SD卡存儲交通流數(shù)據(jù)及設(shè)備日志，也可使用SD卡作為系統(tǒng)軟件安裝升級的介質(zhì)；
20. 支持通過USB進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲和打印功能