鋁合金液罐車廠家,5噸鋁合金加油車錢,多利卡鋁合金油罐車價(jià)格圖片：
鋁合金液罐車廠家,5噸鋁合金加油車錢,多利卡鋁合金油罐車價(jià)格參數(shù)：
| CLW9405GYY鋁合金運(yùn)油半掛車 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 產(chǎn)品名稱： | 鋁合金運(yùn)油半掛車 | 外型尺寸： | 12100×2500×3900(mm) |
| 底盤型號： | 貨廂尺寸： | ××(mm) | |
| 總質(zhì)量： | 40000(Kg) | 接近/離去角： | -/18(°) |
| 額定質(zhì)量： | 33000(Kg) | 前懸后懸： | -/1560,-/1760(mm) |
| 整備質(zhì)量： | 7000(Kg) | 車速： | (km/h) |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 軸數(shù)： | 3 | 前輪距： | /2040/2040/2040(mm) |
| 軸距： | 6200+1320+1320 | 后輪距： | 2040/2040/2040(mm) |
| 輪胎數(shù)： | 6 | 輪胎規(guī)格： | 425/65R22.5 20PR,385/65R22.5 20PR |
| 燃料種類： | 彈簧片數(shù)： | -/-/-/-,-/4/4/4 | |
| 軸荷： | -/24000(并裝三軸) | 駕駛室乘人數(shù)： | |
| 整車備注： | 運(yùn)輸介質(zhì):煤油,介質(zhì)密度:0.75噸/立方米,類項(xiàng)號:3,罐體有效容積:46.2立方米,罐體外形尺寸(長×長軸×短軸)(mm):11650×2500×2110。牽引銷到車輛前端距離與后懸對應(yīng)關(guān)系為(mm):1700/1560,1500/1760。該車型選裝空氣懸掛,采用具有限速裝置的牽引車。防護(hù)材料:Q235碳鋼,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):100×50,后部防護(hù)離地高度(mm):540。ABS生產(chǎn)廠家:威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司,ABS型號: 400500XXX0。ABS生產(chǎn)廠家:廣州市科密汽車 制動(dòng)技術(shù)開發(fā)有限公司,ABS型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M)。 | ||
| 多方位圖： | |||
| 專用性能： | |||
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程力專用汽車股份有限公司
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【注意事項(xiàng)】：
按國家2015年新罐檢標(biāo)準(zhǔn)，鋁合金半掛運(yùn)輸車必須使用以下型號緊急切斷閥。2014年交通部的公文應(yīng)該各位司機(jī)朋友記憶尤深，要求危化品加裝緊急切斷裝置，否則不允許上路。2015年7月份開始鹽酸槽罐車緊急切斷閥馬上會(huì)成為國家強(qiáng)制要求，出廠罐檢時(shí)必須加裝。客戶購車時(shí)一定要注意，否則導(dǎo)致后期返廠加裝，浪費(fèi)時(shí)間和金錢！
本人從事10年罐裝車檢驗(yàn)工作，深知客戶在購車回家使用過程中，因產(chǎn)品質(zhì)量問題，導(dǎo)致車體無法使用的苦惱，所以我深知一個(gè)原則，凡是在我這訂車的朋友，在車體制作過程中，每一個(gè)環(huán)節(jié)我都會(huì)親自去檢驗(yàn)，檢驗(yàn)符合GB18564國家標(biāo)準(zhǔn)后方可過關(guān)，這樣是對客戶負(fù)責(zé)，對路上行駛的駕駛員負(fù)責(zé)，對自己負(fù)責(zé)！
該42-50立方鋁合金半掛運(yùn)油車優(yōu)勢：
1、采用專利材料SN350，大截面大梁一次擠壓成型，性能優(yōu)、強(qiáng)度高；
2、自重比同類鋼半掛鋁合金油槽車質(zhì)量罐車輕4噸以上，節(jié)油效果顯著；容積達(dá)50立方米，比鋼罐車多裝20%；
3、采用分倉技術(shù)能夠兼容多品種物料的存儲(chǔ)運(yùn)輸；
4、采用封閉灌裝系統(tǒng)，比傳統(tǒng)裝卸效率提高1倍以上；
5、安全性更高，下裝油操作安全，EBS系統(tǒng)防側(cè)傾系統(tǒng)，防爆防盜；
6、罐體采用美鋁5182高延伸率板材，延伸率比普通5系板材高出60%以上。
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優(yōu)勢一：車體輕量化，更經(jīng)濟(jì)實(shí)用鋁合金密度小，大截面大梁一次擠壓成型，強(qiáng)度高。比同類鋼罐車輕4噸以上，比鋼罐車多裝20%。由于鋁合金罐車相對碳鋼罐車自重更輕，減輕了運(yùn)輸過程中燃油的消耗和對輪胎的磨損，從而減少了日常運(yùn)營費(fèi)用和維護(hù)費(fèi)用。通過減輕車東風(fēng)鋁合金加油車的價(jià)格體自重而增加了有效載荷，運(yùn)輸同樣數(shù)量的貨物可以讓車輛少運(yùn)若干班次。
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所以減少汽車車體重量對降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功耗和減少汽車總重量具有雙重的效應(yīng)。國家標(biāo)準(zhǔn)對汽車的設(shè)計(jì)進(jìn)行了嚴(yán)格的規(guī)定，特別是軸荷和總質(zhì)量的限制。對于天龍鋁合金油罐車價(jià)格而言，罐體自重整車重量比例較大，減輕罐體的重量已成為企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。由于鋁的比重約為鋼的1/3，鋁合金被公認(rèn)是汽車輕量化的理想材料。
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鋁合金鋁合金罐式車價(jià)格是指裝運(yùn)汽油、柴油、煤油、潤滑油等液體油料的專用車輛。它是液罐車中用得多的車輛。按其功能分為運(yùn)油車和加解放前四后八鋁合金油罐車油車兩種。運(yùn)油車用于裝運(yùn)液體油料。它主要由油罐、加注口、放油閥、人孔蓋、輸油軟管、接地鏈條等組成;而加油車除具有運(yùn)油車的功能以外，還具有移動(dòng)泵站的功能。他還增設(shè)了泵油系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)和操縱裝置等。
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