鐵路數(shù)字信號電纜具有傳輸模擬信號(1MHz)、數(shù)字信號(2Mbit/s)、額定電壓交流750V或直流1100V及以下系統(tǒng)控制信息及電能的傳輸功能。適用于鐵路信號自動閉塞系統(tǒng)、計軸、車站電碼化、計算機連鎖、微機監(jiān)測、調度集中、調度監(jiān)督、大功率電動轉轍機等有關信號設備和控制裝置之間傳輸控制信息、監(jiān)測信息和電能。
信號數(shù)字電纜分為塑料護套（SPTYW03、SPTYW23）、綜合護套（SPTYWA23）鋁護套（SPTYWL23）、內屏蔽（SPTYWP03或SPTYWP23、SPTYWPA23、SPTYWPL23）數(shù)字信號電纜。 SP-數(shù)字信號電纜 T-鐵路 YW-皮-泡-皮物理發(fā)泡聚乙烯絕緣 P-內屏蔽 L-鋁護套 A-綜合護套 23-雙鋼帶鎧裝聚乙烯外護套。
PTY23 聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚乙烯外護套鐵路信號電纜
PTYA23 21芯鐵路信號電纜 銅導體直徑：1.0毫米 直流電阻：≤23.5Ω/km 電纜參考外徑：29mm 纜芯結構：4×4＋5 對絞組工作電容：≤70nF 星形四線組工作電容：≤50 nF 絕緣電阻：≥3000MΩ/km
PTYA22：聚乙烯絕緣綜合護套鋼帶鎧裝聚氯乙烯外護套鐵路信號電纜
PTYA23 6芯鐵路信號電纜 銅導體直徑：1.0毫米 直流電阻：≤23.5Ω/km 電纜參考外徑：17.5mm 纜芯結構：3×2 對絞組工作電容：≤70nF 星形四線組工作電容：≤50 nF 絕緣電阻：≥3000MΩ/km
我國自2011年起，已經躍居世界第一大線纜制造國，也被稱為全球電線電纜消費增長最快的國家，但不得不正視的是，目前我國人均電線電纜消費水平僅為發(fā)達國家的五分之一，相當于拉美國家水平。未來隨著鐵路信號電纜不斷增長的市場需求，將極大拉動國內電纜行業(yè)的發(fā)展，為國內電纜生產企業(yè)開辟一片新的天地。
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