池州協(xié)調(diào)式交通信號機哪家好。我公司堅持“以人為本”的企業(yè)理念,擁有一支專業(yè)的員工隊伍,力求提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)回饋社會,并歡迎廣大新老客戶光臨惠顧,真誠合作、共創(chuàng)美好未來!尚刨嚨呐笥,了解公司更多相關(guān)信息。
協(xié)調(diào)式交通信號機控制概念
l 道路交通信號控制機:能夠改變道路交通信號順序、調(diào)節(jié)配時并能控制道路交通信號燈運行的裝置。
l 周期(cycle time):信號燈色(紅黃綠)按設(shè)定的相位順序顯示一周所需的時間。
l 信號轉(zhuǎn)換順序:a)機動車信號:紅→綠→黃→紅;b)非機動車信號:紅→綠→黃→紅;
l 相位(phase):在一個信號周期內(nèi)分配給一股或多股獨立交通流的一組綠、黃、紅燈變化的信號時序。
l 控制方案:路口關(guān)于相位設(shè)置、相位序列設(shè)置、信號配時的有序集合。
l 全紅狀態(tài) :所有信號相位燈色均顯示為紅色的信號狀態(tài)。
l 黃閃控制:黃燈信號以固定頻率閃爍的控制方式。
l 手動控制:采用手動方式控制信號運行的控制方式。
l 多時段定時控制:根據(jù)交通流量變化情況,把一天的時間分成若干個控制時段,隨時間的推移,按預置的方案自動運行。
協(xié)調(diào)式交通信號機主要特點:采用多MCU、模塊化設(shè)計,結(jié)構(gòu)緊湊合理,便于維護和功能擴充。采用國際標準的工業(yè)現(xiàn)場總線,具備很強的環(huán)境適應(yīng)能力。設(shè)置完全獨立的純硬件系統(tǒng)監(jiān)控電路,確保設(shè)備長期可靠運行。常規(guī)通訊可兼容光纖和電話線兩種方式;也可根據(jù)需求擴展TCP/IP協(xié)議的網(wǎng)絡(luò)通訊方式
智能交通信號控制機主要功能:聯(lián)網(wǎng)實時協(xié)調(diào)控制:通過與指揮中心通訊機連接,實現(xiàn)數(shù)據(jù)雙向?qū)崟r傳輸;信號機可及時上報現(xiàn)場各種交通參數(shù)和工作狀態(tài);中央控制系統(tǒng)可實時下發(fā)控制命令,進行遠程同步步進遙控。
協(xié)調(diào)式交通信號機運行參數(shù)遠程設(shè)置:中央控制系統(tǒng)可將各種經(jīng)過優(yōu)化的控制方案及時下載到信號控制機中保存,使信號控制機在獨立運行狀態(tài)下也能按照指揮中心制訂的方案運行。自動降級處理:在通訊異;蛑袛嗟犬惓G闆r下具有自動降級處理功能。
運智能交通信號控制機行參數(shù)現(xiàn)場修改:控制方案及參數(shù)也可在現(xiàn)場通過控制面板進行修改,或用手提電腦連接到串行接口上直接輸入修改。
智能交通信號控制機無線纜自協(xié)調(diào)控制:依靠設(shè)備內(nèi)置的精密時鐘和優(yōu)化的方案配置,可在無系統(tǒng)或通訊中斷情形下實現(xiàn)無線纜自協(xié)調(diào)控制。
智能交通信號控制機交通參數(shù)采集存儲:配置車輛檢測模塊后,可實時上報檢測器狀態(tài)及自動采集、儲存并傳送車流量、占有率等交通參數(shù)