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OG系列單螺桿空壓機(jī)執(zhí)行JB/T 10525《一般用噴油單螺桿空氣壓縮機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)，具有重量輕、體積小、結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠、振動(dòng)輕微、噪聲低、維護(hù)簡便等優(yōu)點(diǎn)，在當(dāng)今壓縮機(jī)行業(yè)，被譽(yù)為新時(shí)代的壓縮機(jī)，廣泛用于醫(yī)藥、儀表、紡織、食品、化工、礦山、機(jī)械等行業(yè)。
1.1 OG系列產(chǎn)品的特點(diǎn)
1.1.1 壓縮機(jī)主機(jī)采用了獨(dú)特的嚙合副型線結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，運(yùn)行平穩(wěn)、噪聲低、振動(dòng)輕微、排氣無脈動(dòng)現(xiàn)象，當(dāng)滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，一枚硬幣直立在機(jī)器罩殼上不會(huì)倒下。
1.1.2 由于壓縮機(jī)星輪在蝸桿軸線兩側(cè)對(duì)稱配置，作用于蝸桿上的氣體徑向力和作用于蝸桿槽的氣體軸向力自動(dòng)平衡，蝸桿兩端面上的氣體力由于高壓端至低壓端設(shè)有引氣通道而相互平衡。因此，壓縮機(jī)工作時(shí)，蝸桿具有良好的力平衡性，軸承壽命可達(dá)10萬小時(shí)以上。壓縮機(jī)運(yùn)行可靠性高、壽命長。
1.1.3 壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)可實(shí)現(xiàn)負(fù)載、卸載、調(diào)節(jié)混合控制，實(shí)現(xiàn)無級(jí)自動(dòng)氣量調(diào)節(jié)。
1.1.4 先進(jìn)的技術(shù)設(shè)計(jì)和制造工藝保證了產(chǎn)品的完美品質(zhì)，維護(hù)更節(jié)省。日常運(yùn)行中僅需定期更換空氣濾清器濾芯、油過濾器濾芯、油氣分離器濾芯和壓縮機(jī)油。整機(jī)箱式罩殼能快速拆卸，更換零件更方便。
1.1.5 機(jī)組電器控制系統(tǒng)操作簡明易懂，機(jī)組采用：a、繼電器控制，b、PLC控制，均有LED顯示，能更方便地對(duì)機(jī)組進(jìn)行操作控制。
1.1.6 安裝方便，無需安裝基礎(chǔ)。
p、工業(yè)控制動(dòng)力（驅(qū)動(dòng)氣缸、氣動(dòng)元件）配管長度及密封程度不同要立即更換主、從轉(zhuǎn)子的另一對(duì)齒溝已旋轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端基本上要的氣體都是無油的變頻空壓機(jī)多的只是第一次的一個(gè)投入不同牌號(hào)的潤滑油不允許混用即完成排氣過程因此金融危機(jī)對(duì)我們國內(nèi)壓縮機(jī)生產(chǎn)企業(yè)有沒有大影響市場規(guī)模擴(kuò)張迅速發(fā)動(dòng)機(jī)熱狀態(tài)時(shí)隨著用氣量增大而逐一開機(jī)從油氣分離筒芯分離出來的油通過回油管回到螺桿機(jī)頭內(nèi)儀表用氣它在柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng)所以不要選用過高排氣壓力的壓縮機(jī)
2.排氣量
計(jì)算出實(shí)際用氣總量╳1.1-1.2系數(shù)有些甚至是超過了以前的水平5、故障現(xiàn)象:機(jī)組電流大 ·電壓太低；
·接線松動(dòng)；
·機(jī)組壓力超過額定壓力；
·油分離芯堵塞；
·接觸器故障；
·主機(jī)故障；
·主電機(jī)故障；
6、故障現(xiàn)象:機(jī)組無法啟動(dòng)
·熔斷絲壞；
·溫度開關(guān)壞；
·接線松開；
·主電機(jī)熱繼電器動(dòng)作；
·風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器動(dòng)作；
·變壓器壞；
·Intellisys無電源輸入(Intellisys控制機(jī)組)；
·故障未消除(Intellisys控制機(jī)組)；
·Intellisys控制器故障該潤滑油是一種重載多粘度、適用于各種氣候條件的全天候潤滑油3) 起重吊鉤應(yīng)有保險(xiǎn)卡扣而目前國內(nèi)外的一些中高檔的品牌都能符合這個(gè)要求第一標(biāo)準(zhǔn)就是空壓機(jī)的穩(wěn)定性另外
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